Zabezpieczenia uzupełniające przedni pas bezpieczeństwa

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Zabezpieczenia uzupełniające przedni pas bezpieczeństwa

Zależnie od wersji pojazdu, składają się na nie:
  • napinacze pasów bezpieczeństwa;
  • ograniczniki napięcia pasa obojczykowego;
  • Airbags kierowca i pasażer.
Systemy te mogą działać oddzielnie lub łącznie podczas czołowego zderzenia samochodu z przeszkodą.
W zależności od siły uderzenia, możliwe jest zadziałanie następujących urządzeń zabezpieczających:
  • zablokowanie pasa bezpieczeństwa;
  • napinacz pasa bezpieczeństwa, w celu przytwierdzenia pasażera do fotela, oraz ogranicznik napięcia pasa;
  • z przodu airbag.
Porada
Poduszka powietrzna pasażera airbag ma za zadanie chronić pasażera lub pasażerów siedzących z przodu (zależnie od tego, czy z przodu pojazdu jest zamontowany pojedynczy fotel, czy kanapa).

Napinacze pasów bezpieczeństwa

Napinacze pasów mają zapewnić przyleganie pasa do ciała pasażera oraz dociśnięcie pasażera do fotela, a co za tym idzie –zwiększenie skuteczności zabezpieczenia.
Przy włączonym zapłonie, w przypadku uderzenia czołowego i zależnie od siły uderzenia, system może uruchomić siłownik, który natychmiast skraca pas.

Ogranicznik napięcia pasa

Przy szczególnie silnym uderzeniu, urządzenie to rozciąga się nieznacznie, pozwalając na ograniczenie nacisku wywieranego na ciało przez pas.
OSTRZEŻENIE
  • Po wypadku należy zlecić kontrolę działania systemu zabezpieczeń.
  • Wszelkie naprawy i modyfikacje systemu (napinacze pasów, Airbags, elektroniczne moduły sterujące, przewody) oraz wykorzystywanie jego elementów w innych pojazdach, nawet identycznych są surowe zabronione.
  • Wyłącznie wykwalifikowani pracownicy autoryzowanego serwisu mogą wykonywać naprawy Airbags; w przeciwnym razie istnieje ryzyko nieoczekiwanego uruchomienia systemu, co może być przyczyną obrażeń.
  • Kontrola poszczególnych parametrów elektrycznych zapalnika systemu może być dokonywana jedynie przez odpowiednio przeszkolony personel, wykorzystujący do tego celu specjalistyczny sprzęt.
  • W razie konieczności złomowania pojazdu, należy zwrócić się do Autoryzowanego Partnera marki, w celu dokonania kasacji napinaczy pasów i generatorów gazu Airbags.

kierowca i pasażer Airbags

Znajdują się w przednich fotelach po stronie kierowcy i pasażera, zależnie od wersji pojazdu.
W zależności od pojazdu oznaczenie "airbag" na kierownicy i desce rozdzielczej (airbag obszar A) potwierdza obecność tego wyposażenia.
Każdy system airbag składa się z następujących elementów:
  • airbag i generatora gazu w kierownicy (dla kierowcy) i w desce rozdzielczej (dla pasażera);
  • elektronicznego modułu monitorowania systemu sterującego zapalnikiem elektrycznym generatora gazu;
  • dedykowana lampka ostrzegawcza ;
  • czujników rozmieszczonych w pojeździe.
Czynność
System zaczyna działać dopiero po włączeniu zapłonu.
W przypadku silnego uderzenia czołowego poduszka lub poduszki airbag zostają gwałtownie napełnione gazem, co pozwala zamortyzować uderzenie głowy i klatki piersiowej kierowcy o kierownicę i pasażera o deskę rozdzielczą. Po zderzeniu gaz zostaje natychmiast usunięty z poduszek, aby umożliwić szybkie opuszczenie pojazdu.

Nieprawidłowości w działaniu

Lampka ostrzegawcza zapala się przy włączaniu zapłonu lub uruchamianiu silnika, a po kilku sekundach gaśnie.
Jeżeli nie zapali się przy włączaniu zapłonu, albo zapali się przy pracującym silniku, oznacza usterkę systemu.
Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki;
Zwlekanie z przeprowadzeniem kontroli może spowodować zmniejszenie skuteczności zabezpieczenia.
OSTRZEŻENIE
System airbag działa w oparciu o zasadę pirotechniki. Co tłumaczy fakt, że przy rozwinięciu poduszki wydziela się ciepło i dym (które nie są oznaką pożaru) i słychać odgłos detonacji. Rozwinięcie się poduszki, które powinno odbywać się w błyskawiczny sposób, może spowodować obrażenia na powierzchni skóry lub inne nieprzyjemne konsekwencje.
Następujące przypadki powodują uruchomienie napinaczy lub Airbags.
Uderzenie czołowe w sztywną (nieodkształcalną) powierzchnię przy prędkości uderzenia równej lub większej niż 25 km/h.
W przypadku zderzenia czołowego z innym pojazdem podobnej lub większej masy, z obszarem uderzenia równym lub większym niż 40%, jeżeli prędkość obu pojazdów jest równa lub większa niż 56 km/h.
Uderzenie boczne z innym pojazdem podobnej lub wyższej klasy, przy prędkości uderzenia równej lub większej niż 50 km/h.
Napinacze lub Airbags mogą zadziałać w następujących sytuacjach:
  • uderzenie spodem pojazdu (np. o krawężnik);
  • dziury;
  • upadek lub twarde lądowanie;
  • kamienie;
  • ...
Napinacze lub Airbags nie zadziałają w następujących sytuacjach:
  • uderzenie z tyłu, nawet o dużej sile;
  • wywrócenie się pojazdu;
  • uderzenie boczne z przodu lub tyłu pojazdu;
  • uderzenie czołowe w przeszkodę o ostrym narożniku;
  • ...

Ostrzeżenie

Wszystkie wymienione w dalszej części tekstu zalecenia mają na celu umożliwienie pełnego rozwinięcia poduszki powietrznej airbagoraz uniknięcie poważnych obrażeń ciała przy jej odpaleniu.
OSTRZEŻENIE
Ostrzeżenia dotyczące kierowcy airbag
  • Nie wolno dokonywać modyfikacji kierownicy ani poduszki.
  • Nie wolno zasłaniać poduszki w kierownicy żadnymi przedmiotami.
  • Nie wolno mocować żadnych przedmiotów (spinek, znaczków, zegarków, uchwytu telefonu...) na poduszce kierownicy.
  • Nie wolno demontować kierownicy (za wyjątkiem czynności wykonywanych przez wykwalifikowany personel ASO).
  • Nie przesuwaj fotela zbyt blisko kierownicy: usiądź tak, aby ramiona były lekko ugięte w łokciach PASY BEZPIECZEŃSTWA. Taka pozycja pozwoli na zachowanie wolnej przestrzeni, wystarczającej dla pełnego rozwinięcia i skutecznego działania poduszki.
Ostrzeżenia dotyczące pasażera airbag
  • Nie mocować na desce rozdzielczej żadnych przedmiotów (spinek, znaczków, zegarków, uchwytu telefonu, itp.) w miejscu zamontowania airbag.
  • Nie umieszczać żadnych przedmiotów lub zwierząt między deską rozdzielczą a pasażerem (zwierzę, parasol, laska, paczki itd.).
  • Nie opierać nóg na desce rozdzielczej lub na fotelu, gdyż może to stać się przyczyną poważnych obrażeń. Wszystkie części ciała (kolana, ręce, głowa, itd.) powinny znajdować się w bezpiecznej odległości od deski rozdzielczej.
  • Po wymontowaniu fotelika dla dziecka, ponownie włączyć zabezpieczenia uzupełniające pas bezpieczeństwa pasażera, by zapewnić odpowiednie zabezpieczenie na wypadek zderzenia.
ZABRANIA SIĘ MONTAŻU FOTELIKA DLA DZIECKA NA PRZEDNIM FOTELU PASAŻERA, DOPÓKI SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA UZUPEŁNIAJĄCE PAS BEZPIECZEŃSTWA PASAŻERA Z PRZODU NIE ZOSTANĄ WYŁĄCZONE BEZPIECZEŃSTWO DZIECI: WYŁĄCZANIE, WŁĄCZANIE PRZEDNIEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ PASAŻERA.