Schowek pod siedzeniem
Schowek pod siedzeniem
Tylna półka
Demontaż
- Odepnij dwie linki 1 od bagażnika;
- podnieś półkę 2, aby ją odpiąć (ruch A);
- pociągnąć półkę do siebie.
W celu założenia pokrywy postępować w odwrotnej kolejności.
OSTRZEŻENIE
Nie należy kłaść ciężkich lub twardych przedmiotów na tylnej półce. W razie gwałtownego
hamowania lub wypadku mogłyby one stanowić zagrożenie dla osób podróżujących pojazdem.
Ruchoma osłona płyty podłogowej
Położenie na równo z podłogą
Złożenie oparć tylnych foteli umożliwia uzyskanie płaskiej powierzchni i dzieli bagażnik
na dwie niezależne części.
Ruchoma płyta podłogowa 1 jest umieszczona na prowadnicy 2.
Porada
Dopuszczalne obciążenie ruchomej osłony płyty podłogowej: 100 kg równo rozłożonych.
Położenie pośrednie
W pozycji zablokowanej, umożliwia dostęp do narzędzi znajdujących się pod wykładziną
bagażnika.
- Zdjąć ruchomą płytę podłogową 1;
- ułóż ją w bagażniku za pomocą przeznaczonych do tego prowadnic 2.
Składanie
(zależnie od wersji pojazdu)
Umożliwia dostęp do większej powierzchni schowka w bagażniku.
PRZEWOŻENIE PRZEDMIOTÓW W BAGAŻNIKU
Przewożone przedmioty powinny być ułożone w ten sposób, by ich największa płaszczyzna
opierała się o:
- oparcie tylnej kanapy w przypadku zwykłego ułożenia ładunku (przypadek A);
- oparcia przednich foteli ze złożonymi oparciami tylnych foteli: maksymalna ładowność (przypadek B).
Upewnić się, że przewożone przedmioty są równomiernie rozmieszczone w obszarze załadunku.
W przypadku konieczności ułożenia przedmiotów na złożonym oparciu, należy bezwzględnie
zdjąć zagłówki przed złożeniem oparcia, w taki sposób, by oparcie mogło znajdować
się jak najbliżej siedzenia.
Uwaga: w przypadku braku koła zapasowego lub zestawu do pompowania opon nie należy niczego
ładować na spodzie bagażnika.
OSTRZEŻENIE
Najcięższe bagaże powinny być ułożone bezpośrednio na podłodze.
Jeżeli samochód posiada takie wyposażenie, należy skorzystać z punktów mocujących
1 zainstalowanych w podłodze bagażnika.
Ładunek należy załadować w taki sposób, aby w razie gwałtownego hamowania żaden przedmiot
nie stanowił zagrożenia dla pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa na tylnych fotelach powinny być zawsze zapięte, nawet jeśli na
miejscach tych nie siedzą pasażerowie.