ZBIORNIK PALIWA
Pojemność użytkowa zbiornika:
- Około 60 litrów dla wszystkich modeli;
Aby otworzyć klapkę A, pociągnij dźwignię 1.
Podczas uzupełniania poziomu należy użyć zaczepu na korek, 3 który znajduje się na drzwiczkach, A do zwieszenia korka 2 w wersji z silnikiem wysokoprężnym 4 lub wersji z silnikiem benzynowym.
Jakość paliwa
Należy stosować paliwo dobrej jakości, dostosowane do norm obowiązujących w danym kraju i koniecznie zgodne ze wskazówkami podanymi na naklejce znajdującej się w klapce wlewu paliwa A. DANE TECHNICZNE SILNIKA
Wersja z silnikiem benzynowym
Należy koniecznie używać benzyny bezołowiowej. Liczba oktanowa (RON) musi być zgodna ze wskazaniami podanymi na naklejce umieszczonej na klapce wlewu paliwa A. DANE TECHNICZNE SILNIKA
Wersja z silnikiem diesel
Należy koniecznie używać oleju napędowego zgodnego z instrukcjami podanymi na naklejce znajdującej się na wewnętrznej stronie klapki wlewu paliwa A.
Po zakończeniu napełniania, sprawdzić, czy korek i klapka są zamknięte.
Nie należy nigdy wciskać palcami klapki 2.
Nie należy myć okolic wlewu przy pomocy wysokociśnieniowych urządzeń czyszczących.
Nie należy mieszać benzyny (bezołowiowej lub E85) z olejem napędowym, nawet w małych ilościach.
Nie należy stosować paliwa na bazie etanolu, jeśli samochód nie jest do tego przystosowany.
Nie należy stosować żadnych dodatków do paliwa (odczynniki, środki aktywujące itd.) ze względu na ryzyko uszkodzenia silnika.
Korek wlewu ma specyficzną budowę.
W przypadku konieczności jego wymiany, należy upewnić się, czy oferowany korek jest identyczny, co korek oryginalny. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Korka wlewu paliwa nie należy zbliżać do otwartego ognia lub źródeł ciepła.
Nie wolno myć okolic wlewu paliwa przy pomocy wysokociśnieniowych urządzeń myjących.
Tankowanie paliwa
Wprowadzić pistolet w taki sposób, aby popchnąć zawór i wsunąć go do oporu, przed rozpoczęciem napełniania zbiornika (możliwość rozpryskania paliwa).
Trzymać pistolet w takiej samej pozycji aż do końca napełniania.
Po pierwszym automatycznym wyłączeniu dystrybutora, możliwe jest jeszcze tylko dwukrotne włączenie napełniania; nie należy próbować wlewać więcej paliwa, aby zachować konstrukcyjnie przewidzianą pustą przestrzeń.
Podczas napełniania, należy uważać, aby woda nie przedostała się do zbiornika. Klapka A oraz jej brzegi powinny pozostać czyste.
Wersje z silnikiem benzynowym
Użycie oleju napędowego spowoduje uszkodzenie elementów układu oczyszczania spalin i prowadzi do utraty gwarancji.
Aby uniemożliwić wlanie oleju napędowego do zbiornika, wlew paliwa został wyposażony w zabezpieczające przewężenie z zastawką, co pozwala na wprowadzenie jedynie pistoletu dystrybutora benzyny bezołowiowej (na stacji).
Typy paliw zgodne z normami europejskimi, które można stosować w pojazdach sprzedawanych na terytorium Europy: DANE TECHNICZNE SILNIKA
Aby zatankować paliwo należy wyłączyć silnik (silnik nie może być w trybie czuwania w pojazdach wyposażonych w funkcję Stop&Start): BEZWZGLĘDNIE wyłącz zapłon. URUCHAMIANIE, WYŁĄCZANIE SILNIKA: samochód z kluczykiem lub WŁĄCZANIE, WYŁĄCZANIE SILNIKA: pojazd wyposażony w kartę RENAULT
Brak paliwa - wersja diesel
Pojazdy z kluczykiem/nadajnikiem zdalnego sterowania
- Ustawić kluczyk w stacyjce w położeniu „Wł” STACYJKA: samochód z kluczykiem i poczekać kilka minut przed rozruchem, aby napełnić obwód paliwa.
- Ustaw wyłącznik zapłonu w położenie „START”. Jeśli silnik nie uruchomi się, należy powtórzyć procedurę.
- Jeśli po kilku próbach sinik się nie uruchomi, należy skontaktować się z autoryzowanym partnerem marki.
Pojazdy z kartą RENAULT
Kiedy karta RENAULT znajduje się w kabinie, nacisnąć przycisk rozruchu 5, nie wciskając pedałów. Należy poczekać kilka minut przed uruchomieniem. Umożliwi to odpowietrzanie układu zasilania paliwem. Jeśli silnik nie uruchomi się, należy powtórzyć procedurę.
Jeśli po kilku próbach sinik się nie uruchomi, należy skontaktować się z autoryzowanym partnerem marki.
Jakakolwiek naprawa lub modyfikacja elementów układu zasilania paliwem (moduły elektroniczne, przewody, układ paliwowy, wtryskiwacze, osłony ochronne, itp.) jest surowo wzbroniona ze względów bezpieczeństwa (za wyjątkiem wykonywania jej przez Autoryzowanego Partnera marki).
Utrzymujący się zapach paliwa
W razie pojawienia się i utrzymywania zapachu paliwa, należy :
- zatrzymać pojazd, jeżeli pozwalają na to warunki ruchu drogowego i wyłączyć zapłon;
- włączyć światła awaryjne, poprosić wszystkich pasażerów o opuszczenie pojazdu i pozostawanie w bezpiecznej odległości od strefy ruchu;
- skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.