POJAZD Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM: ładowanie
W razie pytań dotyczących sprzętu wymaganego do ładowania samochodu należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Ważne zalecenia dotyczące ładowania samochodu
Prosimy o uważne przeczytanie tych zaleceń. Ich nieprzestrzeganie może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru, poważnych obrażeń lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci.
Ładowanie
Podczas ładowania nie wolno dokonywać żadnych prac przy pojeździe (mycie, prace w komorze silnika itd.)
W przypadku stwierdzenia obecności wody, śladów korozji lub ciał obcych w złączu kabla ładowania lub gnieździe ładowania pojazdu, nie należy ładować samochodu. Ryzyko pożaru.
Nie należy dotykać bolców kabla ładowania, gniazda domowego lub gniazda ładowania pojazdu, ani też wkładać do nich przedmiotów.
Nigdy nie należy podłączać kabla ładowania do adaptera, rozdzielacza lub przedłużacza.
Użycie agregatora prądotwórczego jest zabronione.
Nie wolno rozmontowywać ani modyfikować gniazda ładowania pojazdu lub kabla ładowania. Ryzyko pożaru.
Nie wolno modyfikować ani dokonywać żadnych prac przy instalacji elektrycznej podczas ładowania.
W przypadku choćby niewielkiego uderzenia w klapę ładowania lub osłonę, należy jak najszybciej zlecić kontrolę Autoryzowanemu Partnerowi marki.
Należy dbać o kabel: nie wolno go deptać, zanurzać w wodzie, ciągnąć, uderzać w terminal itd.
Należy regularnie sprawdzać dobry stan przewodu do ładowania.
W przypadku uszkodzenia przewodu do ładowania (korozja, przepalenie, przecięcie itp.) po stronie urządzenia lub gniazda ładowania pojazdu nie należy ich używać. Konieczne jest zwrócenie się do Autoryzowanego Partnera w celu dokonania wymiany.
W przypadku braku aktywacji mechanizmu blokującego klapkę gniazda ładowania i/lub odblokowania gniazda ładowania pojazdu z napędem elektrycznym należy się skontaktować z ASO.
Kabel do ładowania A
Ten kabel jest przeznaczony do danego pojazdu i służy do standardowego ładowania akumulatora trakcyjnego przez podłączanie do terminala naściennego lub słupkowego.
Kabel do ładowania B
Kabel ten pozwala na ładowanie:
- podczas normalnego użytkowania za pomocą gniazda używanego tylko w pojeździe (ładowanie prądem 14 A/16 A);
- sporadyczne ładowanie z gniazdka domowego (ładowanie prądem 8 A), np. podczas nieobecności w domu.
W obu przypadkach gniazdka powinny być zainstalowane zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługi dołączonej do kabla do ładowania B.
W celu uzyskania informacji na temat obsługi w obu przypadkach należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi kabla ładowania B.
Do ładowania akumulatora trakcyjnego zaleca się używanie kabla ładowania pozwalającego na ładowanie w trybie zwykłym.
Każdy przewód do ładowania jest przechowywany w torbie znajdującej się w bagażniku BAGAŻNIK, TYLNA PÓŁKA.
Nigdy nie zostawiać przewodu zwisającego luźno z modułu. Przyczepić przewód w miejscach C
W przypadku wystąpienia błędu podczas ładowania (zaświecenie się czerwonej lampki kontrolnej D na obudowie) należy natychmiast przerwać ładowanie. Patrz instrukcja obsługi.
Ważne zalecenia dotyczące ładowania samochodu
Prosimy o uważne przeczytanie tych zaleceń. Ich nieprzestrzeganie może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru, poważnych obrażeń lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci.
Wybór kabla ładowania
Standardowe kable ładowania zostały opracowane specjalnie dla tego pojazdu. Zaprojektowano je w taki sposób, aby chronić użytkownika przed potencjalnym ryzykiem śmiertelnego porażenia prądem lub pożaru.
Nie wolno podłączać do kabli ładowania ze starszych pojazdów, ponieważ nie są one przystosowane.
Ze względu na bezpieczeństwo kierowcy, używanie kabla ładowania w sposób niezgodny z zaleceniami producenta jest surowo wzbronione. Nieprzestrzeganie tego zalecenia może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci. W kwestii wyboru kabla ładowania odpowiedniego do posiadanego pojazdu, należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Używanie przewodu do ładowania B
Należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi dostarczoną razem z przewodem do ładowania, aby poznać środki ostrożności związane z użytkowaniem produktu oraz wymagania techniczne odnośnie podłączania gniazda.
Instalacje
Systemy zasilania
Używaj tylko terminali do ładowania, które są zgodne z normą IEC 61851-1 i punktów dostępu posiadających następujące zabezpieczenie:
- wyłącznik różnicowo-prądowy z prądem resztkowym 30 mA typu A przeznaczony do używanego gniazda;
- zabezpieczenie nadprądowe;
- urządzenia chroniące przed przepięciami wywołanymi przez piorun w narażonych strefach (IEC 62305-4).
Gniazdo ścienne
Instalacja terminala naściennego powinna zostać wykonana przez specjalistę.
W przypadku ładowania z sieci domowej
Poproś wykwalifikowanego specjalistę o sprawdzenie, czy każde gniazdo, do którego podłączysz przewód do ładowania spełnia normy i przepisy obowiązujące w Twoim kraju oraz specyfikacje opisane wcześniej w części „Systemy zasilania”.
Typy ładowania zgodne z normami europejskimi
Prąd przemienny (AC)
Jeżeli na klapce do ładowania pojazdu znajduje się etykieta z instrukcjami, postępuj zgodnie z wytycznymi.
Przed podłączeniem przewodu ładującego sprawdź, czy:
- kolor i jedna z liter gniazda wejściowego 1 odpowiadają kolorowi i jednej z liter na końcówce przewodu 4;
- kolor i jedna z liter gniazda wejściowego 3 odpowiadają kolorowi i jednej z liter na końcówce przewodu 5.
Typ ładowania | Prąd przemienny (AC) | |||
|---|---|---|---|---|
Podłączenie | Terminal ładujący1/Przewód do ładowania 4 | Pojazd3/Przewód do ładowania 5 | ||
Typy ładowania zgodne z normami europejskimi (we wszystkich innych przypadkach skonsultuj się z ASO). |
|
|
|
|
Typy ładowania zgodne z normami europejskimi (ciąg dalszy)
Prąd stały (DC)
Jeżeli na klapce do ładowania pojazdu znajduje się etykieta z instrukcjami, postępuj zgodnie z wytycznymi.
Przed podłączeniem przewodu do ładowania upewnij się, że kolor i jedna z liter gniazda wejściowego 3 odpowiadają kolorowi i jednej z liter na końcówce 5 przewodu do ładowania.
Typ ładowania | Prąd stały (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Podłączenie | Pojazd3/Przewód do ładowania 5 | ||||
Typy ładowania zgodne z normami europejskimi (we wszystkich innych przypadkach skonsultuj się z ASO). |
|
|
|
|
|
Połączenie gniazda elektrycznego 3
Uwaga: w przypadku zaśnieżenia przed podłączeniem lub odłączeniem pojazdu należy usunąć śnieg z okolic gniazda ładowania pojazdu po stronie pasażera.
Przedostanie się śniegu do gniazda mogłoby zablokować gniazdo kabla ładowania.
Pojazd jest wyposażony w dwa złącza ładowania umieszczone w przedniej części, po stronie pasażera:
- gniazdo do ładowania E o mocy do 22 kW;
- gniazdo F, zależnie od pojazdu, do szybkiego ładowania.
Pod klapką gniazda ładowania znajdują się również dwa przyciski:
- przycisk 6 odblokowuje przewód do ładowania;
- przycisk 7 uruchamia natychmiastowe ładowanie pojazdu.
Ostrzeżenia
Do codziennego użytku zaleca się naładowanie pojazdu do 80%, aby wydłużyć żywotność akumulatora.
Należy unikać ładowania i parkowania pojazdu w miejscach, gdzie występują bardzo niskie bądź wysokie temperatury.
W ekstremalnych warunkach ładowanie może trwać kilka minut przed uruchomieniem (czas niezbędny na schłodzenie lub rozgrzanie akumulatora napędowego).
Jeśli przy temperaturze poniżej ok. -25°C pojazd stoi zaparkowany ponad 7 dni, naładowanie akumulatora napędowego może być niemożliwe.
Jeśli pojazd stoi zaparkowany ponad 3 miesiące z poziomem naładowania akumulatora bliskim zera, naładowanie akumulatora może być niemożliwe.
Dostępny poziom energii zależy od temperatury akumulatora. W związku z tym poziom może się różnić między zatrzymaniem a ponownym uruchomieniem pojazdu, jeżeli akumulator jest zimny lub ciepły.
Aby wydłużyć czas eksploatacji akumulatora trakcyjnego, należy unikać postojów pojazdu z wysokim poziomem naładowania akumulatora dłuższych niż jeden miesiąc. Zalecenie to dotyczy zwłaszcza okresów upałów.
Akumulator trakcyjny najlepiej ładować po jeździe oraz/lub w miejscu o umiarkowanej temperaturze. W innym wypadku ładowanie może zająć więcej czasu lub być niemożliwe.
Zaleca się ładowanie pojazdu po jeździe, jeżeli poziom naładowania jest niski (< 25%) i gdy temperatury są ujemne.
Porady
- W przypadku upałów zaleca się parkowanie i ładowanie samochodu w zacienionym lub zadaszonym miejscu;
- ładowanie jest możliwe podczas deszczu lub podczas opadów śniegu;
- włączanie klimatyzacji wydłuża czas ładowania.
W przypadku braku ochrony przeciwprzepięciowej instalacji, odradza się ładowanie pojazdu w czasie burzy (wyładowania atmosferyczne itp.).
Ładowanie akumulatora trakcyjnego
Pojazd nieruchomy, zapłon wyłączony:
- wyjmij przewód do ładowania 2 ze schowka w bagażniku pojazdu;
- naciśnij klapkę gniazda ładowania 8, aby ją odblokować. Zapala się biała lampka ostrzegawcza 9;
- podłączyć wtyczkę kabla do źródła zasilania;
- chwycić klamkę 10;
- podłącz kabel do pojazdu. Żółta lampka ostrzegawcza 9 miga;
- po usłyszeniu kliknięcia blokady, upewnić się, czy kabel ładowania prawidłowo zatrzasnął się. Aby sprawdzić blokadę, ostrożnie pociągnąć uchwyt 10;
- jeżeli zaprogramowane jest ładowanie odroczone i chcesz natychmiast rozpocząć ładowanie, naciśnij przycisk 7, aby rozpocząć ładowanie KLIMATYZACJA: programowanie.
Kabel do ładowania jest automatycznie blokowany w pojeździe. Uniemożliwi to odłączenie kabla ładowania od pojazdu.
W zależności od pojazdu, gdy klapka gniazda ładowania jest otwarta lub niewłaściwie zamknięta, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat „Klapka ładowania otwarta”.
Nie używaj klapki gniazda do ładowania 8 do wieszania przewodu do ładowania 2 podczas ładowania pojazdu.
Niezbędne jest prawidłowe rozwinięcie kabla zasilania, tak aby uniknąć przegrzania.
Nie używać przedłużaczy, rozgałęziaczy ani przejściówek.
Ryzyko pożaru.
W zależności od pojazdu, jeżeli właśnie zaakceptowałeś aktualizację systemu za pośrednictwem systemu multimedialnego, ładowanie akumulatora napędowego zostanie opóźnione lub anulowane.
Poczekaj na zakończenie aktualizacji przed podłączeniem przewodu ładowania do pojazdu. W celu uzyskania informacji na temat aktualizacji systemu należy zapoznać się z instrukcją obsługi systemu multimedialnego.
Podczas ładowania lampka ostrzegawcza 9 miga na niebiesko.
Po rozpoczęciu ładowania na tablicy wskaźników wyświetlane są następujące informacje:
- poziom energii na wskaźniku akumulatora 12;
Czas ładowania akumulatora napędowego zależy od poziomu pozostałej energii oraz od mocy dostarczonej przez terminal ładowania. Informacja jest wyświetlana na tablicy wskaźników podczas ładowania WYŚWIETLACZE I WSKAŹNIKI.
Uwaga: w pewnych warunkach rzeczywisty czas ładowania może być dłuższy niż czas ładowania wyświetlany na tablicy wskaźników. Zależy to od następujących czynników:
- jakość sieci elektrycznej;
- początkowy poziom naładowania;
- bardzo niska temperatura zewnętrzna;
- ...
W przypadku problemu z przewodem do ładowania zalecamy zastąpienie go innym przewodem o takich samych parametrach. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
- stopień naładowania akumulatora;
- szacunkowy czas pozostały do końca ładowania (od poziomu 95% naładowania, czas pozostały do końca ładowania nie jest już wyświetlany);
- lampka ostrzegawcza 11 wskazuje, że pojazd jest podłączony do źródła zasilania;
- zasięg pojazdu będzie się różnić w zależności od poziomu naładowania.
Wskazanie na tablicy wskaźników znika po kilku sekundach. Pojawia się ponownie na tablicy wskaźników po otwarciu drzwi.
Gdy ładowanie zostanie zakończone, lampka ostrzegawcza 9 świeci się na zielono światłem ciągłym.
Nie ma konieczności czekania, aż energia spadnie do poziomu rezerwy, by móc naładować auto.
Nieprawidłowości w działaniu
Jeśli zapala się czerwona lampka ostrzegawcza 9, skontaktuj się z ASO.
Środki ostrożności podczas odłączania od gniazda
- Naciśnij przycisk 6 lub naciśnij i przytrzymaj przycisk odblokowywania drzwi na karcie w celu zwolnienia przewodu do ładowania pojazdu;
- chwycić klamkę 10;
- odłącz przewód do ładowania 2 od pojazdu;
- zamknij klapkę ładowania 8 i dociśnij ją, aby ją zablokować;
- odłącz przewód do ładowania 2 od źródła zasilania 1;
- schowaj przewód do ładowania 2 w schowku w bagażniku.
Uwaga: natychmiast po długim ładowaniu akumulatora napędowego przewód może być gorący. Należy korzystać z uchwytów.
Należy bezwzględnie przestrzegać kolejności operacji rozłączenia.
Po naciśnięciu na przycisk odblokowujący przewód do ładowania należy odpiąć go w ciągu 30 sekund. Po tym czasie przewód zablokuje się ponownie.
Naklejka 13
Etykieta 13 na klapce gniazda do ładowania 8 zawiera szczegółowe informacje o działaniu lampki sygnalizującej status ładowania 9:
- miga na żółto: kabel jest podłączony do pojazdu, a system przeprowadza kontrole;
- miga na niebiesko: trwa ładowanie;
- świeci na niebiesko światłem ciągłym: jest zaprogramowane ładowanie;
- świeci na zielono światłem ciągłym: pojazd jest naładowany;
- miga na czerwono: błąd działania.
Etykieta 13 po prawej stronie przypomina o następujących instrukcjach:
- klapki ładowania nie wolno myć strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem;
- gniazdo i klapkę gniazda ładowania można otworzyć tylko, gdy pojazd stoi;
- podczas jazdy osłona i klapka ładowania muszą być zamknięte;
- otworzyć klapkę, aby podłączyć kabel ładowania;
- zamknąć klapkę po odłączeniu kabla;
- podłącz do gniazda sieci domowej, gniazda ładowania prądem zmiennym lub gniazda terminala szybkiego ładowania;
- informacje na temat ładowania można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu.