WŁĄCZANIE-WYŁĄCZANIE SILNIKA
Uruchamianie silnika
Obrócić kluczyk w stacyjce do położenia „Jazda” M i pozostawić w tym położeniu, do momentu zgaśnięcia lampki kontrolnej grzania świec żarowych É.
Zależnie od pojazdu, jeżeli któryś bieg jest włączony, na tablicy wskaźników wyświetla się komunikat „Wciśnij sprzęgło aby uruchomić”. Wcisnąć pedał sprzęgła.
Obrócić kluczyk do pozycji „Rozruch“ D, nie wciskając pedału gazu.
Puścić kluczyk w momencie uruchomienia silnika.
Wyłączenie silnika
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, należy obrócić kluczyk do pozycji „Stop” St.
Nie należy nigdy uruchamiać pojazdu z rozbiegu na spadku drogi bez włączenia biegu. Ryzyko niewłączenia się wspomagania kierownicy.
Ryzyko wypadku.
Uruchomienie pojazdu
W przypadku ruszania na płaskim podłożu nieobciążonym pojazdem w wersji z napędem na przednie koła lub na tylne koła bliźniacze zalecane jest używanie drugiego biegu.
Nie należy nigdy wyłączać silnika przed całkowitym zatrzymaniem samochodu, zatrzymanie silnika powoduje odcięcie układów wspomagania: Wyłączenie silnika powoduje wyłączenie układu wspomagania (hamulców, kierownicy itd.) oraz systemów bezpieczeństwa biernego (poduszki powietrzne airbag, napinacze pasów bezpieczeństwa itd.).
Odpowiedzialność kierowcy podczas postoju lub po zatrzymaniu pojazdu
Nigdy nie należy opuszczać pojazdu, pozostawiając w kabinie, nawet na bardzo krótki czas, dziecko, niesamodzielną osobę dorosłą lub zwierzę.
Mogłyby one narazić na niebezpieczeństwo siebie lub inne osoby, włączając silnik, uruchamiając takie elementy wyposażenia jak na przykład podnośniki szyb lub blokując zamki drzwi.
Ponadto, należy pamiętać, że przy wysokiej temperaturze na zewnątrz i/lub dużym nasłonecznieniu temperatura w kabinie wzrasta bardzo szybko.
RYZYKO ŚMIERCI LUB POWAŻNYCH OBRAŻEŃ.