AUTOMATYCZNY HAMULEC PARKINGOWY
Automatyczne działanie
Włączanie automatycznego hamulca parkingowego
Gdy pojazd stoi, można użyć elektronicznego hamulca parkingowego, aby go unieruchomić:
- gdy silnik zostanie wyłączony przyciskiem rozruchu1;
lub
- gdy pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty;
lub
- gdy drzwi kierowcy są otwarte;
lub
- pojazdy wyposażone w automatyczną skrzynię biegów: gdy skrzynia biegów znajduje się w położeniu P;
lub
- gdy kierowca wstaje z siedziska fotela (np. schyla się, aby podnieść jakiś przedmiot zza fotela itp.).
We wszystkich innych okolicznościach, na przykład zgaśnięcia silnika lub ustawienia silnika w tryb czuwania przez funkcję Stop and Start (patrz „System Stop and Start” w rozdziale 2), hamulec parkingowy nie uruchamia się automatycznie. Należy wtedy użyć trybu ręcznego.
Funkcja automatycznego hamulca parkingowego jest niedostępna w niektórych wersjach przeznaczonych na określone kraje. Zapoznać się z informacjami w części „Ręczny tryb sterowania”.
Włączenie automatycznego hamulca parkingowego potwierdza komunikat „Hamulec parking. zablokowany” i lampka ostrzegawcza } na tablicy wskaźników oraz lampka ostrzegawcza 3 na włączniku 2.
Po wyłączeniu silnika, lampka kontrolna 3 gaśnie po kilku minutach od zaciągnięcia automatycznego hamulca parkingowego, a lampka kontrolna } zostaje wyłączona w momencie zablokowania zamków w pojeździe.
Wspomagane działanie (ciąg dalszy)
Uwaga: w niektórych sytuacjach (usterka hamulca parkingowego, ręczne zwolnienie hamulca parkingowego itd.) rozlega się sygnał dźwiękowy, a na tablicy wskaźników pojawia się komunikat „Zablokuj hamulec parkingowy”, co sygnalizuje zwolnienie automatycznego hamulca parkingowego:
- gdy silnik pracuje: przy otwieraniu drzwi kierowcy;
- gdy silnik nie pracuje (na przykład w przypadku gaśnięcia silnika): przy otwieraniu drzwi przednich.
W takim wypadku, należy pociągnąć, a następnie puścić włącznik 2 w celu włączenia automatycznego hamulca parkingowego.
Automatyczne zwalnianie hamulca parkingowego
Wyłączenie hamulca następuje w chwili ruszania samochodem, przy wciskaniu pedału gazu.
Przed opuszczeniem pojazdu należy sprawdzić, czy hamulec parkingowy ze wspomaganiem jest rzeczywiście włączony. Włączenie hamulca jest sygnalizowane świeceniem się lampki kontrolnej 3 na włączniku 2 i lampki kontrolnej } na tablicy wskaźników do momentu zablokowania zamków drzwi.
Działanie ręczne
Możliwe jest ręczne sterowanie automatycznym hamulcem parkingowym.
Ręczna aktywacja automatycznego hamulca parkingowego
Pociągnąć włącznik 2. Na tablicy wskaźników zapala się lampka kontrolna 3 i lampka kontrolna }.
Ręczne zwalnianie automatycznego hamulca parkingowego
Nacisnąć przycisk 1 bez naciskania pedałów, aby włączyć zapłon. Wcisnąć pedał hamulca, następnie nacisnąć przycisk 2: lampka kontrolna 3 na przycisku i lampka kontrolna } na tablicy wskaźników gaśnie.
Chwilowe zatrzymanie
Aby ręcznie uruchomić automatyczny hamulec parkingowy (podczas oczekiwania na czerwonym świetle lub postoju przy pracującym silniku itp.): pociągnąć i zwolnić przełącznik 2. Wyłączenie następuje automatycznie w chwili ponownego uruchomienia pojazdu.
Przed opuszczeniem pojazdu należy sprawdzić, czy hamulec parkingowy ze wspomaganiem jest rzeczywiście włączony. Lampka ostrzegawcza 3 na przycisku 2 i lampka ostrzegawcza } na tablicy wskaźników zapala się, aby zasygnalizować aktywację hamulca parkingowego ale gaśnie po zablokowaniu drzwi.
Przypadki szczególne
W przypadku konieczności zatrzymania pojazdu na pochyłym terenie lub pojazdu ciągnącego przyczepę należy pociągnąć i przytrzymać przez kilka sekund przełącznik 2, aby uzyskać maksymalną siłę hamowania.
Parkowanie z wyłączonym automatycznym hamulcem parkingowym (np. ryzyko przymarznięcia okładzin hamulcowych):
- wyłączyć silnik, naciskając przycisk rozruchu silnika 1;
- ręcznie zwolnij automatyczny hamulec parkingowy;
- po wrzuceniu biegu lub pozycji P zwolnij pedał hamulca i przełącznik 2.
Wersje z automatyczną skrzynią biegów
Przy otwartych lub niedokładnie zamkniętych drzwiach kierowcy i pracującym silniku, ze względów bezpieczeństwa, nie działa funkcja automatycznego wyłączania hamulca (ma to na celu uniknięcie przemieszczenia się pojazdu bez kierowcy). Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat „Odblokuj hamulec parkingowy”, gdy kierowca wciśnie pedał przyspieszenia.
Nieprawidłowości w działaniu
- W przypadku nieprawidłowości na tablicy wskaźników zapala się lampka ostrzegawcza © wraz z komunikatem „Skontroluj hamulec parking.”, a w niektórych przypadkach zapala się również lampka ostrzegawcza }.
Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
- W przypadku usterki automatycznego hamulca parkingowego zapala się lampka ostrzegawcza ®, wyświetla się komunikat „Usterka układu hamulcowego” i rozlega się sygnał dźwiękowy, a w niektórych przypadkach zapala się również lampka ostrzegawcza }.
Oznacza to konieczność natychmiastowego zatrzymania pojazdu, jeśli pozwalają na to warunki ruchu drogowego.
W przypadku wyświetlenia komunikatu „Usterka elektr. ZAGROŻENIE !” lub „Skontroluj akumulator” należy ręcznie zaciągnąć automatyczny hamulec parkingowy; w tym celu należy pociągnąć przełącznik 2 (lub ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P w pojeździe z automatyczną skrzynią biegów) przed wyłączeniem silnika.
Ryzyko braku unieruchomienia pojazdu.
Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Brak sygnalizacji wizualnej lub dźwiękowej oznacza usterkę tablicy wskaźników. Sygnalizuje to konieczność natychmiastowego zatrzymania pojazdu, jeśli tylko pozwalają na to warunki ruchu drogowego. Należy upewnić się, że pojazd jest prawidłowo unieruchomiony i skontaktować z Autoryzowanym Partnerem marki.
Nigdy nie pozostawiać samochodu bez ustawienia dźwigni w położeniu P i wyłączenia silnika. Jest to ważne, ponieważ pozostawienie samochodu z pracującym silnikiem i włączonym biegiem spowoduje jego ruszenie.
Ryzyko wypadku.
Należy wtedy koniecznie unieruchomić pojazd, włączając pierwszy bieg (skrzynia mechaniczna) lub ustawiając dźwignię w położeniu P (skrzynia automatyczna).Jeżeli jest to uzasadnione z uwagi na ukształtowanie terenu (wzniesienie), zablokować koła pojazdu.