Powrót do listy

MULTI-SENSE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

W zależności od wybranego trybu i w zależności od wersji pojazdu system MULTI-SENSE steruje trybem jazdy, oświetleniem wnętrza, systemem audio i pracą silnika:

- tryby Sport, ECO, Neutral i Comfort są ustawione fabrycznie i powiązane z otoczeniem świetlnym oraz dźwiękami silnika, które można regulować;

- w trybie Perso można zmienić wszystkie parametry.

Tryby jazdy wpływają na:

- system wspomagania układu kierowniczego;

- działanie skrętnej tylnej osi;

- reaktywność silnika i skrzyni biegów;

- komfort termiczny;

Wpływają również na:

- oświetlenie wnętrza i podświetlenie tablicy wskaźników;

- informacje na tablicy wskaźników i na ekranie multimedialnym;

- dźwięki;

- fotel masujący.

Po każdym uruchomieniu pojazd może powrócić do trybu ustawionego przed ostatnim wyłączeniem lub rozpocząć działanie w trybie Neutral.

TrybSport

Ten tryb umożliwia wykorzystanie większej dynamiki silnika i skrzyni biegów. Układ kierowniczy działa z większym oporem i większą precyzją.

Uwaga: w zależności od wersji pojazdu tryb może blokować działanie funkcji Stop and Start (patrz "Funkcja Stop and Start" w rozdziale 2).

TrybECO

Tryb ECO jest skoncentrowany na oszczędzaniu energii i poszanowaniu środowiska. Układ kierowniczy działa bardzo płynnie, a charakterystyka pracy silnika i skrzyni biegów sprzyja redukcji zużycia paliwa. Klimatyzacja jest ograniczona do niezbędnego minimum.

Patrz paragraf „Porady dotyczące jazdy, ECO jazda” w rozdziale 2.

Uwaga: w pojazdach niewyposażonych w tryb ECO, tryb Comfort oferuje największą oszczędność energii i minimalizuje emisję spalin.

Tryb Neutral

Trybem domyślnym jest tryb Neutral z ustawieniami fabrycznymi.

We wszystkich trybach istnieje możliwość zmiany koloru oświetlenia wnętrza oraz formatu informacji wyświetlanych na tablicy wskaźników i wyświetlaczu multimedialnym. Ponadto można przywrócić ustawienia domyślne.

Zapoznać się z instrukcjami obsługi urządzeń multimedialnych.

Tryb Comfort

Ten tryb sprzyja płynnemu działaniu układu kierowniczego. Dźwięki w kabinie są przytłumione. Zależnie od wersji pojazdu następuje aktywacja funkcji masażu fotela kierowcy.

Tryb Perso

Ten tryb umożliwia ręczną konfigurację właściwości jezdnych pojazdu, poziomu komfortu, oświetlenia i dźwięku silnika.

Wyłączenie silnika w trybie Sport lub trybie Perso z ustawieniem silnika w trybie Sport.

Zależnie od pojazdu podczas ponownego uruchamiania pojazdu może pojawić się komunikat z pytaniem, czy ma zostać zachowane ustawienie silnika w trybie Sport.

Dostęp do menu

Zależnie od pojazdu dostęp do systemu MULTI-SENSE można uzyskać:

- z poziomu ekranu multimedialnego 1. Wybrać menu „Pojazd”, następnie „MULTI-SENSE”;

- przełącznikiem 2;

- zależnie od pojazdu, poprzez naciśnięcie przycisku 3 ECO, co powoduje automatyczne uruchomienie trybu ECO lub naciśnięcie przycisku 3 R.S Drive , co powoduje automatyczne uruchomienie trybu Sport. W obu przypadkach na kilka sekund na ekranie multimedialnym 1 wyświetlone zostanie menu „MULTI-SENSE”.

Zależnie od wersji pojazdu po wyświetleniu menu „MULTI-SENSE” na ekranie multimedialnym 1 nacisnąć przełącznik 2, aby przełączać się między ulubionymi trybami wybranymi przez użytkownika. Zapoznać się z instrukcją obsługi wyposażenia.