Powrót do listy

PRZEDNIE FOTELE STEROWANE ELEKTRYCZNIE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Regulacja siedzenia:

- Aby przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu

Przesunąć przełącznik 1 do przodu lub do tyłu.

- Aby podnieść lub opuścić siedzenie

Pociągnąć przełącznik 1 do góry lub do dołu.

Regulacja oparcia:

Aby pochylić oparcie, przesuń przełącznik 2 do przodu lub do tyłu.

Regulacja oparcia fotela na wysokości odcinka lędźwiowego

Opuścić dźwigienkę 3, aby wzmocnić podparcie i unieść ją, aby je zmniejszyć.

Należy pamiętać o dokładnym zablokowaniu oparć foteli.

Ze względów bezpieczeństwa, regulacje te należy przeprowadzać na postoju.

Należy pamiętać o dokładnym zablokowaniu oparć foteli.

Radzimy nie odchylać nadmiernie oparć foteli do tyłu, ponieważ może to zmniejszyć skuteczność działania pasów bezpieczeństwa.

Żaden przedmiot nie może się znajdować na płycie podłogowej (miejsce kierowcy): w przypadku gwałtownego hamowania takie przedmioty mogłyby przesunąć się w kierunku pedałów i uniemożliwić ich użycie.

W pojazdach posiadających takie wyposażenie przełącznik 4 umożliwia dostęp do menu foteli na ekranie wielofunkcyjnym (więcej informacji na kolejnych stronach).

Regulacja oparcia

Aby odchylić oparcie, należy przesunąć górną część przełącznika 5 do przodu lub do tyłu.

Regulacja fotela kierowcy na wysokości bioder

Przesunąć przełącznik 6 do przodu, do tyłu, w górę lub w dół.

Regulacja siedzenia

Przesuwanie fotela do przodu / do tyłu

Przesunąć przełącznik 7 do przodu lub do tyłu.

Aby podnieść lub opuścić siedzenie

Przesunąć tylną część przełącznika 7 w górę lub w dół.

Ustawić długość siedziska

Podnieść uchwyt 8 w celu odblokowania. Po przesunięciu fotela do wybranego położenia, puść dźwignię i upewnij się, czy fotel został zablokowany.

Należy pamiętać o dokładnym zablokowaniu oparć foteli.

Ze względów bezpieczeństwa, regulacje te należy przeprowadzać na postoju.

Należy pamiętać o dokładnym zablokowaniu oparć foteli.

Radzimy nie odchylać nadmiernie oparć foteli do tyłu, ponieważ może to zmniejszyć skuteczność działania pasów bezpieczeństwa.

Żaden przedmiot nie może się znajdować na płycie podłogowej (miejsce kierowcy): w przypadku gwałtownego hamowania takie przedmioty mogłyby przesunąć się w kierunku pedałów i uniemożliwić ich użycie.

Ogrzewane fotele

Po włączeniu zapłonu.

- w zależności od wersji pojazdu, naciśnięcie po raz pierwszy przycisku 9 lub 10 na danym fotelu (przy włączonym zapłonie) powoduje ustawienie maksymalnej temperatury podgrzewania.

Zapalają się obie lampki kontrolne wbudowane w przycisk;

- drugie naciśnięcie powoduje zmniejszenie siły podgrzewania do minimum. Zapala się jedna wbudowana lampka kontrolna;

- trzecie naciśnięcie przycisku powoduje wyłączenie ogrzewania.

Fotele z wentylacją

Wentylacja foteli działa na zasadzie pochłaniania i tłoczenia powietrza do kabiny bez użycia układu klimatyzacji ani ogrzewania. Aby uzyskać najlepszą wydajność zaleca się korzystanie z tej funkcji przy włączonej klimatyzacji.

Przy włączonym zapłonie:

- naciśnięcie przełącznika 11 danego fotela po raz pierwszy powoduje włączenie maksymalnej siły wentylacji. Zapalają się obie lampki kontrolne wbudowane w przycisk;

- drugie naciśnięcie powoduje zmniejszenie siły wentylacji do minimum. Zapala się jedna wbudowana lampka kontrolna;

- trzecie naciśnięcie powoduje wyłączenie wentylacji.

Uwaga: wyłączenie i ponowne uruchomienie silnika powoduje wyłączenie funkcji wentylacji lub ogrzewania.