Rady dotyczące jazdy, ECO jazda

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Rady dotyczące jazdy, ECO jazda

Eco jazda

Zużycie paliwa jest homologowane zgodnie z metodą standardową i przepisami. Test identyczny w przypadku wszystkich producentów, umożliwia porównanie pojazdów. Zużycie w warunkach rzeczywistych zależy od warunków eksploatacji pojazdu, wyposażenia i od stylu jazdy kierowcy. W celu optymalizacji zużycia paliwa należy stosować się do poniższych zaleceń.
W zależności od pojazdu mogą być dostępne różne funkcje pomagające zmniejszyć zużycie paliwa:
  • obrotomierz;
  • lampka kontrolna zmiany biegów;
  • wskaźnik stylu jazdy;
  • bilans trasy i ekoporady na wyświetlaczu multimedialnym;
  • wskaźnik przyspieszenia Eco;
  • tryb ECO;
  • funkcja Stop and StartFUNKCJA STOP AND START.
Jeśli pojazd jest w niego wyposażony, system nawigacji zbiera te informacje.

Na tablicy wskaźników A lub B

Zależnie od pojazdu, wyświetlanie informacji można organizować i konfigurować na podstawie wybranego stylu tablicy wskaźników za pośrednictwem ekranu wielofunkcyjnego.
Lampka kontrolna zmiany biegu 1
(zależnie od wersji pojazdu)
Zależnie od wersji pojazdu, w celu zapewnienia mniejszego zużycia paliwa, lampka na tablicy wskaźników sygnalizuje najlepszy moment do zmiany biegu na wyższy lub niższy:
włączyć wyższy bieg;
włączyć niższy bieg.
Jeżeli użytkownik systematycznie kieruje się tym wskaźnikiem, zauważy zmniejszenie zużycia paliwa.
Wskaźnik stylu jazdy 2
(zależnie od wersji pojazdu)
Informuje w czasie rzeczywistym o zastosowanym stylu jazdy. Powiadomienia przez wskaźnik 2.
Im więcej listków jest wyświetlanych na wskaźniku 2, tym bardziej jazda jest elastyczna i ekonomiczna.
Regularna jazda zgodnie z tym wskaźnikiem zmniejsza zużycie paliwa.
W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.

Na ekranie multimedialnym

Bilans trasy
Po wyłączeniu silnika na ekranie multimedialnym 3 pojawia się "Bilans trasy", który zawiera informacje na temat ostatniej podróży.
Oznacza:
  • wynik ogólny;
  • zmiana wyniku;
  • przebieg bez zużycia paliwa.
W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.
Pojawia się ogólny wynik od 0 do 100 umożliwiający ocenę wydajności eco jazdy. Czym wyższa ocena, tym niższe zużycie paliwa.
Eco rady służą do poprawy wydajności jazdy.
Zapamiętywanie ulubionych tras umożliwia porównanie wydajności z poszczególnych przejazdów oraz z innymi użytkownikami pojazdu.

Wolne koło

W niektórych pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów przejście w fazę swobodnego toczenia (automatyczne położenie neutralne skrzyni biegów) w fazie zwalniania (przy zwolnionym pedale przyspieszenia) powoduje zmniejszenie siły hamującej silnika i umożliwia przejechanie większego dystansu bez używania paliwa.
Nie można przejść do trybu swobodnego toczenia przy aktywnym trybie ładowania ZMIENIANIE BIEGÓW.
Opis włączania/wyłączania trybu swobodnego toczenia znajduje się w MENU USTAWIEŃ OSOBISTYCH POJAZDU lub w instrukcji systemu multimedialnego.

TrybECO

Tryb ECO to funkcja optymalizująca zużycie paliwa. Zmienia sposób działania niektórych odbiorników prądu (ogrzewanie, klimatyzacja, układ wspomagania kierownicy itd.) oraz działanie niektórych funkcji (przyspieszanie, zmiana biegów, regulator prędkości, zwalnianie itd.).
Ograniczenie przyspieszenia umożliwia jazdę miejską i podmiejską z niskim zużyciem paliwa. Ograniczone użycie klimatyzacji pozwala na zmniejszenie zużycie bez pogarszania komfortu termicznego.
Włączenie funkcji
Zależnie od wersji pojazdu funkcję można aktywować:
  • poprzez naciśnięcie przełącznika 4;
  • przez naciśnięcie przycisku 5.
Lampka kontrolna pojawia się na tablicy wskaźników, aby potwierdzić uruchomienie funkcji.
Podczas jazdy można czasowo wyłączyć tryb ECO, aby przywrócić pełne osiągi silnika.
W tym celu wcisnąć do oporu pedał gazu.
Tryb ECO ponownie się uruchomi, kiedy zmniejszy się nacisk na pedał przyspieszenia.
Wyłączanie funkcji
Zależnie od wersji pojazdu funkcję można wyłączyć:
  • poprzez naciśnięcie przełącznika 4;
  • przez naciśnięcie przycisku 5.
Lampka kontrolna na tablicy wskaźników gaśnie potwierdzając wyłączenie funkcji.

Rady dotyczące jazdy i ECO jazda

Zachowanie na drodze
  • Zamiast rozgrzewać silnik na postoju, lepiej jechać samochodem, nie obciążając go zbytnio do momentu, aż silnik osiągnie temperaturę roboczą.
  • Duże prędkości znacząco wpływają na zużycie paliwa przez pojazd.
Przykłady (przy stałej prędkości):
  • zmniejszenie prędkości ze 130 km/h do 110 km/h w przybliżeniu pozwala zaoszczędzić do 20% paliwa;
  • zmniejszenie prędkości z 90 km/h do 80 km/h w przybliżeniu pozwala zaoszczędzić 10% paliwa.
  • Dynamiczna jazda ze znacznym i częstym przyśpieszaniem i zwalnianiem kosztuje bardzo dużo w przeliczeniu na paliwo, przynosząc przy tym niewielki zysk czasu.
  • Nie doprowadzać silnika do zbyt wysokich obrotów przy zmianie biegów. Należy jeździć na możliwie najwyższym biegu.
  • Należy unikać gwałtownego przyspieszania.
  • Nie należy niepotrzebnie hamować. Dlatego też, zauważywszy wcześniej przeszkodę lub zakręt, należy wykorzystać efekt hamowania silnikiem, zdejmując po prostu nogę z pedału przyspieszenia.
  • Jadąc pod górę, nie starać się utrzymywać stałej prędkości, nie przyspieszać silniej niż podczas jazdy po płaskim terenie. Najkorzystniej jest utrzymywać pedał gazu na stałym poziomie.
  • Dwukrotne wciskanie sprzęgła i pedału przyspieszenia przed wyłączeniem silnika to czynności zbyteczne w nowoczesnych pojazdach.
  • Jazda w złą pogodę, drogi zalane wodą:
Nie należy jeździć po drogach, na których zalewająca je woda sięga powyżej dolnej krawędzi obręczy kół.
Progi ogrzewania
Podczas korzystania z ogrzewania (zwłaszcza, gdy temperatura zewnętrzna spada poniżej zera) lub klimatyzacji wzrost zużycia paliwa jest zjawiskiem normalnym.
OSTRZEŻENIE
Przeszkoda w prowadzeniu
Po stronie kierowcy należy koniecznie używać dywanika przeznaczonego do danego pojazdu, mocując go fabrycznymi spinkami. Mocowania należy regularnie sprawdzać. Nie stosować wielu dywaników.
Ryzyko zablokowania pedałów
Ogumienie
  • Niedostateczne ciśnienie w oponach może spowodować wzrost zużycia paliwa.
  • W celu zoptymalizowania zużycia paliwa ustaw ciśnienie w oponach dla najwyższej prędkości lub zastosuj ciśnienie podane na etykiecie umieszczonej na krawędzi drzwi kierowcy CIŚNIENIE W OGUMIENIU.
  • Stosowanie opon niezalecanych przez producenta może również spowodować wzrost zużycia paliwa.
Rady związane z eksploatacją
  • Należy jak najczęściej korzystać z trybu ECO.
  • Włączone odbiorniki prądu wpływają na wzrost zużycia paliwa. Dlatego też należy w miarę możliwości wyłączać je, gdy tylko przestajemy z nich korzystać. Jednak (bezpieczeństwo przede wszystkim) należy korzystać z odpowiednich świateł, gdy wymagają tego warunki drogowe (w myśl zasady: widzieć i być widzianym).
  • Korzystać z układu wentylacji. Jazda z prędkością 100 km/h z otwartymi szybami powoduje wzrost zużycia paliwa o 4%.
  • Uzupełniając paliwo nie dopuszczać do przelewania zbiornika.
  • W przypadku pojazdów wyposażonych w klimatyzację bez automatycznego trybu działania, należy wyłączyć układ, gdy nie jest potrzebny.
Rady mające na celu zmniejszenie zużycia paliwa, a tym samym przyczynienie się do ochrony środowiska:
Jeżeli samochód pozostawał zaparkowany przy upalnej pogodzie lub w nasłonecznionym miejscu, należy pamiętać o przewietrzeniu go w celu usunięcia gorącego powietrza przed uruchomieniem silnika.
  • Unikaj jazdy z pustym bagażnikiem dachowym.
  • Do przewozu przedmiotów o dużej objętości używać przyczepy.
  • Przy podróżowaniu z przyczepą kempingową należy zaopatrzyć się w atestowany spojler dachowy i pamiętać o jego odpowiedniej regulacji.
  • W miarę możliwości należy unikać jazdy na krótkich odcinkach "od punktu-do punktu" (krótkie przejazdy, długie postoje), ponieważ w takich warunkach silnik nie osiąga odpowiedniej temperatury pracy.