AUTOMATYCZNY HAMULEC PARKINGOWY
Automatyczne działanie
Włączanie automatycznego hamulca parkingowego
Gdy pojazd stoi, można użyć elektronicznego hamulca parkingowego, aby go unieruchomić:
- poprzez naciśnięcie przycisku rozruchu silnika 1 lub ustawienie wyłącznika zapłonu w położeniu 2 „ON 2”);
lub
- gdy pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty;
lub
- gdy drzwi kierowcy są otwarte;
lub
- dźwignia zmiany biegów w położeniu P.
W innych przypadkach, np. gdy silnik zgaśnie, automatyczny hamulec parkingowy nie aktywuje się automatycznie. Należy wtedy użyć trybu ręcznego. Funkcja automatycznego hamulca parkingowego jest niedostępna w niektórych wersjach przeznaczonych na określone kraje. Zapoznać się z informacjami w części „Ręczny tryb sterowania”.
Włączenie automatycznego hamulca parkingowego jest potwierdzane wyświetleniem komunikatu „Hamulec parking. zablokowany”, zapaleniem się lampki kontrolnej } i zapaleniem się lampki kontrolnej 3 na przełączniku 4.
Po wyłączeniu silnika, lampka kontrolna 3 gaśnie po kilku minutach od zaciągnięcia automatycznego hamulca parkingowego, a lampka kontrolna } zostaje wyłączona w momencie zablokowania zamków w pojeździe.
Przed opuszczeniem pojazdu należy sprawdzić, czy hamulec parkingowy ze wspomaganiem jest rzeczywiście włączony. Włączenie hamulca jest sygnalizowane świeceniem się lampki kontrolnej 3 na włączniku 4 i lampki kontrolnej } na tablicy wskaźników do momentu zablokowania zamków drzwi.
Wspomagane działanie (ciąg dalszy)
Uwaga: w niektórych sytuacjach (awaria hamulca parkingowego, ręczne zwolnienie hamulca parkingowego itd.) rozlega się sygnał dźwiękowy, a na tablicy wskaźników pojawia się komunikat „Zablokuj hamulec parkingowy”, co sygnalizuje zwolnienie automatycznego hamulca parkingowego:
- gdy silnik pracuje: przy otwieraniu drzwi kierowcy;
- gdy silnik nie pracuje (na przykład w przypadku zgaśnięcia): przy otwieraniu przednich drzwi.
W takim wypadku, należy pociągnąć, a następnie puścić włącznik 4 w celu włączenia automatycznego hamulca parkingowego.
Automatyczne zwalnianie hamulca parkingowego
Hamulec parkingowy zostaje zwolniony zaraz po uruchomieniu pojazdu i rozpoczęciu jazdy lub po przestawieniu dźwigni zmiany biegów z położenia P.
Działanie ręczne
Automatyczny hamulec parkingowy można uruchamiać ręcznie.
Ręczna aktywacja automatycznego hamulca parkingowego
Pociągnąć włącznik 4. Na tablicy wskaźników zapala się lampka kontrolna 3 i lampka kontrolna }.
Ręczne zwalnianie automatycznego hamulca parkingowego
Naciśnij przycisk 1 bez wciskania pedał hamulca lub ustawiania kluczyka 2 w położeniu „ON 2”, aby włączyć zapłon. Wciśnij pedał hamulca, następnie naciśnij przełącznik 4: lampka kontrolna 3 na przełączniku i lampka kontrolna } na tablicy wskaźników gaśnie.
Przed opuszczeniem pojazdu należy sprawdzić, czy hamulec parkingowy ze wspomaganiem jest rzeczywiście włączony. Włączenie hamulca jest sygnalizowane świeceniem się lampki kontrolnej 3 na włączniku 4 i lampki kontrolnej } na tablicy wskaźników do momentu zablokowania zamków drzwi.
Chwilowe zatrzymanie
Aby ręcznie uruchomić automatyczny hamulec parkingowy (podczas oczekiwania na czerwonym świetle lub postoju przy pracującym silniku itp.): pociągnąć i zwolnić przełącznik 4. Wyłączenie następuje automatycznie w chwili ponownego uruchomienia pojazdu.
Przypadki szczególne
W przypadku gdy zachodzi konieczność zatrzymania pojazdu jadącego po pochyłym terenie lub ciągnącego przyczepę, należy pociągnąć i przytrzymać przez kilka sekund włącznik 4, aby uzyskać maksymalną siłę hamowania.
Parkowanie z wyłączonym automatycznym hamulcem parkingowym (np. ryzyko przymarznięcia okładzin hamulcowych):
- wyłączyć silnik, naciskając przycisk rozruchu 1 lub obracając wyłącznik zapłonu 2;
- włącz dowolny bieg lub ustaw dźwignię biegów w położeniu P: wał napędowy mechanicznie zablokuje koła napędowe;
- odepnij pas bezpieczeństwa kierowcy;
- otwórz drzwi kierowcy;
- ręcznie zwolnij automatyczny hamulec parkingowy (patrz „Ręczne zwalnianie automatycznego hamulca parkingowego” na poprzedniej stronie);
- w zależności od wersji pojazdu, automatyczny hamulec parkingowy uruchamia się automatycznie. Należy go zwolnić ręcznie.
Jeżeli na ekranie pojawi się komunikat „Usterka elektryczna” lub „Sprawdź akumulator” lub „Usterka układu hamulcowego”, należy unieruchomić pojazd poprzez ustawienie przełożenia P lub poprzez pociągnięcie przełącznika 4 przez około 10 sekund.
Jeżeli pojazd stoi na pochyłości lub jest to konieczne, zablokuj koła klinami.
Ryzyko braku unieruchomienia pojazdu.
Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Brak wznowienia trybu wizualnego i dźwiękowego oznacza usterkę tablicy wskaźników. Oznacza to konieczność natychmiastowego zatrzymania pojazdu, jeśli tylko pozwalają na to warunki ruchu drogowego. Należy upewnić się, że pojazd jest prawidłowo unieruchomiony i skontaktować z Autoryzowanym Partnerem marki.
Przy otwartych lub niedokładnie zamkniętych drzwiach kierowcy i pracującym silniku, ze względów bezpieczeństwa, nie działa funkcja automatycznego wyłączania hamulca (ma to na celu uniknięcie przemieszczenia się pojazdu bez kierowcy). Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat „Odblokuj hamulec parkingowy”, gdy kierowca wciśnie pedał przyspieszenia.
Nigdy nie pozostawiać pojazdu bez ponownego włączenia pozycji P i wyłączenia silnika. Gdyż, jeśli zatrzymany pojazd ma włączony silnik i bieg, wciśnięcie pedału gazu może spowodować, iż zacznie jechać.
Ryzyko wypadku.
Nieprawidłowości w działaniu
- W przypadku nieprawidłowości na tablicy wskaźników zapala się lampka ostrzegawcza © wraz z komunikatem „Skontroluj hamulec parking.”, a w niektórych przypadkach zapala się również lampka ostrzegawcza }.
Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
- W przypadku usterki automatycznego hamulca parkingowego zapala się lampka ostrzegawcza ®, wyświetla się komunikat „Usterka układu hamulcowego” i rozlega się sygnał dźwiękowy, a w niektórych przypadkach zapala się również lampka ostrzegawcza }.
Oznacza to konieczność natychmiasto- wego zatrzymania pojazdu, jeśli pozwa- lają na to warunki ruchu drogowego.
Z tego powodu należy unieruchomić pojazd poprzez ustawienie dźwigni zmiany biegów w położeniu P. Jeżeli jest to uzasadnione z uwagi na ukształtowanie terenu (wzniesienie), zablokować koła pojazdu.