Powrót do listy


Pokrywa komory przedniej
Pokrywa komory przedniej

W celu otwarcia pociągnij dźwignię 1 znajdującą się z lewej strony deski rozdzielczej.
OSTRZEŻENIE
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon
URUCHAMIANIE/WYŁĄCZANIE SILNIKA: POJAZD Z KLUCZYKIEMURUCHAMIANIE I WYŁĄCZANIE SILNIKA: POJAZD WYPOSAŻONY W KARTĘ.
OSTRZEŻENIE
Nie należy wywierać nacisku na pokrywę komory silnika: ryzyko przypadkowego zamknięcia
pokrywy komory silnika.
Otwieranie pokrywy komory silnika

W celu odblokowania, podnieść lekko pokrywę i popchnąć dźwigienkę 2 w kierunku strzałki A, aby zwolnić zaczep.
Podnieść i poprowadzić pokrywę komory silnika — pokrywa komory silnika jest oparta
na dwóch siłownikach 3.
OSTRZEŻENIE
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika, należy sprawdzić, czy dźwignia
wycieraczek znajduje się w położeniu zatrzymania.
Ryzyko obrażeń

OSTRZEŻENIE
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany.
Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Naklejka ostrzegawcza
w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń
Zamykanie pokrywy komory silnika
Przed zamknięciem pokrywy należy sprawdzić, czy żaden przedmiot nie pozostał w komorze
silnika.
W celu zamknięcia pokrywy chwyć ją pośrodku za przednią krawędź, opuść ją na wysokość
około 25 cm, następnie ją puść. Sprawdź prawidłowe zablokowanie pokrywy komory silnika.
Jeżeli nie zablokuje się pod własnym ciężarem, delikatnie ją dociśnij w celu zablokowania.
OSTRZEŻENIE
Sprawdzić prawidłowe zablokowanie pokrywy.
Upewnić się, że nic nie utrudnia działania blokady (żwir, szmatka…).
OSTRZEŻENIE
Po każdej pracy w komorze silnika należy upewnić się, że niczego tam nie pozostawiliśmy
(szmata, narzędzia...)
Mogłoby to spowodować uszkodzenie silnika lub wywołać pożar.
OSTRZEŻENIE
W przypadku nawet niewielkiego uderzenia w osłonę chłodnicy lub pokrywę komory silnika
należy jak najszybciej zlecić kontrolę zamka pokrywy komory silnika ASO.