Powrót do listy

POJAZD Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM: ładowanie

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

W razie pytań dotyczących sprzętu wymaganego do ładowania samochodu należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Ważne zalecenia dotyczące ładowania samochodu

Prosimy o uważne przeczytanie tych zaleceń. Ich nieprzestrzeganie może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru, poważnych obrażeń lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci.

Ładowanie

Podczas ładowania nie wolno dokonywać żadnych prac przy pojeździe (mycie, prace w komorze silnika itd.)

W przypadku stwierdzenia obecności wody, śladów korozji lub ciał obcych w złączu kabla ładowania lub gnieździe ładowania pojazdu, nie należy ładować samochodu. Ryzyko pożaru.

Nie należy dotykać bolców kabla ładowania, gniazda domowego lub gniazda ładowania pojazdu, ani też wkładać do nich przedmiotów.

Nigdy nie należy podłączać kabla ładowania do adaptera, rozdzielacza lub przedłużacza.

Użycie agregatora prądotwórczego jest zabronione.

Nie wolno rozmontowywać ani modyfikować gniazda ładowania pojazdu lub kabla ładowania. Ryzyko pożaru.

Nie wolno modyfikować ani dokonywać żadnych prac przy instalacji elektrycznej podczas ładowania.

W przypadku choćby niewielkiego uderzenia w klapę ładowania lub osłonę, należy jak najszybciej zlecić kontrolę Autoryzowanemu Partnerowi marki.

Należy dbać o kabel: nie wolno go deptać, zanurzać w wodzie, ciągnąć, uderzać w terminal itd.

Należy regularnie sprawdzać dobry stan przewodu do ładowania.

W przypadku uszkodzenia przewodu do ładowania (korozja, przepalenie, przecięcie itp.) po stronie urządzenia lub gniazda ładowania pojazdu nie należy ich używać. Konieczne jest zwrócenie się do Autoryzowanego Partnera w celu dokonania wymiany.

W przypadku braku aktywacji mechanizmu blokującego klapkę gniazda ładowania i/lub odblokowania gniazda ładowania pojazdu z napędem elektrycznym należy się skontaktować z ASO.

Kabel do ładowania A

Ten kabel jest przeznaczony do danego pojazdu i służy do standardowego ładowania akumulatora trakcyjnego przez podłączanie do terminala naściennego lub słupkowego.

Do ładowania akumulatora trakcyjnego zaleca się używanie kabla ładowania pozwalającego na ładowanie w trybie zwykłym.

Każdy przewód do ładowania jest przechowywany w torbie znajdującej się w bagażniku PRZESTRZEŃ BAGAŻOWA I ELEMENTY SŁUŻĄCE DO MOCOWANIA BAGAŻU.

Kabel do ładowania B

Kabel ten pozwala na ładowanie:

- ładowanie standardowe za pomocą gniazda dla samochodu (ładowanie prądem o natężeniu 16 A);

- sporadyczne ładowanie z gniazdka domowego (ładowanie prądem 8 A lub 10 A), np. podczas nieobecności w domu.

W obu przypadkach gniazdka powinny być zainstalowane zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługi dołączonej do kabla do ładowania B.

W celu uzyskania informacji na temat obsługi w obu przypadkach należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi kabla ładowania B.

Nigdy nie zostawiać przewodu zwisającego luźno z modułu. Przyczepić przewód w miejscach C

W przypadku wystąpienia problemu na poziomie przewodu podczas ładowania (zapalenie się czerwonej lampki ostrzegawczej D na obudowie) należy natychmiast przerwać ładowanie. Patrz instrukcja obsługi.

Ważne zalecenia dotyczące ładowania samochodu

Prosimy o uważne przeczytanie tych zaleceń. Ich nieprzestrzeganie może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru, poważnych obrażeń lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci.

Wybór kabla ładowania

Standardowe kable ładowania zostały opracowane specjalnie dla tego pojazdu. Zaprojektowano je w taki sposób, aby chronić użytkownika przed potencjalnym ryzykiem śmiertelnego porażenia prądem lub pożaru.

Nie wolno podłączać do kabli ładowania ze starszych pojazdów, ponieważ nie są one przystosowane. Ze względu na bezpieczeństwo kierowcy, używanie kabla ładowania w sposób niezgodny z zaleceniami producenta jest surowo wzbronione. Nieprzestrzeganie tego zalecenia może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci. W kwestii wyboru kabla ładowania odpowiedniego do posiadanego pojazdu, należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Używanie przewodu do ładowania B

Należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi dostarczoną razem z kablem ładowania, aby poznać środki ostrożności związane z użytkowaniem produktu oraz wymagania techniczne odnośnie instalacji gniazdka.

Instalacje

Systemy zasilania

Używaj tylko terminali do ładowania, które są zgodne z normą IEC 61851-1 i punktów dostępu posiadających następujące zabezpieczenie:

- wyłącznik różnicowo-prądowy z prądem resztkowym 30 mA typu A przeznaczony do używanego gniazda;

- zabezpieczenie nadprądowe;

- urządzenia chroniące przed przepięciami wywołanymi przez piorun w narażonych strefach (IEC 62305-4).

Gniazdo ścienne

Instalacja terminala naściennego powinna zostać wykonana przez specjalistę.

W przypadku ładowania z sieci domowej

Poproś wykwalifikowanego specjalistę o sprawdzenie, czy każde gniazdo, do którego podłączysz przewód do ładowania spełnia normy i przepisy obowiązujące w Twoim kraju oraz specyfikacje opisane wcześniej w części „Systemy zasilania”.

Typy ładowania zgodne z normami europejskimi

Prąd przemienny (AC)

Jeżeli na klapce do ładowania pojazdu znajduje się etykieta z instrukcjami, postępuj zgodnie z wytycznymi.

Przed podłączeniem przewodu ładującego sprawdź, czy:

- kolor i jedna z liter gniazda wejściowego 4 odpowiadają kolorowi i jednej z liter na końcówce przewodu 5;

- kolor i jedna z liter gniazda wejściowego 3 odpowiadają kolorowi i jednej z liter na końcówce przewodu 6.

Typ ładowania

Prąd przemienny (AC)

Podłączenie

Terminal ładujący4/Przewód do ładowania 5

Pojazd3/Przewód do ładowania 6

Typy ładowania zgodne z normami europejskimi (we wszystkich innych przypadkach skonsultuj się z ASO).

Typy ładowania zgodne z normami europejskimi (ciąg dalszy)

Prąd stały (DC)

Jeżeli na klapce do ładowania pojazdu znajduje się etykieta z instrukcjami, postępuj zgodnie z wytycznymi.

Przed podłączeniem przewodu do ładowania upewnij się, że kolor i jedna z liter gniazda wejściowego 3 odpowiadają kolorowi i jednej z liter na końcówce 6 przewodu do ładowania.

Typ ładowania

Prąd stały (DC)

Podłączenie

Pojazd3/Przewód do ładowania 6

Typy ładowania zgodne z normami europejskimi (we wszystkich innych przypadkach skonsultuj się z ASO).

Połączenie gniazda elektrycznego 3

Uwaga: w przypadku zaśnieżenia przed podłączeniem lub odłączeniem akumulatora należy usunąć śnieg z okolic gniazda ładowania pojazdu. Przedostanie się śniegu do gniazda mogłoby zablokować gniazdo kabla ładowania.

Pojazd jest wyposażony w dwa złącza ładowania umieszczone w jego przedniej części (zależnie od pojazdu).

- gniazdo do ładowania E o mocy do 22 kW;

- gniazdo F do ładowania prądem stałym.

Uwaga: w pojazdach wyposażonych w ładowarkę 11 kW podłączenie przewodu ładującego do gniazda E i terminala ładującego o mocy 22 kW umożliwi ładowanie pojazdu z maksymalną mocą 11 kW.

Ostrzeżenia

Należy unikać ładowania i parkowania pojazdu w miejscach, gdzie występują bardzo niskie bądź wysokie temperatury.

W ekstremalnych warunkach ładowanie może trwać kilka minut przed uruchomieniem (czas niezbędny na schłodzenie lub rozgrzanie akumulatora napędowego).

Jeśli przy temperaturze poniżej ok. -25°C pojazd stoi zaparkowany ponad 7 dni, naładowanie akumulatora napędowego może być niemożliwe.

Jeżeli pojazd stoi zaparkowany ponad trzy miesiące z zerowym poziomem naładowania akumulatora, naładowanie akumulatora może być niemożliwe.

Aby wydłużyć czas eksploatacji akumulatora trakcyjnego, należy unikać postojów pojazdu z wysokim poziomem naładowania akumulatora dłuższych niż jeden miesiąc. Zalecenie to dotyczy zwłaszcza okresów upałów.

Dostępność poziomu energii zależy od temperatury akumulatora. W związku z tym czas między zatrzymaniem a ponownym uruchomieniem pojazdu może się różnić, w zależności od tego, czy akumulator jest zimny, czy ciepły.

Ostrzeżenia

(ciąg dalszy)

W oczekiwaniu na przyjazd i parkowanie w niskich temperaturach (minusowe temperatury), jeśli poziom naładowania akumulatora jest niższy niż około 30%, pojazd należy naładować w ciągu około czterech godzin od zaparkowania pojazdu.

Po przybyciu do zimnego miejsca temperatura akumulatora spadnie i zbliży się do temperatury zewnętrznej.

W takiej sytuacji użyteczna pojemność akumulatora (dostępny poziom energii) może ulec znacznemu zmniejszeniu do tego stopnia, że   ponowne uruchomienie pojazdu nie będzie możliwe.

Uwaga: użyteczna pojemność zostanie przywrócona podczas następnej podróży, jeśli temperatura akumulatora wystarczająco wzrośnie.

Akumulator trakcyjny najlepiej ładować po jeździe oraz/lub w miejscu o umiarkowanej temperaturze. W innym wypadku ładowanie może zająć więcej czasu lub być niemożliwe.

Porady

- W przypadku upałów zaleca się parkowanie i ładowanie samochodu w zacienionym lub zadaszonym miejscu;

- ładowanie jest możliwe podczas deszczu lub podczas opadów śniegu;

- włączanie klimatyzacji wydłuża czas ładowania.

W razie braku instalacji zabezpieczających przed przepięciami, odradza się ładowanie pojazdu podczas burzy (ryzyko uderzenia pioruna itd.).

Ładowanie akumulatora trakcyjnego

Pojazd nieruchomy, zapłon wyłączony:

- wyjąć kabel do ładowania znajdujący się w bagażniku samochodu;

- naciśnij przełącznik 6 lub, w zależności od pojazdu, przycisk odblokowujący gniazdo ładowania elektrycznego na karcie KARTA: informacje ogólne, aby odblokować klapkę gniazda ładowania 10;

- otworzyć osłonę 8;

- podłączyć wtyczkę kabla do źródła zasilania;

- chwycić klamkę 9;

- podłącz kabel do pojazdu. Żółta lampka ostrzegawcza 7 miga;

- po usłyszeniu kliknięcia sygnalizującego zablokowanie sprawdź, czy przewód do ładowania jest prawidłowo podłączony. Aby sprawdzić zablokowanie, delikatnie pociągnij za uchwyt 9.

Nie używaj klapki gniazda do ładowania 10 do wieszania przewodu do ładowania 2 podczas ładowania pojazdu.

Kabel do ładowania jest automatycznie blokowany w pojeździe. To uniemożliwi odłączenie przewodu od pojazdu.

Podczas ładowania lampka ostrzegawcza 7 miga na niebiesko.

W przypadku ładowania pojazdu prądem stałym (DC) przewód ładujący między pojazdem a terminalem ładującym nie może być dłuższy niż 30 metrów.

W przypadku jakichkolwiek wątpliwości co do długości przewodu skonsultować się z właścicielem terminala do ładowania DC.

Niezbędne jest prawidłowe rozwinięcie kabla zasilania, tak aby uniknąć przegrzania.

Nie używać przedłużaczy, rozgałęziaczy ani przejściówek.

Ryzyko pożaru.

Po rozpoczęciu ładowania na tablicy wskaźników wyświetlane są następujące informacje:

- poziom energii na wskaźniku akumulatora 11;

- stopień naładowania akumulatora;

- szacunkowy czas pozostały do końca ładowania (od poziomu 95% naładowania, czas pozostały do końca ładowania nie jest już wyświetlany);

- zależnie od pojazdu, lampka ostrzegawcza 12 wskazuje, że pojazd jest podłączony do źródła zasilania;

- zasięg pojazdu będzie się różnić w zależności od poziomu naładowania.

Czas ładowania akumulatora trakcyjnego zależy od poziomu pozostałej energii oraz od mocy dostarczonej przez terminal ładowania. Informacja jest wyświetlana na tablicy wskaźników podczas ładowania WYŚWIETLACZE I WSKAŹNIKI.

Uwaga: w pewnych warunkach rzeczywisty czas ładowania może być dłuższy niż czas ładowania wyświetlany na tablicy wskaźników. Zależy to od następujących czynników:

- jakość sieci elektrycznej;

- początkowy poziom naładowania;

- bardzo niska temperatura zewnętrzna;

- ...

W przypadku problemu z przewodem do ładowania zalecamy zastąpienie go innym przewodem o takich samych parametrach. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Wskazanie na tablicy wskaźników znika po kilku sekundach. Pojawia się ponownie po odblokowaniu drzwi.

Gdy ładowanie zostanie zakończone, lampka ostrzegawcza 7 świeci się na zielono światłem ciągłym.

Nie ma konieczności czekania, aż energia spadnie do poziomu rezerwy, by móc naładować auto.

Nieprawidłowości w działaniu

Jeżeli miga czerwona lampka ostrzegawcza 7:

- odłącz przewód 2 od gniazda 3 i od źródła zasilania zgodnie z procedurą opisaną na następnej stronie;

- ponownie podłącz przewód 2 do tego samego lub innego pobliskiego źródła zasilania.

Jeżeli lampka ostrzegawcza 7 nadal miga na czerwono, skontaktuj się z ASO.

Środki ostrożności podczas odłączania od gniazda

- Naciśnij przełącznik 6 lub, w zależności od pojazdu, przycisk odblokowujący gniazdo ładowania elektrycznego na karcie KARTA: informacje ogólne, aby odblokować klapkę gniazda ładowania i odblokować przewód ładujący 2 od pojazdu;

- chwycić klamkę 9;

- odłącz przewód do ładowania 2 od pojazdu;

- zawór 8 musi być zamknięty;

- zamknij klapkę ładowania 10 i dociśnij ją, aby ją zablokować;

- odłącz przewód do ładowania 2 od źródła zasilania 1;

- umieść przewód 2 w bagażniku.

Należy bezwzględnie przestrzegać kolejności operacji rozłączenia.

Uwaga: natychmiast po długim ładowaniu akumulatora napędowego przewód może być gorący. Należy korzystać z uchwytów.

W przypadku nieoczekiwanej przerwy w ładowaniu (awaria ładowania, wadliwy terminal ładowania itp.) odłączyć kabel 2 i upewnić się, że klapka ładująca jest prawidłowo zamknięta i zablokowana 10 przed próbą naładowania lub przed uruchomieniem pojazdu.

Po naciśnięciu przycisku odblokowującego przewód do ładowania należy odłączyć w ciągu 30 sekund, w przeciwnym razie nastąpi ponowne zablokowanie elementu.

Aby nie zakłócać systemu nadzoru ładowania, w pojeździe nie należy montować paska antystatycznego.

Naklejka 13

Etykieta 13 na klapce gniazda do ładowania 10 zawiera szczegółowe informacje o działaniu lampki sygnalizującej status ładowania 7:

- miga na żółto: kabel jest podłączony do pojazdu, a system przeprowadza kontrole;

- miga na niebiesko: trwa ładowanie;

- świeci na niebiesko światłem ciągłym: jest zaprogramowane ładowanie;

- świeci na zielono światłem ciągłym: pojazd jest naładowany;

- miga na czerwono: błąd działania.

Etykieta 13 po prawej stronie przypomina o następujących instrukcjach:

- klapki ładowania nie wolno myć strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem;

- gniazdo i klapkę gniazda ładowania można otworzyć tylko, gdy pojazd stoi;

- podczas jazdy osłona i klapka ładowania muszą być zamknięte;

- otworzyć klapkę, aby podłączyć kabel ładowania;

- zamknąć klapkę po odłączeniu kabla;

- podłącz do gniazda sieci domowej, gniazda ładowania prądem zmiennym lub gniazda ładowania prądem stałym na terminalu ładującym;

- informacje na temat ładowania można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.

Naklejka 14

W zależności od pojazdu, jedna z etykiet 14 znajduje się na klapce gniazda ładowania 10.