ZBIORNIK ODCZYNNIKA
W poszczególnych krajach obowiązują różne uregulowania prawne określające zasady stosowania pasów, z którymi każdy użytkownik samochodu musi się zapoznać.
Warto wiedzieć, że nieprzestrzeganie obowiązujących przepisów może spowodować pociągnięcie właściciela do odpowiedzialności karnej.
Zasada działania
Odczynnik jest przeznaczony dla silników wysokoprężnych wyposażonych w katalizator SCR (selective catalytic reduction). Korzystanie z odczynnika zmniejsza ilość tlenków azotu w spalinach.
Zużycie w warunkach rzeczywistych zależy od warunków eksploatacji pojazdu, wyposażenia i od stylu jazdy kierowcy.
Jakość odczynnika
Stosować wyłącznie odczynniki zgodne z normą ISO 22241 o parametrach zgodnych z wartościami podanymi na etykiecie umieszczonej na korku wlewu.
Napełnianie
Użytkowa pojemność zbiornika: od około 22 litrów do 25 litrów (w zależności od pojazdu).
Wyłącz zapłon, otwórz przednie lewe drzwi, następnie otwórz klapkę A. Odkręcić korek 1.
Uwaga: przy wysokiej temperaturze zbiornika spod korka mogą się wydostać opary amoniaku.
Aby uzupełnić odczynnik, silnik nie może pracować (silnik nie może być w trybie czuwania w przypadku pojazdów wyposażonych w funkcję Stop and Start). Wyłącz zapłon. URUCHAMIANIE, WYŁĄCZANIE SILNIKA: pojazd z kluczykiem, FUNKCJA STOP AND START.
Jeżeli pojawia się komunikat „XXX KM stop dodaj AdBlue”, uzupełnić poziom odczynnika; zapoznać się z instrukcjami dotyczącymi tankowania.
Ryzyko unieruchomienia pojazdu.
Korek wlewu ma specyficzną budowę.
W przypadku konieczności jego wymiany, należy upewnić się, czy oferowany korek jest identyczny, co korek oryginalny. Należy zwrócić się po radę do Autoryzowanego Partnera marki. Nie wolno myć okolic wlewu paliwa wysokociśnieniowym urządzeniem myjącym.
Środki ostrożności podczas użytkowania
Zbiornik można napełniać bezpośrednio z dystrybutora. W innych przypadkach konieczne jest przeczytanie informacji wyświetlanych na pojemniku z odczynnikiem (np. puszce lub butelce).
Podczas tankowania odczynnika zachować ostrożność. Mogą one uszkodzić odzież, obuwie, elementy nadwozia itp.
Jeżeli odczynnik wycieknie lub zanieczyści jakąkolwiek powierzchnię lakierowaną, należy go jak najszybciej spłukać zimną wodą i zetrzeć miękką szmatką.
Uwaga: jeżeli odczynnik się skrystalizuje, użyć miękkiej gąbki.
W ekstremalnie niskich temperaturach
Przy mroźnej pogodzie należy napełnić zbiornik odczynnika, gdy na tablicy wskaźników pojawi się lampka kontrolna i komunikat „Dodaj AdBlue przed 1200 km”.
Przypadki szczególne
Odczynnik zamarza przy temperaturze niższej niż -10°C.
Nie wolno dolewać zamrożonego odczynnika. W razie konieczności uzupełnienia lub napełnienia zbiornika odczynnika (zapalona lampka ) zaparkować pojazd w cieplejszym miejscu, aby odczynnik powrócił do stanu ciekłego. W przeciwnym razie zlecić napełnienie zbiornika odczynnika wykwalifikowanemu specjaliście.
Po napełnieniu zbiornika odczynnika sprawdzić, czy korek i pokrywa są zamknięte, uruchomić silnik i ODCZEKAĆ 10 sekund przed wznowieniem jazdy.
Niewykonanie tej operacji spowoduje, że system automatycznie odnotuje napełnienie zbiornika dopiero po kilkudziesięciu minutach jazdy.
Komunikat „--- Dodaj AdBlue” i/lub lampka ostrzegawcza będą wyświetlane do momentu, w którym system zarejestruje napełnienie zbiornika.
Odczynnik nie może dostać się do oczu ani na skórę. W razie konieczności, dane miejsce należy obficie opłukać wodą. Jeśli zachodzi taka potrzeba, skontaktować się z lekarzem.
Operowanie przy jakiejkolwiek części układu jest niedozwolone. Wszelkie czynności w układzie mogą wykonywać tylko wykwalifikowani przedstawiciele naszej sieci serwisowej.
Przegląd/zakres Informacjom wyświetlanym na tablicy wskaźników może towarzyszyć sygnał dźwiękowy. | ||
Lampki kontrolne | Komunikaty | Co robić? |
-
| „ Abastecer AdBlue antes de 2400 km „ | Jeżeli komunikat wyświetla się przy włączaniu zapłonu, pojazdem może przejechać mniej niż 2400 km. Dolej odczynnik do zbiornika lub zleć wykonanie tej czynności ASO. |
Pojawia się ikona . | „ Abastecer AdBlue antes de 1200 km „ | Jeżeli komunikat wyświetla się w momencie włączania zapłonu, pojazdem można przejechać od 1200 do 800 km. Dolej odczynnik do zbiornika lub zleć wykonanie tej czynności ASO. |
Pojawia się ikona . | „XXX KM bloqueio abastecer AdBlue” | Komunikat się pojawia w momencie włączania zapłonu oraz w późniejszym czasie: - Co około 100 km: pojazdem można przejechać od 800 do 200 km; - Co około 50 km: pojazdem można przejechać niecałe 200 km. W każdym przypadku jak najszybciej uzupełnić poziom odczynnika lub zlecić wykonanie tej czynności ASO. |
miga lub świeci, w zależności od pojazdu. | „0 KM bloqueio abastecer AdBlue” | Silnika nie można uruchomić. Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom odczynnika w zbiorniku. |
Usterka systemu Lampce kontrolnej może towarzyszyć sygnał dźwiękowy. | ||
Lampki kontrolne | Komunikaty | Co robić? |
i © zapalają się. | „Verificar sist. anti-poluição” „Jakość AdBlue skontroluj” „Wtrysk AdBlue skontroluj” | Oznacza usterkę w systemie. Należy skontaktować się jak najszybciej z Autoryzowanym Partnerem marki. |
i © zapalają się. | „XXX KM bloqueio anti-poluição” | Oznacza to usterkę systemu; pojazd może przejechać mniej niż 1000 km lub, zależnie od wersji pojazdu, mniej niż 800 km, po czym rozruch silnika nie będzie możliwy. Ostrzeżenia są powtarzane: - co 100 km pojazdem można przejechać od około 1000 km do 200 km lub, w zależności od pojazdu, od 800 km do 200 km dopóki nie będzie już możliwe ponowne uruchomienie pojazdu; - Co 50 km, aż do zmniejszenia maksymalnego zasięgu poniżej 200 km do momentu w którym silnika nie można uruchomić. Należy skontaktować się jak najszybciej z Autoryzowanym Partnerem marki. |
i © zapalają się. | „0 KM bloqueio anti-poluição” | Oznacza, że pojazdu nie będzie można ponownie uruchomić, gdy wyłączony zostanie zapłon. Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki. |