Powrót do listy
Poziom oleju w silniku
Poziom oleju w silniku
Informacje ogólne
W trakcie normalnej eksploatacji pojazdu silnik zużywa olej niezbędny do smarowania
i chłodzenia ruchomych części, w związku z czym, co pewien czas, należy liczyć się
z koniecznością uzupełnienia poziomu oleju w okresie między kolejnymi dwoma terminami
wymiany.
Jeżeli po okresie docierania zużycie przekracza 0,5 litra na 1000 km, należy się zwrócić
do autoryzowanego dealera.
Częstotliwość wymiany oleju: systematycznie sprawdzać poziom oleju, szczególnie przed
każdą dłuższą podróżą. Ma to na celu uniknięcie ryzyka uszkodzenia silnika.
Odczyt poziomu oleju
Odczyt musi być przeprowadzony na płaskim terenie i po dłuższym czasie od zatrzymania
pracy silnika.
Aby sprawdzić dokładny poziom oleju i upewnić się, czy poziom maksymalny nie został
przekroczony (ryzyko uszkodzenia silnika), konieczne jest użycie bagnetu pomiarowego.
Zależnie od pojazdu komunikat ostrzegawczy na wyświetlaczu tablicy wskaźników pojawia
się wyłącznie, gdy poziom oleju jest minimalny.
- Wyjąć bagnet i wytrzeć go czystą, gładką ściereczką;
- wsunąć bagnet do oporu (w pojazdach wyposażonych w "bagnet z korkiem" C należy dokładnie dokręcić korek);
- ponownie wyjąć bagnet;
- sprawdzić poziom: nie powinien nigdy być poniżej oznaczenia "mini" A ani powyżej oznaczenia "maxi" B.
Po odczytaniu poziomu ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić
korek z bagnetem.
OSTRZEŻENIE
Dolewanie oleju silnikowego
Użyć lejka lub zabezpieczyć obszar rury wlewu, aby olej silnikowy nie kapał do gorącej
części komory silnika lub na wrażliwe elementy silnika (np. podzespoły elektryczne).
Ryzyko pożaru.
OSTRZEŻENIE
Przekroczenie poziomu maksymalnego oleju silnikowego
Nie można w żadnym wypadku przekraczać poziomu maksymalnego podczas uzupełniania poziomu
B: ryzyko uszkodzenia silnika i układu oczyszczania spalin.
W przypadku przekroczenia poziomu maksymalnego nie należy uruchamiać silnika, trzeba poprosić o pomoc Autoryzowanego Partnera marki.
OSTRZEŻENIE
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU W POJEŹDZIE Z KLUCZYKIEM. lub URUCHAMIANIE I WYŁĄCZANIE SILNIKA: POJAZD WYPOSAŻONY W KARTĘ.
Uzupełnianie poziomu, napełnianie i opróżnianie układu
Uzupełnianie poziomu napełnianie układu
Samochód musi być zaparkowany na poziomym podłożu, a silnik musi być wyłączony i musi
być zimny (np. przed pierwszym uruchomieniem pojazdu w danym dniu).
- Poluzować nasadkę 1;
- uzupełnić poziom oleju (pojemność zbiornika między oznaczeniami "mini" a "maxi" na bagnecie 2 oznacza ilość od 0,9 l do 2 l, zależnie od typu silnika);
- odczekać około 20 minut, aż olej spłynie;
- sprawdzić poziom przy pomocy bagnetu 2 (w sposób opisany na poprzedniej stronie).
Po odczytaniu poziomu, należy ponownie wprowadzić bagnet do oporu lub całkowicie dokręcić
korek bagnetu.
Porada
Nie wolno przekroczyć poziomu "maxi" ani zapomnieć o dokręceniu korka 1 i odłożeniu bagnetu 2.
Wymiana oleju w silniku
Częstotliwość: patrz książka przeglądów samochodu.
Pojemność układu
Patrz książka przeglądów pojazdu lub skonsultować się z przedstawicielem marki. Sprawdzić
zawsze poziom oleju silnikowego za pomocą bagnetu pomiarowego, w sposób opisany powyżej
(nie może być on nigdy poniżej poziomu minimalnego ani powyżej poziomu maksymalnego
bagnetu).
Jakość oleju silnikowego
Patrz książka przeglądów pojazdu
OSTRZEŻENIE
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany.
Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Naklejka ostrzegawcza
w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń
Porada
W razie zauważenia nadmiernego lub powtarzającego się spadku poziomu, należy udać
się do Autoryzowanego Partnera marki.
OSTRZEŻENIE
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą komory silnika, należy sprawdzić, czy dźwignia
wycieraczek znajduje się w położeniu zatrzymania.
Ryzyko obrażeń
OSTRZEŻENIE
Uzupełnianie oleju: przy napełnianiu należy zwrócić uwagę, by cząsteczki oleju nie dostały się do elementów
silnika, gdyż może to spowodować pożar. Nie wolno zapomnieć o dokładnym dokręceniu
korka, w przeciwnym razie istnieje również ryzyko pożaru, jeżeli cząsteczki oleju
przedostaną się na rozgrzane części silnika.
OSTRZEŻENIE
Przekroczenie poziomu maksymalnego oleju silnikowego
Nie można w żadnym wypadku przekraczać poziomu maksymalnego podczas uzupełniania poziomu
oleju: ryzyko uszkodzenia silnika i układu oczyszczania spalin.
W przypadku przekroczenia poziomu maksymalnego nie należy uruchamiać silnika, trzeba poprosić o pomoc Autoryzowanego Partnera marki.
OSTRZEŻENIE
Nie należy uruchamiać silnika w pomieszczeniu zamkniętym: spaliny są trujące.
OSTRZEŻENIE
Wymiana oleju w silniku: w przypadku wymiany oleju przy rozgrzanym silniku istnieje niebezpieczeństwo poparzeń
w momencie zlewania zużytego oleju.