Poziom oleju w silniku

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Poziom oleju w silniku

Informacje ogólne

Silnik zużywa olej niezbędny do smarowania i chłodzenia ruchomych części, w związku z czym, co pewien czas, należy liczyć się z koniecznością uzupełnienia poziomu oleju w okresie między jego wymianami.
W przypadku dotartego już silnika, jeśli zużycie oleju okaże się większe niż 0,5 litra na 1 000 km, należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Częstotliwość wymiany oleju: systematycznie sprawdzać poziom oleju, szczególnie przed każdą dłuższą podróżą. Ma to na celu uniknięcie ryzyka uszkodzenia silnika.

Odczyt poziomu oleju

Odczyt musi być przeprowadzony na płaskim terenie i po dłuższym czasie od zatrzymania pracy silnika.
Aby sprawdzić dokładny poziom oleju i upewnić się, czy poziom maksymalny nie został przekroczony (ryzyko uszkodzenia silnika), konieczne jest użycie bagnetu pomiarowego.
Zależnie od pojazdu komunikat ostrzegawczy na wyświetlaczu tablicy wskaźników pojawia się wyłącznie, gdy poziom oleju jest minimalny.
  • Wyjąć bagnet i wytrzeć go czystą, niepylącą ściereczką;
  • wsunąć bagnet do oporu (w pojazdach wyposażonych w bagnet z korkiem C, należy dokładnie dokręcić korek);
  • wyjąć ponownie bagnet;
  • odczytać poziom: nigdy nie może spaść poniżej oznaczenia "mini" A ani przekroczyć oznaczenia "maxi" B.
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.
OSTRZEŻENIE
Dolewanie oleju silnikowego
Użyć lejka lub zabezpieczyć obszar rury wlewu, aby olej silnikowy nie kapał do gorącej części komory silnika lub na wrażliwe elementy silnika (np. podzespoły elektryczne).
Ryzyko pożaru.
OSTRZEŻENIE
Przekroczenie poziomu maksymalnego oleju silnikowego
W żadnym wypadku nie wolno przekraczać poziomu maksymalnego B podczas uzupełniania oleju: powoduje to ryzyko uszkodzenia silnika lub katalizatora.
W przypadku przekroczenia poziomu maksymalnego nie należy uruchamiać silnika, trzeba poprosić o pomoc Autoryzowanego Partnera marki.
OSTRZEŻENIE
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon. POJAZD Z KARTĄ

Uzupełnianie, napełnianie układu, wymiana oleju

Uzupełnianie poziomu napełnianie układu

Uzupełnianie oleju powinno się odbywać, gdy samochód stoi na płaskim podłożu, a silnik jest wyłączony i zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
Porada
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani zapomnieć o dokręceniu korka 1 i umieszczeniu bagnetu w prowadnicy 2.
  • Odkręcić korek 1;
  • dolać oleju (poziom między oznaczeniami mini” i maxi” na bagnecie 2 i między 0,9 a 2 l, zależnie od typu silnika);
  • odczekać około 20 minut, aż olej spłynie;
  • sprawdzić poziom przy pomocy bagnetu 2 (w sposób opisany na poprzedniej stronie).
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.
OSTRZEŻENIE
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon lub POJAZD Z KARTĄ.
OSTRZEŻENIE
Dolewanie oleju silnikowego
Użyć lejka lub zabezpieczyć obszar rury wlewu, aby olej silnikowy nie kapał do gorącej części komory silnika lub na wrażliwe elementy silnika (np. podzespoły elektryczne).
Ryzyko pożaru.

Wymiana oleju w silniku

Częstotliwość: patrz książka przeglądów pojazdu.
Pojemność układu
Patrz książka przeglądów pojazdu lub skonsultować się z przedstawicielem marki. Sprawdzić zawsze poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu pomiarowego, w sposób opisany powyżej (nie może być on nigdy poniżej poziomu minimalnego ani powyżej poziomu maksymalnego bagnetu).

Jakość oleju silnikowego

Patrz książka przeglądów pojazdu.
Porada
W razie zauważenia nadmiernego i powtarzającego się spadku poziomu, należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
OSTRZEŻENIE
Uzupełnianie i/lub kontrola poziomu oleju: podczas uzupełniania lub kontroli poziomu oleju upewnij się, że olej nie wycieka na elementy silnika.
Nie zapomnij o prawidłowym dokręceniu korka i ponownym wsunięciu wskaźnika poziomu, aby zapobiec rozpryskiwaniu oleju na gorące elementy silnika.
Ryzyko pożaru.
OSTRZEŻENIE
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika, należy sprawdzić, czy dźwignia wycieraczek znajduje się w położeniu zatrzymania.
Ryzyko obrażeń
OSTRZEŻENIE
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany. Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Naklejka ostrzegawcza w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń
OSTRZEŻENIE
Przekroczenie poziomu maksymalnego oleju silnikowego
W żadnym wypadku nie wolno przekraczać poziomu maksymalnego podczas uzupełniania oleju: powoduje to ryzyko uszkodzenia silnika lub katalizatora.
W przypadku przekroczenia poziomu maksymalnego nie należy uruchamiać silnika, trzeba poprosić o pomoc Autoryzowanego Partnera marki.
OSTRZEŻENIE
Nie należy uruchamiać silnika w pomieszczeniu zamkniętym: spaliny są trujące.
OSTRZEŻENIE
Wymiana oleju w silniku: w przypadku wymiany oleju przy rozgrzanym silniku istnieje niebezpieczeństwo poparzeń na skutek wycieku oleju.