Akumulator:

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Akumulator:

Akumulator 12 V

W zależności od pojazdu akumulator znajduje się pod przednią wykładziną podłogową i nie wymaga obsługi. Nie należy go otwierać ani dolewać żadnego płynu. Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
  • podnieś wykładzinę podłogową 1;
  • odkręć cztery śruby 2 i wymontuj obudowę 3.
Zależnie od wersji pojazdu, system stale kontroluje stan naładowania akumulatora.
Przy wyłączonym zapłonie, może zostać odłączone zasilanie niektórych odbiorników prądu (światła mijania, radio, wentylacja itd.). Gdy poziom naładowania jest bardzo niski, wyświetla się komunikat "Akumul. rozład. uruchom silnik".
Stan naładowania akumulatora może spaść, zwłaszcza przy korzystaniu z samochodu:
  • na krótkich trasach;
  • w mieście;
  • przy niskich temperaturach;
  • na postoju, z wyłączonym silnikiem.

Etykieta A

Należy przestrzegać zaleceń umieszczonych na akumulatorze:
  • 4 Nie wolno zbliżać otwartego ognia ani palić;
  • 5 obowiązkowa ochrona oczu;
  • 6 Trzymać z dala od dzieci.;
  • 7 Substancje wybuchowe;
  • 8 zapoznać się z instrukcją;
  • 9 Substancje żrące.

Wymiana baterii

OSTRZEŻENIE
Aby zapewnić bezpieczeństwo i prawidłowe działanie wyposażenia elektrycznego pojazdu (światła, wycieraczki, układ ABS...), wszystkie naprawy związane z akumulatorem (demontaż, odłączanie....) należy zlecać osobie posiadającej odpowiednie kwalifikacje.
Ryzyko poparzeń prądem elektrycznym.
Należy obowiązkowo przestrzegać okresów wymiany podanych w dokumencie poświęconym konserwacji i nie przekraczać zalecanej częstotliwości tych czynności.
Ponieważ akumulator jest specjalnego typu, należy wymienić go na akumulator takiego samego typu.
Skontaktuj się z ASO.

Wersje z napędem elektrycznym

OSTRZEŻENIE
Układ napędowy pojazdu elektrycznego wykorzystuje napięcie prądu stałego wynoszące około 400 V. System może być gorący w trakcie działania oraz po wyłączeniu zapłonu.
Należy przestrzegać ostrzeżeń znajdujących się na etykietach obecnych w pojeździe.
Wszelkie ingerencje lub modyfikacje instalacji elektrycznej 400 V pojazdu (elementy, przewody, złącza, akumulator napędowy) są surowo zabronione.
Niebezpieczeństwo poważnych poparzeń lub porażeń prądem elektrycznym mogących spowodować śmierć.
OSTRZEŻENIE
W przypadku wersji z napędem elektrycznym nie wolno odłączać dodatkowego akumulatora 12 V.
Ryzyko poparzeń prądem elektrycznym.