POZIOM OLEJU SILNIKOWEGO: Uzupełnianie, napełnianie
Uzupełnianie oleju - napełnianie
Samochód musi być zaparkowany na poziomym podłożu, a silnik musi być wyłączony i musi być zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
- Odkręcić korek 1;
- uzupełnij poziom oleju (pojemność układu między oznaczeniami „MINI” i „MAXI” na bagnecie 2 wynosi 1,5-2 litry, zależnie od typu silnika);
- odczekać około 10 minut, aż olej spłynie;
- sprawdzić poziom przy pomocy bagnetu 2 (w sposób opisany na poprzedniej stronie).
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić korek bagnetu.
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu „Uruchamianie, wyłączanie silnika” w rozdziale 2).
Nie wolno przekroczyć oznaczenia „MAXI”, nie należy też zapomnieć o dokręceniu korka 1 i umieszczeniu bagnetu 2 w gnieździe.
Dolewanie oleju silnikowego.
Użyć lejka lub zabezpieczyć obszar rury wlewu, aby uniknąć wycieku oleju silnikowego do gorącej części komory silnika lub na wrażliwe elementy silnika (np. podzespoły elektryczne).
Ryzyko pożaru.
Nie wolno przekroczyć poziomu „MAXI” ani zapomnieć o dokręceniu korka 1 i umieszczeniu bagnetu w prowadnicy 2.
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu „Uruchamianie, wyłączanie silnika” w rozdziale 2).
Przekroczenie maksymalnego poziomu oleju silnikowego
Nie można w żadnym wypadku przekraczać poziomu maksymalnego podczas uzupełniania poziomu oleju: ryzyko uszkodzenia silnika i układu oczyszczania spalin.
W przypadku przekroczenia poziomu „MAXI” nie należy uruchamiać silnika; zwróć się o pomoc do ASO.
W razie zauważenia nadmiernego lub powtarzającego się spadku poziomu, należy udać się do Autoryzowanego Partnera marki.
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika, należy sprawdzić, czy dźwignia wycieraczek znajduje się w położeniu zatrzymania.
Ryzyko obrażeń.
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany. Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Lampka ostrzegawcza w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń.
Nie należy uruchamiać silnika w pomieszczeniu zamkniętym: spaliny są trujące.