POJAZD Z NAPĘDEM ELEKTRYCZNYM: ładowanie
W razie pytań dotyczących sprzętu wymaganego do ładowania samochodu należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Ważne zalecenia dotyczące ładowania samochodu
Prosimy o uważne przeczytanie tych zaleceń. Ich nieprzestrzeganie może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru, poważnych obrażeń lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci.
Ładowanie
Podczas ładowania nie wolno dokonywać żadnych prac przy pojeździe (mycie, prace w komorze silnika itd.)
W przypadku stwierdzenia obecności wody, śladów korozji lub ciał obcych w złączu kabla ładowania lub gnieździe ładowania pojazdu, nie należy ładować samochodu. Ryzyko pożaru.
Nie należy dotykać bolców kabla ładowania, gniazda domowego lub gniazda ładowania pojazdu, ani też wkładać do nich przedmiotów.
Nigdy nie należy podłączać kabla ładowania do adaptera, rozdzielacza lub przedłużacza.
Użycie agregatora prądotwórczego jest zabronione.
Nie wolno rozmontowywać ani modyfikować gniazda ładowania pojazdu lub kabla ładowania. Ryzyko pożaru.
Nie wolno modyfikować ani dokonywać żadnych prac przy instalacji elektrycznej podczas ładowania.
W przypadku choćby niewielkiego uderzenia w klapę ładowania lub osłonę, należy jak najszybciej zlecić kontrolę Autoryzowanemu Partnerowi marki.
Należy dbać o kabel: nie wolno go deptać, zanurzać w wodzie, ciągnąć, uderzać w terminal itd.
Należy regularnie sprawdzać dobry stan przewodu do ładowania.
W przypadku uszkodzenia przewodu do ładowania (korozja, przepalenie, przecięcie itp.) po stronie urządzenia lub gniazda ładowania pojazdu nie należy ich używać. Konieczne jest zwrócenie się do Autoryzowanego Partnera w celu dokonania wymiany.
W przypadku braku aktywacji mechanizmu blokującego klapkę gniazda ładowania i/lub odblokowania gniazda ładowania pojazdu z napędem elektrycznym należy się skontaktować z ASO.
Przewód do ładowania A
Ten kabel jest przeznaczony do danego pojazdu i służy do standardowego ładowania akumulatora trakcyjnego przez podłączanie do terminala naściennego lub słupkowego.
Do ładowania akumulatora trakcyjnego zaleca się używanie kabla ładowania pozwalającego na ładowanie w trybie zwykłym.
Każdy kabel ładowania jest przechowywany w torbie znajdującej się w bagażniku.
Przewód do ładowania B
Kabel ten pozwala na ładowanie:
- ładowanie standardowe za pomocą gniazda samochodowego (ładowanie prądem o natężeniu 14 A);
- sporadyczne ładowanie z gniazdka domowego (ładowanie prądem 10 A), np. podczas nieobecności w domu.
W obu przypadkach gniazdka powinny być zainstalowane zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługi dołączonej do kabla do ładowania B.
W celu uzyskania informacji na temat obsługi w obu przypadkach należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi przewodu do ładowania B.
Nigdy nie zostawiać przewodu zwisającego luźno z modułu. Przyczepić przewód w miejscach C
W przypadku wystąpienia problemu na poziomie przewodu podczas ładowania (zapalenie się czerwonej lampki ostrzegawczej D na obudowie) należy natychmiast przerwać ładowanie. Patrz instrukcja obsługi.
Ważne zalecenia dotyczące ładowania samochodu
Prosimy o uważne przeczytanie tych zaleceń. Ich nieprzestrzeganie może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru, poważnych obrażeń lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci.
Wybór kabla ładowania
Standardowe przewody do ładowania zostały opracowane specjalnie dla tego pojazdu. Zaprojektowano je w taki sposób, aby chronić użytkownika przed potencjalnym ryzykiem śmiertelnego porażenia prądem lub pożaru.
Nie wolno podłączać do kabli ładowania ze starszych pojazdów, ponieważ nie są one przystosowane. Ze względu na bezpieczeństwo kierowcy, używanie kabla ładowania w sposób niezgodny z zaleceniami producenta jest surowo wzbronione. Nieprzestrzeganie tego zalecenia może wiązać się z ryzykiem wystąpienia pożaru lub porażenia prądem elektrycznym, a w konsekwencji prowadzić do śmierci. W kwestii wyboru kabla ładowania odpowiedniego do posiadanego pojazdu, należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Używanie przewodu do ładowania B
Należy uważnie przeczytać instrukcję obsługi dostarczoną razem z kablem ładowania, aby poznać środki ostrożności związane z użytkowaniem produktu oraz wymagania techniczne odnośnie instalacji gniazdka.
Instalacje
Systemy zasilania
Używaj tylko terminali do ładowania, które są zgodne z normą IEC 61851-1 i punktów dostępu posiadających następujące zabezpieczenie:
- wyłącznik różnicowo-prądowy z prądem resztkowym 30 mA typu A przeznaczony do używanego gniazda;
- zabezpieczenie nadprądowe;
- urządzenia chroniące przed przepięciami wywołanymi przez piorun w narażonych strefach (IEC 62305-4).
Gniazdo ścienne
Instalacja terminala naściennego powinna zostać wykonana przez specjalistę.
W przypadku ładowania z sieci domowej
Poproś wykwalifikowanego specjalistę o sprawdzenie, czy każde gniazdo, do którego podłączysz przewód do ładowania spełnia normy i przepisy obowiązujące w Twoim kraju oraz specyfikacje opisane wcześniej w części „Systemy zasilania”.
Typy ładowania zgodne z normami europejskimi
Prąd przemienny (AC)
Jeżeli na klapce do ładowania pojazdu znajduje się etykieta z instrukcjami, postępuj zgodnie z wytycznymi.
Przed podłączeniem przewodu ładującego sprawdź, czy:
- kolor i jedna z liter gniazda wejściowego terminala do ładowania 1 odpowiadają kolorowi i jednej z liter na końcówce przewodu 4;
- kolor i jedna z liter gniazda wejściowego 3 odpowiadają kolorowi i jednej z liter na końcówce przewodu 5.
Typ ładowania | Prąd przemienny (AC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Podłączenie | Terminal ładujący1/Przewód do ładowania 4 | Pojazd3/Przewód do ładowania 5 | |||
Typy ładowania zgodne z normami europejskimi (we wszystkich innych przypadkach skonsultuj się z ASO). |
|
|
|
|
|
Typy ładowania zgodne z normami europejskimi (ciąg dalszy)
Prąd stały (DC)
Jeżeli na klapce do ładowania pojazdu znajduje się etykieta z instrukcjami, postępuj zgodnie z wytycznymi.
Przed podłączeniem przewodu do ładowania upewnij się, że kolor i jedna z liter gniazda wejściowego 3 odpowiadają kolorowi i jednej z liter na końcówce 5 przewodu do ładowania.
Typ ładowania | Prąd stały (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Podłączenie | Pojazd3/Przewód do ładowania 5 | ||||
Typy ładowania zgodne z normami europejskimi (we wszystkich innych przypadkach skonsultuj się z ASO). |
|
|
|
|
|
Gniazdo ładowania 3
Gniazdo ładowania znajduje się w przedniej części samochodu.
Ostrzeżenia
Należy unikać ładowania lub parkowania samochodu w ekstremalnych warunkach temperaturowych (upał lub mróz).
Jeśli samochód jest zaparkowany przy temperaturze poniżej ok. -25°C, naładowanie akumulatora może być niemożliwe.
Aby wydłużyć czas eksploatacji akumulatora napędowego, unikać postojów pojazdu z wysokim poziomem naładowania akumulatora dłuższych niż trzy miesiące. Zalecenie to dotyczy zwłaszcza okresu, w którym występują wysokie temperatury otoczenia.
Po wykonaniu cyklu jazdy w bardzo niskiej temperaturze należy naładować akumulator napędowy. W innym wypadku ładowanie może zająć więcej czasu lub być niemożliwe.
Porady
- W przypadku upałów, zaleca się parkowanie i ładowanie samochodu w zacienionym lub zadaszonym miejscu.
- Ładowanie jest możliwe podczas deszczu lub kiedy pada śnieg.
Uwaga:w przypadku zaśnieżenia przed podłączeniem lub odłączeniem akumulatora należy usunąć śnieg z okolic gniazda ładowania pojazdu. Przedostanie się śniegu do gniazda mogłoby zablokować gniazdo kabla ładowania.
W razie braku instalacji zabezpieczających przed przepięciami, odradza się ładowanie samochodu podczas burzy (ryzyko uderzenia pioruna).
Czas ładowania akumulatora napędowego zależy od poziomu pozostałej energii oraz od mocy dostarczonej przez terminal ładowania oraz od temperatury otoczenia. Wyświetla się na tablicy wskaźników podczas ładowania. Patrz paragraf „Wyświetlacze i wskaźniki” w rozdziale 1.
W razie problemu, zaleca się wymienić go na kabel identyczny z oryginalnym. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Ładowanie akumulatora trakcyjnego
Wyłączony zapłon, dźwigni zmiany biegów 6 w położeniu P i odblokowane zamki:
- wyjąć kabel do ładowania znajdujący się w bagażniku samochodu;
- wyciągnąć go z torby;
- podłączyć wtyczkę kabla do źródła zasilania (terminal, gniazdko elektryczne w domu itp.);
- otworzyć klapkę gniazda ładowania 7;
- otworzyć osłonę 9;
- chwycić klamkę 10;
- podłączyć kabel do samochodu;
- upewnij się, czy przewód do ładowania jest prawidłowo zablokowany w gnieździe. Lampka ostrzegawcza ṋ na tablicy wskaźników się zapala, a niebieska lampka ostrzegawcza Z.E. 8 miga z dużą częstotliwością.
Kabla do ładowania nie będzie można ani podłączyć, ani odłączyć, jeśli zamki w pojeździe są zablokowane.
Niezbędne jest prawidłowe rozwinięcie kabla zasilania, tak aby uniknąć przegrzania.
Nie używać przedłużaczy, rozgałęziaczy ani przejściówek.
Ryzyko pożaru.
Kabel do ładowania jest automatycznie blokowany w pojeździe. To uniemożliwi odłączenie przewodu od pojazdu.
Rozpoczęcie ładowania zostaje zasygnalizowane pięciokrotnym mignięciem świateł awaryjnych. Komunikat wyświetlany na tablicy wskaźników wskazuje pozostały czas ładowania, a lampka ostrzegawcza Z.E. 8 miga z małą częstotliwością.
Po zakończeniu pełnego cyklu ładowania lampka ostrzegawcza Z.E. 8 świeci kolorem niebieskim przez kilka minut, następnie gaśnie.
Nie ma konieczności czekania, aż energia spadnie do poziomu rezerwy, by móc naładować auto.
Jeżeli lampka ostrzegawcza Z.E. 8 zapala się na czerwono, ładowania nie można rozpocząć; należy wykonać procedurę ładowania od początku.
Jeżeli problem występuje nadal, zmienić źródło zasilania (terminal itp.) lub skontaktować się z ASO.
Naklejka 11
Etykieta 11 na klapce gniazda do ładowania zawiera instrukcję otwierania i zamykania:
- gniazdo i klapkę gniazda ładowania można otworzyć tylko, gdy pojazd stoi;
- podczas jazdy klapka i gniazdo muszą być zamknięte.
Aby nie zakłócać systemu nadzoru ładowania, w pojeździe nie należy montować paska antystatycznego.
Środki ostrożności podczas odłączania od gniazda
- Naciśnij przycisk 12 nadajnika zdalnego sterowania albo przycisk 13 w celu odblokowania przewodu do ładowania od pojazdu;
- chwycić klamkę 10;
- odłącz przewód do ładowania od pojazdu. Lampka kontrolna ṋ na tablicy wskaźników gaśnie;
- zamknąć klapkę 9;
- zamknąć klapkę ładowania 7;
- odłącz kabel od źródła zasilania;
- schować kabel do torby, a następnie do bagażnika.
Uwaga: natychmiast po długim ładowaniu akumulatora napędowego przewód może być gorący. Należy korzystać z uchwytów.
Po naciśnięciu na przycisk odblokowujący przewodu zasilającego, należy odpiąć go w przeciągu 30 sekund. Po tym czasie przewód zablokuje się na nowo.
Należy bezwzględnie przestrzegać kolejności operacji rozłączenia.