Obejrzyj filmy na temat Twojego samochodu

OMÓWIENIE STYLISTYKI ZEWNĘTRZNEJ NOWEGO RENAULT CLIO

OMÓWIENIE STYLISTYKI ZEWNĘTRZNEJ NOWEGO RENAULT CLIO

OMÓWIENIE STYLISTYKI ZEWNĘTRZNEJ NOWEGO RENAULT CLIO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OMÓWIENIE STYLISTYKI WNĘTRZA NOWEGO RENAULT CLIO

OMÓWIENIE STYLISTYKI WNĘTRZA NOWEGO RENAULT CLIO

OMÓWIENIE STYLISTYKI WNĘTRZA NOWEGO RENAULT CLIO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ZAPOZNANIE SIĘ Z PRZYRZĄDAMI I ELEMENTAMI STERUJĄCYMI

ZAPOZNANIE SIĘ Z PRZYRZĄDAMI I ELEMENTAMI STERUJĄCYMI

ZAPOZNANIE SIĘ Z PRZYRZĄDAMI I ELEMENTAMI STERUJĄCYMI

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE KARTY RENAULT TYPU WOLNE RĘCE

UŻYWANIE KARTY RENAULT TYPU WOLNE RĘCE

UŻYWANIE KARTY RENAULT TYPU WOLNE RĘCE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE KLIMATYZACJI AUTOMATYCZNEJ

UŻYWANIE KLIMATYZACJI AUTOMATYCZNEJ

UŻYWANIE KLIMATYZACJI AUTOMATYCZNEJ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OMÓWIENIE BAGAŻNIKA ORAZ MODUŁOWOŚCI TYLNEJ KANAPY

OMÓWIENIE BAGAŻNIKA ORAZ MODUŁOWOŚCI TYLNEJ KANAPY

OMÓWIENIE BAGAŻNIKA ORAZ MODUŁOWOŚCI TYLNEJ KANAPY

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PERSONALIZOWANIE USTAWIEŃ POJAZDU

PERSONALIZOWANIE USTAWIEŃ POJAZDU

PERSONALIZOWANIE USTAWIEŃ POJAZDU

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OMÓWIENIE RÓŻNYCH TRYBÓW PRACY SYSTEMU MULTI-SENSE

OMÓWIENIE RÓŻNYCH TRYBÓW PRACY SYSTEMU MULTI-SENSE

OMÓWIENIE RÓŻNYCH TRYBÓW PRACY SYSTEMU MULTI-SENSE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PERSONALIZOWANIE OŚWIETLENIA AMBIENTOWEGO

PERSONALIZOWANIE OŚWIETLENIA AMBIENTOWEGO

PERSONALIZOWANIE OŚWIETLENIA AMBIENTOWEGO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SYSTEMU OSTRZEGANIA O PRZEKROCZENIU DOPUSZCZALNEJ PRĘDKOŚCI Z FUNKCJĄ ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH

SYSTEMU OSTRZEGANIA O PRZEKROCZENIU DOPUSZCZALNEJ PRĘDKOŚCI Z FUNKCJĄ ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH

SYSTEMU OSTRZEGANIA O PRZEKROCZENIU DOPUSZCZALNEJ PRĘDKOŚCI Z FUNKCJĄ ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE SYSTEMU UTRZYMUJĄCEGO POJAZD NA WYBRANYM PASIE RUCHU

UŻYWANIE SYSTEMU UTRZYMUJĄCEGO POJAZD NA WYBRANYM PASIE RUCHU

UŻYWANIE SYSTEMU UTRZYMUJĄCEGO POJAZD NA WYBRANYM PASIE RUCHU

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE SYSTEMU OSTRZEGAJĄCEGO O ZJEŻDŻANIU Z PASA RUCHU

UŻYWANIE SYSTEMU OSTRZEGAJĄCEGO O ZJEŻDŻANIU Z PASA RUCHU

UŻYWANIE SYSTEMU OSTRZEGAJĄCEGO O ZJEŻDŻANIU Z PASA RUCHU

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE SYSTEMU MONITOROWANIA MARTWEGO POLA WIDZENIA W LUSTERKACH

UŻYWANIE SYSTEMU MONITOROWANIA MARTWEGO POLA WIDZENIA W LUSTERKACH

UŻYWANIE SYSTEMU MONITOROWANIA MARTWEGO POLA WIDZENIA W LUSTERKACH

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE SYSTEMU OSTRZEGANIA O BEZPIECZNYM ODSTĘPIE

UŻYWANIE SYSTEMU OSTRZEGANIA O BEZPIECZNYM ODSTĘPIE

UŻYWANIE SYSTEMU OSTRZEGANIA O BEZPIECZNYM ODSTĘPIE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE AKTYWNEGO SYSTEMU AWARYJNEGO HAMOWANIA

UŻYWANIE AKTYWNEGO SYSTEMU AWARYJNEGO HAMOWANIA

UŻYWANIE AKTYWNEGO SYSTEMU AWARYJNEGO HAMOWANIA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE SYSTEMU AUTOMATYCZNYCH ŚWIATEŁ DROGOWYCH/ŚWIATEŁ MIJANIA

UŻYWANIE SYSTEMU AUTOMATYCZNYCH ŚWIATEŁ DROGOWYCH/ŚWIATEŁ MIJANIA

UŻYWANIE SYSTEMU AUTOMATYCZNYCH ŚWIATEŁ DROGOWYCH/ŚWIATEŁ MIJANIA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE OGRANICZNIKA PRĘDKOŚCI I REGULATORA PRĘDKOŚCI

UŻYWANIE OGRANICZNIKA PRĘDKOŚCI I REGULATORA PRĘDKOŚCI

UŻYWANIE OGRANICZNIKA PRĘDKOŚCI I REGULATORA PRĘDKOŚCI

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE REGULATORA PRĘDKOŚCI Z FUNKCJĄ KONTROLI ODLEGŁOŚCI

UŻYWANIE REGULATORA PRĘDKOŚCI Z FUNKCJĄ KONTROLI ODLEGŁOŚCI

UŻYWANIE REGULATORA PRĘDKOŚCI Z FUNKCJĄ KONTROLI ODLEGŁOŚCI

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE WIDOKU 360°

UŻYWANIE WIDOKU 360°

UŻYWANIE WIDOKU 360°

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE SYSTEMU POMOCY PRZY PARKOWANIU TYŁEM/PRZODEM/BOKIEM

UŻYWANIE SYSTEMU POMOCY PRZY PARKOWANIU TYŁEM/PRZODEM/BOKIEM

UŻYWANIE SYSTEMU POMOCY PRZY PARKOWANIU TYŁEM/PRZODEM/BOKIEM

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE SYSTEMU WSPOMAGAJĄCEGO PARKOWANIE

UŻYWANIE SYSTEMU WSPOMAGAJĄCEGO PARKOWANIE

UŻYWANIE SYSTEMU WSPOMAGAJĄCEGO PARKOWANIE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE KAMERY COFANIA

UŻYWANIE KAMERY COFANIA

UŻYWANIE KAMERY COFANIA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OMÓWIENIE UKŁADU STOP&START

OMÓWIENIE UKŁADU STOP&START

OMÓWIENIE UKŁADU STOP&START

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE AUTOMATYCZNEGO HAMULCA PARKINGOWEGO I OMÓWIENIE FUNKCJI AUTOHOLD

UŻYWANIE AUTOMATYCZNEGO HAMULCA PARKINGOWEGO I OMÓWIENIE FUNKCJI AUTOHOLD

UŻYWANIE AUTOMATYCZNEGO HAMULCA PARKINGOWEGO I OMÓWIENIE FUNKCJI AUTOHOLD

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OMÓWIENIE ROZWIĄZAŃ WSPIERAJĄCYCH EKONOMICZNĄ JAZDĘ

OMÓWIENIE ROZWIĄZAŃ WSPIERAJĄCYCH EKONOMICZNĄ JAZDĘ

OMÓWIENIE ROZWIĄZAŃ WSPIERAJĄCYCH EKONOMICZNĄ JAZDĘ

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
OMÓWIENIE UMIEJSCOWIENIA AKUMULATORA I BEZPIECZNIKÓW

OMÓWIENIE UMIEJSCOWIENIA AKUMULATORA I BEZPIECZNIKÓW

OMÓWIENIE UMIEJSCOWIENIA AKUMULATORA I BEZPIECZNIKÓW

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
WYMIANA PIÓR WYCIERACZEK I SPRAWDZANIE POZIOM PŁYNU DO SPRYSKIWACZY SZYB

WYMIANA PIÓR WYCIERACZEK I SPRAWDZANIE POZIOM PŁYNU DO SPRYSKIWACZY SZYB

WYMIANA PIÓR WYCIERACZEK I SPRAWDZANIE POZIOM PŁYNU DO SPRYSKIWACZY SZYB

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
UŻYWANIE ZESTAWU DO NAPRAWY OPON I ZAKŁADANIE KOŁA ZAPASOWEGO

UŻYWANIE ZESTAWU DO NAPRAWY OPON I ZAKŁADANIE KOŁA ZAPASOWEGO

UŻYWANIE ZESTAWU DO NAPRAWY OPON I ZAKŁADANIE KOŁA ZAPASOWEGO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW (OLEJU SILNIKOWEGO, PŁYNU CHŁODZĄCEGO, PŁYNU HAMULCOWEGO)

SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW (OLEJU SILNIKOWEGO, PŁYNU CHŁODZĄCEGO, PŁYNU HAMULCOWEGO)

SPRAWDZANIE POZIOMU PŁYNÓW (OLEJU SILNIKOWEGO, PŁYNU CHŁODZĄCEGO, PŁYNU HAMULCOWEGO)

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1.5 DCI 115

SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1.5 DCI 115

SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1.5 DCI 115

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1.5 DCI 85

SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1.5 DCI 85

SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 1.5 DCI 85

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SILNIK 1.3 TCE 130 Z MECHANICZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

SILNIK 1.3 TCE 130 Z MECHANICZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

SILNIK 1.3 TCE 130 Z MECHANICZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SILNIK BENZYNOWY 1.0 TCE 100 Z MECHANICZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

SILNIK BENZYNOWY 1.0 TCE 100 Z MECHANICZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

SILNIK BENZYNOWY 1.0 TCE 100 Z MECHANICZNĄ SKRZYNIĄ BIEGÓW

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SILNIK BENZYNOWY 1.0 SCE 75

SILNIK BENZYNOWY 1.0 SCE 75

SILNIK BENZYNOWY 1.0 SCE 75

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SILNIK BENZYNOWY 1.0 SCE 65

SILNIK BENZYNOWY 1.0 SCE 65

SILNIK BENZYNOWY 1.0 SCE 65

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SILNIK BENZYNOWY 1.3 TCE 130 DCT

SILNIK BENZYNOWY 1.3 TCE 130 DCT

SILNIK BENZYNOWY 1.3 TCE 130 DCT

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SILNIK BENZYNOWY 1.0 TCE 100 CVT

SILNIK BENZYNOWY 1.0 TCE 100 CVT

SILNIK BENZYNOWY 1.0 TCE 100 CVT

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Poznaj znaczenie lampek ostrzegawczych Twojego samochodu

Lampka kontrolna świateł pozycyjnych

Lampka kontrolna świateł drogowych

Lampka kontrolna świateł mijania

Lampka kontrolna przednich świateł przeciwmgielnych

Lampka kontrolna tylnych świateł przeciwmgielnych

Lampka kontrolna automatycznych świateł drogowych

Lampka kontrolna świateł kierunkowskazów lewych

Lampka kontrolna świateł prawego kierunkowskazu

Światło kierunkowskazu airbag

Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie gaśnie po kilku sekundach.

Jeśli nie zapala się po włączeniu zapłonu lub świeci się, gdy silnik pracuje, sygnalizuje usterkę systemu.

Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Lampka sygnalizująca konieczność zatrzymania się

Zapala się przy włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika, a następnie gaśnie, kiedy silnik zaczyna pracować. Zapala się równocześnie z innymi lampkami i/lub komunikatami, towarzyszy jej też emisja jednokrotnego sygnału dźwiękowego.

Informuje o konieczności natychmiastowego zatrzymania pojazdu, ze względu na bezpieczeństwo podróżujących nim osób, jeżeli tylko pozwalają na to warunki ruchu drogowego. Należy wyłączyć silnik i nie uruchamiać go ponownie.

Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Lampka kontrolna informująca o usterce układu hamulcowego

Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie gaśnie po kilku sekundach.

Jeżeli zaświeci się podczas hamowania wraz z lampką kontrolną ® i emisją sygnału dźwiękowego, sygnalizuje obniżenie poziomu płynu w układzie lub usterkę układu hamulcowego.

Należy natychmiast zatrzymać samochód i skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Lampka kontrolna ładowania akumulatora

Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie gaśnie po kilku sekundach.

Jeżeli zaświeci się podczas jazdy wraz z lampką kontrolną ® i emisją sygnału dźwiękowego, oznacza zbyt intensywne ładowanie akumulatora lub jego rozładowanie.

Należy zatrzymać się i skontaktować z Autoryzowanym Partnerem marki.

Lampka kontrolna ciśnienia oleju silnikowego

Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie gaśnie po kilku sekundach.

Jeżeli zaświeci się podczas jazdy wraz z lampką kontrolną ® i emisją sygnału dźwiękowego, należy koniecznie zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon.

Sprawdzić poziom oleju. Jeśli poziom jest prawidłowy, świecenie lampki ostrzegawczej dotyczy czegoś innego.

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Lampka kontrolna układu kierowniczego ze zmiennym wspomaganiem

Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie gaśnie po kilku sekundach.

Jeżeli ta lampka kontrolna zapala się w czasie jazdy wraz z lampką kontrolną ®, oznacza to usterkę systemu.

Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

ostrzeżenie systemowe ”AUTOHOLD”

Lampka ostrzegawcza

Zapala się przy włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika, a następnie gaśnie, kiedy silnik zaczyna pracować. Może zaświecić się równocześnie z innymi lampkami i/lub komunikatami wyświetlanymi na tablicy wskaźników.

Konieczne jest jak najszybsze udanie się do Autoryzowanego Partnera marki i prowadzenie pojazdu z dużą ostrożnością. Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do uszkodzenia samochodu.

Lampka ostrzegawcza zaciągnięcia hamulca parkingowego i automatycznego hamulca parkingowego

Wskaźniki zmiany prędkości

Zapalają się w momencie, gdy zalecana jest zmiana biegu na wyższy (strzałka w górę) lub niższy (strzałka w dół). RADY DOTYCZĄCE JAZDY ECO.

Lampka ostrzegawcza informująca o pozostawieniu otwartych drzwi

Lampka kontrolna systemu kontroli toru jazdy (ESC) oraz układu antypoślizgowego

Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie gaśnie po kilku sekundach.

Lampka ostrzegawcza może zaświecić się w kilku przypadkach: SYSTEMY KONTROLI I WSPOMAGANIA PROWADZENIA POJAZDU.

Lampka ostrzegawcza sygnalizująca niedostępność systemu kontroli toru jazdy (ESC) oraz układu przeciwpoślizgowego kół napędowych

Lampka kontrolna układu ABS (układ zabezpieczający przed blokowaniem kół podczas hamowania)

Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie gaśnie po kilku sekundach.

Zaświecenie się tej lampki w czasie jazdy sygnalizuje nieprawidłowe działanie układu ABS.

W takim wypadku, układ hamulcowy działa w sposób „klasyczny”, tak jak w pojazdach nie wyposażonych w system ABS. Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Lampka ostrzegawcza sygnalizująca poziom odczynnika oraz nieprawidłowości w działaniu układu oczyszczania spalin

Sygnał ostrzegający o utracie ciśnienia w oponach

Lampka kontrolna grzania świec żarowych (wersje z silnikiem diesel)

Musi zapalić się po włączeniu zapłonu. Oznacza działanie świec żarowych.

Gaśnie gdy świece są rozgrzane. Silnik może zostać uruchomiony.

Lampka kontrolna układu oczyszczania spalin

W niektórych wersjach wyposażenia pojazdów lampka ta zapala się w momencie uruchomienia silnika i, w zależności od pojazdu, przy wyłączaniu zapłonu, gdy silnik znajduje się w fazie czuwania FUNKCJA STOP AND START, a następnie gaśnie.

–Jeżeli lampka świeci się w światłem ciągłym, należy jak najszybciej udać się do Autoryzowanego Partnera marki;

–Jeśli lampka miga, należy zmniejszać prędkość obrotową silnika, aż przestanie migać. Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki RADY ZWIĄZANE Z PRZEGLĄDEM I OCHRONĄ ŚRODOWISKA.

Lampka·ostrzegawcza·rezerwy paliwa w zbiorniku

Zapala się na pomarańczowo przy włączaniu zapłonu lub uruchamianiu silnika, a po kilku sekundach gaśnie.

Jeżeli lampka zaświeci się na pomarańczowo w trakcie jazdy i rozlegnie się sygnał dźwiękowy, należy jak najszybciej uzupełnić paliwo w zbiorniku. Na pozostałym paliwie można przejechać dystans około 50 km.

Lampka kontrolna ECO

Zapala się, gdy włączony jest tryb ECO RADY DOTYCZĄCE JAZDY ECO.

Lampka ostrzegawcza przegrzania płynu chłodzącego

Świeci na niebiesko po włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika.

Gdy lampka zmienia kolor na czerwony, należy się zatrzymać i pozostawić silnik pracujący na biegu jałowym przez jedną, dwie minuty.

Powinno nastąpić obniżenie temperatury, a lampka powinna zacząć się świecić na niebiesko. W przeciwnym razie, wyłączyć silnik. Po jego ostygnięciu, sprawdzić płyn w układzie chłodzenia.

Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Lampka kontrolna ogranicznika prędkości

Lampka kontrolna tempomatu

Lampka kontrolna adaptacyjnego tempomatu Stop and Go

Lampka kontrolna stanu czuwania silnika

Lampka kontrolna braku dostępności stanu czuwania silnika

Lampka kontrolna stopy na pedale hamulca

Zapala się, gdy wymagane jest naciśnięcie pedału hamulca AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW.

Lampka kontrolna systemu wspomagania parkowania

Lampka ostrzegawcza sygnalizująca przekroczenie prędkości

Kontrolka ostrzeżenia o zmianie pasa ruchu

Lampka kontrolna systemu ostrzegającego o zjeżdżaniu z pasa ruchu

(W zależności od pojazdu) Wskaźnik awarii lub niedostępności aktywnego hamowania awaryjnego

(W zależności od pojazdu) Wskaźnik awarii lub niedostępności aktywnego hamowania awaryjnego

Lampka ostrzegawcza sygnalizująca wykrytą obecność rąk na kierownicy

Lampka kontrolna ostrzeżenia o niezapięciu przedniego i tylnego pasa bezpieczeństwa

(zależnie od wersji pojazdu)

PASY BEZPIECZEŃSTWA