KAMERA COFANIA
Kamera cofania 1 znajduje się na pokrywie bagażnika.
Cecha szczególna
Upewnij się, że kamera 1 nie jest zanieczyszczona (brud, błoto, śnieg, skropliny itd.).
Funkcja ma charakter pomocniczy.
W żadnym wypadku nie zwalnia go z obowiązku uważnego i odpowiedzialnego sposobu prowadzenia pojazdu.
Kierowca powinien zawsze być przygotowany na nagłe zdarzenia, jakie mogą wystąpić podczas jazdy: w czasie wykonywania manewrów należy zwrócić uwagę na przeszkody ruchome (jak np. dziecko, zwierzę, wózek, rower itp.) lub przeszkody o niewielkich rozmiarach (kamień, słupek itp.).
Zasada działania
Po włączeniu wstecznego biegu kamera przesyła widok strefy znajdującej się za pojazdem na wyświetlacz multimedialny 2 wraz z jedną lub dwoma liniami pomocniczymi 3 i 4 (ruchomą i stałą).
Korzystając z tego systemu należy najpierw obserwować pola pomiaru (ruchome dla toru jazdy i stałe dla odległości).
Po wyświetleniu obszaru oznaczonego na czerwono, w celu precyzyjnego zaparkowania należy śledzić obraz z kamery przedstawiający zderzak.
Stałe pole pomiaru odległości 3
Stałe pole pomiaru odległości składa się z kolorowych znaczników A, B i C wskazujących odległość z tyłu pojazdu:
- A (czerwony) na około 30 centymetrów od pojazdu;
- B (żółty) na około 70 centymetrów od pojazdu;
- C (zielony) na około 150 centymetrów od pojazdu.
To pole pomiaru odległości pozostaje stałe i pokazuje tor jazdy samochodu, jeśli jego koła są ustawione na wprost.
Ruchome pole pomiaru odległości 4
Informacja wyświetla się w kolorze niebieskim na ekranie multimedialnym 2. Wskazuje tor jazdy samochodu w zależności od położenia kierownicy.
Ekran pokazuje obraz odwrócony, jak w lusterku wstecznym.
Pola pomiaru odległości to odwzorowanie rzutu na płaską powierzchnię podłoża; informacje z tych pól należy pominąć, gdy nakładają się one na przeszkodę pionową lub ustawioną na ziemi.
Obiekty ukazujące się na skraju pola ekranu mogą być zdeformowane.
W przypadku zbyt silnego natężenia światła (śnieg, pojazd stojący w słońcu…), mogą wystąpić zakłócenia widoczności obrazu z kamery.
Jeżeli bagażnik jest otwarty lub niedomknięty, pojawia się komunikat „Otwarty bagażnik” i znika obraz z kamery.
Włączanie, wyłączanie kamery cofania
Aby włączyć lub wyłączyć funkcję z poziomu ekranu multimedialnego 2, zapoznaj się z instrukcjami dotyczącymi.
korzystania z systemu multimedialnego.
Włączyć lub wyłączyć kamerę cofania i zatwierdzić wybór.
Można również regulować ustawienia obrazu z kamery (jasność, kontrast itd.).
Nieprawidłowości w działaniu
Jeżeli system wykryje usterkę w momencie włączania wstecznego biegu, na ekranie multimedialnym zostanie tymczasowo wyświetlony czarny ekran 2.
Może to być spowodowane usterką, która wpływa na działanie kamery lub ekranu (ostrość, zablokowanie obrazu, opóźniona komunikacja itp.).
Jeżeli tymczasowe wyświetlanie czarnego ekranu nie zniknie, skonsultuj się z ASO.
Funkcja ma charakter pomocniczy.
W żadnym wypadku nie zwalnia go z obowiązku uważnego i odpowiedzialnego sposobu prowadzenia pojazdu.
Kierowca powinien zawsze być przygotowany na nagłe zdarzenia, jakie mogą wystąpić podczas jazdy: w czasie wykonywania manewrów należy zwrócić uwagę na wąskie przeszkody ruchome (np. dziecko, zwierzę, wózek, rower, kamień, słupek itp.).
Różnica między szacowaną odległością a rzeczywistą odległością
Jazda do tyłu w górę po stromym zboczu
Stałe linie pomocnicze 3 wskazują mniejsze odległości niż ma to miejsce w rzeczywistości.
Obiekty pokazane na ekranie znajdują się dalej na zboczu.
Na przykład, jeśli na ekranie wyświetlany jest obiekt D, rzeczywista odległość do obiektu wynosi E.
Jazda do tyłu w dół po stromym zboczu
Stałe linie pomocnicze 3 wskazują dalsze odległości niż ma to miejsce w rzeczywistości.
Dlatego obiekty wyświetlane na ekranie są w rzeczywistości bliżej nachylenia.
Na przykład, jeśli na ekranie wyświetlany jest obiekt G, rzeczywista odległość do obiektu wynosi F.
Jazda w tył w kierunku wystającego obiektu
Pozycja H wydaje się być dalej niż pozycja J na ekranie.
Jednak pozycja H znajduje się w tej samej odległości co pozycja K.
Trajektoria wskazana przez stałe i ruchome linie pomocnicze nie uwzględnia wysokości obiektu.
Istnieje więc ryzyko, że pojazd zderzy się z przedmiotem podczas cofania w kierunku pozycji K.