RADY DOTYCZĄCE JAZDY ECO
Zużycie paliwa jest homologowane zgodnie z metodą standardową i przepisami.
Test identyczny w przypadku wszystkich producentów, umożliwia porównanie pojazdów.
Zużycie w warunkach rzeczywistych zależy od warunków eksploatacji pojazdu, wyposażenia i od stylu jazdy kierowcy.
W celu optymalizacji zużycia paliwa należy stosować się do poniższych zaleceń.
Zależnie od wersji pojazdu, do dyspozycji są różne funkcje umożliwiające zmniejszenie zużycia paliwa:
- obrotomierz;
- wskaźnik zmiany biegu;
- wskaźnik stylu jazdy;
- bilans trasy i ekoporady na wyświetlaczu multimedialnym;
- wskaźnik przyspieszenia Eco;
- tryb ECO;
- funkcja toczenia;
- funkcja Stop and Start FUNKCJA STOP AND START.
Jeśli pojazd jest w niego wyposażony, system nawigacji zbiera te informacje.
Na tablicy wskaźników A, B lub C
Zależnie od pojazdu, wyświetlanie informacji można organizować i konfigurować na podstawie wybranego stylu tablicy wskaźników za pośrednictwem ekranu wielofunkcyjnego.
Lampka kontrolna zmiany prędkości 1
Zależnie od wersji pojazdu, w celu zapewnienia mniejszego zużycia paliwa, lampka na tablicy wskaźników sygnalizuje najlepszy moment do zmiany biegu na wyższy lub niższy:
włączyć wyższy bieg;
włączyć niższy bieg.
Jeżeli użytkownik systematycznie kieruje się tym wskaźnikiem, zauważy zmniejszenie zużycia paliwa.
Wskaźnik stylu jazdy 2
Informuje w czasie rzeczywistym o zastosowanym stylu jazdy. Powiadomienia przekazywane są za pomocą lampki kontrolnej 2.
Im więcej listków jest wyświetlanych na wskaźniku 2, tym bardziej jazda jest elastyczna i ekonomiczna.
Regularna jazda zgodnie z tym wskaźnikiem zmniejsza zużycie pojazdu.
W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.
Wskaźnik przyspieszenia Eco 3
Informuje w czasie rzeczywistym o umiarkowanym lub silnym przyspieszeniu.
Pokazuje to lampka kontrolna 3:
- kolor zielony: przyspieszenie jest umiarkowane i poprawne;
- kolor biały: przyspieszenie jest zbyt silne;
- kolor szary: przyspieszenie jest silne.
Uwaga: nie jest możliwe jednoczesne wyświetlanie wskaźnika stylu jazdy 2 i wskaźnika przyspieszenia Eco 3.
Na ekranie multimedialnym
Bilans trasy
Po wyłączeniu silnika na ekranie multimedialnym 4 pojawia się „Bilans trasy”, który zawiera informacje na temat ostatniej podróży.
Oznacza:
- wynik ogólny;
- zmiana wyniku;
- przebieg bez zużycia paliwa.
Pojawia się ogólny wynik od 0 do 100 umożliwiający ocenę wydajności eco jazdy.
Czym wyższa ocena, tym niższe zużycie paliwa.
Eco-rady służą do poprawy wydajności jazdy.
Zapamiętywanie ulubionych tras umożliwia porównanie wydajności z poszczególnych przejazdów oraz z innymi użytkownikami pojazdu.
W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.
TrybECO
Tryb ECO to funkcja optymalizująca zużycie paliwa.
Działanie funkcji wpływa na pewne działania związane z prowadzeniem pojazdu (przyspieszenie, zmiana biegów, tempomat, zwalnianie itp.).
Ograniczenie przyspieszenia umożliwia jazdę miejską i podmiejską z niskim zużyciem paliwa.
Włączanie funkcji
Zależnie od wersji pojazdu funkcję można aktywować:
- przez naciśnięcie przełącznika 5;
- przez naciśnięcie przełącznika 6. MULTI-SENSE;
- za pośrednictwem ekranu multimedialnego (patrz instrukcję systemu multimediów).
Lampka kontrolna pojawia się na tablicy wskaźników, aby potwierdzić uruchomienie funkcji.
W czasie jazdy, możliwe jest tymczasowe wyłączenie trybu ECO, aby przywrócić wydajność silnika.
W tym celu wcisnąć do oporu pedał gazu.
Tryb ECO ponownie się uruchomi, kiedy zmniejszy się nacisk na pedał przyspieszenia.
Wyłączenie funkcji
Zależnie od wersji pojazdu funkcję można wyłączyć:
- przez naciśnięcie przełącznika 5;
- przez naciśnięcie przełącznika 6. MULTI-SENSE.
Lampka kontrolna na tablicy wskaźników gaśnie potwierdzając wyłączenie funkcji.
Funkcja toczenia
W niektórych pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów przejście w fazę swobodnego toczenia (automatyczne położenie neutralne skrzyni biegów) w fazie zwalniania (przy zwolnionym pedale przyspieszenia) powoduje zmniejszenie siły hamującej silnika i umożliwia przejechanie większego dystansu bez używania paliwa.
Lampka ostrzegawcza trybu swobodnego toczenia zapala się, gdy funkcja „Swobodne toczenie” jest włączona (ON) w ustawieniach użytkownika MENU USTAWIEŃ OSOBISTYCH POJAZDU.
Ta lampka ostrzegawcza jest wyświetlana, gdy funkcja jest włączona:
- kolor szary, gdy pojazd nie jest w trybie toczenia;
- kolor zielony lub, w zależności od pojazdu, gdy pojazd znajduje się w trybie toczenia (automatyczne położenie neutralne).
Uwaga: w pojazdach wyposażonych w system Multi-Sense MULTI-SENSE włączanie/wyłączanie funkcji odbywa się poprzez konfigurację różnych trybów My Sense lub trybu ECO.
Rady dotyczące jazdy i ECO jazda
Żądana temperatura
Podczas korzystania z ogrzewania (zwłaszcza, gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej zera) lub klimatyzacji wzrost zużycia paliwa jest zjawiskiem normalnym.
Zachowanie na drodze
- Zamiast rozgrzewać silnik na postoju lepiej jechać samochodem, nie obciążając go zbytnio do momentu, aż silnik osiągnie właściwą temperaturę.
- Duże prędkości znacząco wpływają na zużycie paliwa przez pojazd.
Przykłady (przy stałej prędkości):
- zmniejszenie prędkości ze 130 km/h do 110 km/h w przybliżeniu pozwala zaoszczędzić do 20% paliwa;
- zmniejszenie prędkości ze 90 km/h do 80 km/h w przybliżeniu pozwala zaoszczędzić do 10% paliwa.
- Dynamiczna jazda ze znacznym i częstym przyśpieszaniem i zwalnianiem kosztuje bardzo dużo w przeliczeniu na paliwo, przynosząc przy tym niewielki zysk czasu.
- Nie doprowadzać silnika do zbyt wysokich obrotów przy zmianie biegów. Należy jeździć na możliwie najwyższym biegu.
- Należy unikać gwałtownego przyspieszania.
- Nie należy niepotrzebnie hamować. Dlatego też, zauważywszy wcześniej przeszkodę lub zakręt, należy wykorzystać efekt hamowania silnikiem, zdejmując po prostu nogę z pedału przyspieszenia.
- Jadąc pod górę, nie starać się utrzymywać stałej prędkości, nie przyspieszać silniej niż podczas jazdy po płaskim terenie: najkorzystniej jest utrzymywać pedał przyspieszenia na stałym poziomie. - Kilkakrotne wciskanie sprzęgła i dodawanie gazu przed wyłączeniem silnika, to czynności zbyteczne w nowoczesnych pojazdach. - Jazda w złą pogodę, drogi zalane wodą: | |
| Nie należy jeździć po drogach, na których zalewająca je woda sięga powyżej dolnej krawędzi obręczy kół. |
Utrudnienie w prowadzeniu pojazdu
Po stronie kierowcy należy koniecznie używać dywanika przeznaczonego do danego pojazdu, mocując go założonymi łącznikami i regularnie sprawdzać jego zamocowanie. Nie stosować wielu dywaników.
Ryzyko zablokowania pedałów.
Opony
- Niedostateczne ciśnienie w oponach może spowodować wzrost zużycia paliwa.
- W celu zoptymalizowania zużycia paliwa ustaw ciśnienie w oponach dla najwyższej prędkości lub zastosuj ciśnienie zalecane podane na krawędzi drzwi kierowcy CIŚNIENIE W OGUMIENIU.
- Stosowanie opon niezalecanych przez producenta może również spowodować wzrost zużycia paliwa.
Rady dotyczące użytkowania
- Należy jak najczęściej korzystać z trybu ECO.
- Włączone odbiorniki prądu, to wzrost zużycia paliwa. Dlatego też należy w miarę możliwości wyłączać je, gdy tylko przestajemy z nich korzystać. Jednak (bezpieczeństwo przede wszystkim), należy włączać światła, gdy wymagają tego warunki drogowe (w myśl zasady: widzieć i być widzianym).
- Korzystać z układu wentylacji. Jazda z szybkością 100 km/h z otwartymi szybami powoduje wzrost zużycia paliwa o 4%.
- Uzupełniając paliwo nie dopuszczać do przelewania zbiornika.
- W przypadku pojazdów wyposażonych w klimatyzację bez automatycznego trybu działania, należy wyłączyć układ, gdy nie jest potrzebny.
Rady mające na celu zmniejszenie zużycia paliwa, a tym samym przyczynienie się do ochrony środowiska:
Jeżeli samochód pozostawał zaparkowany przy upalnej pogodzie lub w nasłonecznionym miejscu, należy pamiętać o przewietrzeniu go w celu usunięcia gorącego powietrza przed uruchomieniem silnika.
- Unikać jazdy z pustym bagażnikiem dachowym.
- Do przewozu przedmiotów o dużej objętości używać przyczepy.
- Przy podróżowaniu z przyczepą kempingową należy zaopatrzyć się w atestowany spojler dachowy i dokonać jego odpowiedniej regulacji.
- Unikać jazdy „od drzwi do drzwi“ (krótkie przejazdy, długie postoje) - w takich warunkach silnik nie osiąga odpowiedniej temperatury pracy.
