OSTRZEŻENIE O MARTWYM PUNKCIE
Ten system informuje kierowcę, gdy w obszarze rozpoznania A znajduje się inny pojazd.
System działa, kiedy samochód jedzie z prędkością od 30 do 140 km/h.
Ta funkcja wykorzystuje czujniki 1 zainstalowane po każdej stronie przedniego i tylnego zderzaka.
Włączanie/włączanie
Na ekranie multimedialnym 2 wybrać menu „Pojazd”, „Wspomaganie kierowcy”, „Ostrzeżenie o martwej strefie” następnie „ON” lub „OFF”.
Po włączeniu zapłonu system wyszukuje ustawienia zostawione przy ostatnim wyłączeniu.
Cecha szczególna
Należy zwrócić uwagę, aby czujniki nie były niczym pokryte (brud, błoto, śnieg itp.).
Jeżeli któryś czujnik jest zakryty, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat „Oczyść czujnik martwego pola”. W takim przypadku należy wyczyścić czujniki.
Do menu „Wspomaganie kierowcy” można przejść bezpośrednio, wciskając przycisk 3 .
Wskaźnik 4
Lampka kontrolna 4 znajduje się na każdym lusterku wstecznym 5.
Uwaga: należy regularnie czyścić zewnętrzne lusterka wsteczne 5, aby lampki kontrolne 4 były dobrze widoczne.
Zasada działania
Funkcja emituje ostrzeżenie:
- kiedy prędkość pojazdu wynosi od 30 do 140 km/h;
- kiedy pojazd znajduje się w martwym punkcie i porusza się w tym samym kierunku, co samochód z czujnikami.
Podczas wyprzedzania innego pojazdu wskaźnik 4 wyświetla się w przypadku, gdy wymijany pojazd znajduje się w martwym polu widzenia dłużej niż jedną sekundę.
Wyświetlanie informacji B
Funkcja jest włączona i nie wykrywa żadnego pojazdu.
Wyświetlanie informacji C
Pierwsze ostrzeżenie: wskaźnik 4 sygnalizuje, że w strefie martwego punktu wykryto pojazd.
Wyświetlanie informacji D
Gdy włączony jest kierunkowskaz, wskaźnik 4 miga, jeśli funkcja wykryje pojazd w strefie martwego punku po stronie, w którą skręcona jest kierownica. Po wyłączeniu kierunkowskazu, przechodzi do pierwszego ostrzeżenia (wyświetlanie C).
Warunki ustania działania
- Jeśli obiekt się nie porusza;
- jeśli jest duży ruch;
- podczas prowadzenia pojazdu na zakręcie;
- jeśli przedni i tylny czujnik zarejestrują obiekt w tym samym czasie (np. długi samochód ciężarowy);
-...
Nieprawidłowości w działaniu
Jeśli system wykryje nieprawidłowość, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat „Skontroluj alarm martwego pola”. Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Uwaga: przy uruchamianiu silnika wskaźnik 4, wyświetlanie B, miga 3 razy Taka sytuacja jest normalna.
Zdolność wykrywania systemu obejmuje szerokość standardowego pasa jezdni. W przypadku jazdy po wąskim pasie ruchu system może wykrywać pojazdy znajdujące się na innych pasach.
- Zdolność wykrywania systemu obejmuje szerokość standardowego pasa jezdni. Podczas jazdy szeroką drogą system może nie wykryć pojazdu znajdującego się w martwym punkcie.
- W przypadku oddziaływania silnych fal elektromagnetycznych (np. przejazd pod linią wysokiego napięcia) lub bardzo złych warunków atmosferycznych (silne opady, śnieg itp.) działanie systemu może zostać czasowo zakłócone. Podczas jazdy trzeba zachować jak najwyższą ostrożność.
Ryzyko wypadku.
Ponieważ czujniki są zabudowane, wszelkie działania (naprawy, wymiana, naprawa lakieru itp.) powinny być wykonywane przez wyspecjalizowanego partnera.
Funkcja ta stanowi dodatkową pomoc, informując, że inny pojazd znajduje się w strefie martwego punktu pojazdu.
Nie może zatem zastępować czujności kierowcy ani zwalniać go z odpowiedzialności za prowadzenie pojazdu.
Kierowca powinien zawsze być przygotowany na nagłe zdarzenia, jakie mogą wystąpić podczas jazdy: w czasie wykonywania manewrów należy zwrócić uwagę na przeszkody ruchome (jak np. dziecko, zwierzę, wózek, rower itp.) lub przeszkody o niewielkich rozmiarach (kamień, słupek itp.).
