PRZEBICIE OPONY
W przypadku przebicia opony
Zależnie od wersji pojazd może być wyposażony w zestaw do pompowania opon (patrz kolejne strony) lub opony z systemem run-flat.
W przypadku parkowania na poboczu, należy ostrzec innych użytkowników drogi o obecności pojazdu za pomocą trójkąta ostrzegawczego lub innych elementów sygnalizacyjnych określonych przez lokalne przepisy kraju, w którym się Państwo znajdują.
Pojazdy wyposażone w opony typu run-flat
Opony tego typu można rozpoznać po oznaczeniu na bocznej ściance A (aby uzyskać więcej informacji, prosimy się skontaktować z ASO).
Opony typu run-flat umożliwiają kontynuowanie jazdy pomimo przebicia opony dzięki specjalnemu musowi, który samoczynnie uszczelnia oponę.
W niektórych przypadkach (np. otwór o średnicy 6 mm, rozcięcie bocznej ścianki opony) opona nie uszczelnia się sama i należy ją naprawić lub dopompować. W takim przypadku należy niezwłocznie zlecić naprawę opony wyspecjalizowanemu serwisowi.