Powrót do listy

KLIMATYZACJA: informacje i instrukcje dotyczące obsługi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Eksploatacja

Podczas korzystania z klimatyzacji, zwiększenie zużycia energii jest normalnym zjawiskiem.

Należy wyłączać klimatyzację, gdy jej działanie nie jest niezbędne.

Rady mające na celu zmniejszenie zużycia paliwa, a tym samym przyczynienie się do ochrony środowiska:

W czasie jazdy nawiewy powinny być otwarte, a szyby zamknięte.

Jeżeli samochód pozostawał zaparkowany przy upalnej pogodzie lub w nasłonecznionym miejscu, należy pamiętać o przewietrzeniu go w celu usunięcia gorącego powietrza przed uruchomieniem silnika.

Obsługa

Częstotliwość wykonywania kontroli jest podana w książce przeglądów pojazdu.

Nieprawidłowości w działaniu

Ogólnie biorąc, w razie zaistnienia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu klimatyzacji, należy udać się do Autoryzowanego Partnera marki.

- Obniżona skuteczność działania funkcji usuwania szronu, zaparowania lub działania klimatyzacji. Przyczyną może być zanieczyszczenie filtra kabiny.

- Brak nawiewu zimnego powietrza. Sprawdzić odpowiednie ustawienie elementów sterujących oraz stan bezpieczników. W przeciwnym razie wyłączyć klimatyzację.

Obecność wody pod pojazdem.

Przy dłuższym korzystaniu z układu klimatyzacji można zauważyć wyciek wody spod samochodu. Jest to spowodowane kondensacją.

Hałas

Przy każdym wyłączaniu zapłonu wentylacja wyłącza się na około dziesięć sekund.

Pojazdy wyposażone w tryb ECO

Po włączeniu tryb ECO może zmniejszyć wydajność klimatyzacji. Patrz paragraf "Rady dotyczące jazdy, eco jazda" w rozdziale 2.

Układ klimatyzacji należy regularnie włączać, nawet przy niskiej temperaturze. Układ należy włączać co najmniej raz na miesiąc na około 5 minut.

Nie należy samodzielnie otwierać układu z czynnikiem chłodzącym. Jest on niebezpieczny dla oczu oraz dla skóry.

Gdy silnik jest wyłączony i temperatura otoczenia jest niższa niż około 10°C, do kabiny może się przedostawać zimne powietrze przez nawiewy, nawet przy wyłączonej wentylacji (patrz akapit „Ogrzewanie, klimatyzacja” w rozdziale 3). Zalecamy ustawić element sterujący wentylacją w położeniu 0 na czas krótkich postojów.

Obwód czynnika chłodniczego (którego niektóre elementy są hermetycznie zamknięte) zawiera fluorowane gazy cieplarniane.

W zależności od wersji znajdziesz następujące informacje na etykiecie A umieszczonej w komorze silnika.

Treść i lokalizacja informacji na etykiecie A zależy od pojazdu.

Ñ Typ czynnika chłodniczego

Typ oleju w układzie klimatyzacji

Produkt łatwopalny

Skorzystaj z instrukcji obsługi

Obsługa

Ilość czynnika chłodniczego w instalacji pojazdu.

x,xxx kg

Wpływ na globalne ocieplenie (odpowiednik CO2).

GWP xxxxx

Ilość (masa) i odpowiednik CO2.

Odpowiednik CO2: x,xx t

Nie wolno otwierać obwodu czynnika chłodniczego. Jest on niebezpieczny dla oczu oraz dla skóry.

Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu „Uruchamianie, wyłączanie silnika” w rozdziale 2).