Powrót do listy

KLIMATYZACJA STEROWANA RĘCZNIE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Elementy sterujące

1 Regulacja temperatury powietrza/funkcja „Dobra widoczność”

2 Usuwanie szronu/zaparowania z tylnej szyby i, zależnie od wersji pojazdu, z lusterek wstecznych.

3 Klimatyzacja.

4 Recyrkulacja powietrza.

5 Regulacja rozdziału nawiewu powietrza w kabinie.

6 Regulacja siły nawiewu.

7 Regulacja siły nawiewu i wyłączanie układu.

Włączenie lub wyłączenie klimatyzacji

Za pomocą elementu sterującego 3 można włączyć (zapalona lampka kontrolna) lub wyłączyć (zgaszona lampka kontrolna) klimatyzację.

Zastosowanie klimatyzacji pozwala na:

- obniżenie temperatury w kabinie;

- szybką likwidację zaparowania.

Wskaźniki

Na ekranie systemu multimediów A wyświetlane są następujące wskaźniki:

8 Temperatura powietrza.

9 Aktywny tryb.

10 Siła nawiewu.

11 Rozdział powietrza w kabinie.

Rozdział nawiewu powietrza w kabinie

Dostępnych jest pięć ustawień rozdziału powietrza. Obrócić element sterujący 5, aby wybrać rozdział powietrza.

Na ekranie systemu multimediów wyświetlane są informacje związane z rozdziałem powietrza.

õ Cały strumień powietrza jest kierowany do dysz nawiewu na przednią szybę i przednie szyby boczne.

÷ Strumień powietrza jest rozłożony równomiernie na wszystkie dysze nawiewu na przednią szybę i szyby boczne oraz na nogi osób podróżujących.

ó Strumień powietrza jest kierowany głównie na stopy pasażerów.

G Strumień powietrza jest kierowany do nawiewów w desce rozdzielczej, na nogi podróżujących z przodu i, zależnie od wersji pojazdu, pasażerów na miejscach w drugim rzędzie.

J Strumień powietrza jest kierowany do nawiewów deski rozdzielczej.

Regulacja temperatury powietrza

Obrócić element sterujący 1 do wybranego położenia. Im większa ilość pasków wyświetlanych na ekranie systemu multimediów, tym wyższa temperatura.

W wyniku długotrwałego korzystania z klimatyzacji może pojawić się uczucie chłodu. Aby zwiększyć temperaturę, obrócić pokrętło 1 w prawo.

Usuwanie szronu lub zaparowania z tylnej szyby

Przy pracującym silniku nacisnąć element sterujący 2. Zapala się lampka kontrolna.

Funkcja ta pozwala na szybkie usunięcie zaparowania z tylnej szyby oraz, z ogrzewanych lusterek zewnętrznych, regulowanych elektrycznie (w samochodach posiadających takie wyposażenie).

Aby wyłączyć funkcję, ponownie nacisnąć element sterujący 2.

Jeżeli przycisk nie zostanie wciśnięty, funkcja usuwania zaparowania wyłącza się automatycznie.

Funkcja „dobra widoczność“

Nacisnąć element sterujący 1: zapala się lampka kontrolna wbudowana w przycisk.

Funkcja ta pozwala na szybkie usunięcie szronu lub zaparowania z przedniej i tylnej szyby, przednich szyb bocznych i zewnętrznych lusterek wstecznych (zależnie od pojazdu). Powoduje automatyczne włączenie układu klimatyzacji i funkcji ogrzewania tylnej szyby.

Włączanie recyrkulacji powietrza

Nacisnąć element sterujący 4: zapala się lampka kontrolna wbudowana w przycisk. W takich warunkach powietrze jest pobierane z wnętrza kabiny i poddawane recyrkulacji, bez dopływu powietrza z zewnątrz. Recyrkulacja powietrza pozwala na:

- odizolowanie kabiny od warunków zewnętrznego otoczenia (przejazd przez obszary o dużym zanieczyszczeniu powietrza...);

- szybsze obniżenie temperatury powietrza w kabinie.

Zmiana siły nawiewu powietrza

Można regulować siłę nawiewu, naciskając element sterujący 6 lub 7 (zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu).

Układ jest wyłączony (OFF): zerowa siła nawiewu (pojazd stoi). Jednak w czasie jazdy słaby strumień powietrza przedostaje się do wnętrza pojazdu.

Wyłączenie systemu

Aby wyłączyć układ, naciskać element sterujący 7 do momentu pojawienia się komunikatu „OFF” na ekranie systemu multimediów.

Jednak w czasie jazdy słaby strumień powietrza przedostaje się do wnętrza pojazdu.

Dłuższe stosowanie recyrkulacji powietrza może spowodować zaparowanie szyb bocznych i szyby przedniej oraz powstanie zapachów charakterystycznych dla zamkniętych pomieszczeń. Z tego powodu zaleca się powrót do standardowego trybu pracy układu wentylacji (pobieranie powietrza z zewnątrz) poprzez ponowne naciśnięcie elementu sterującego 4 natychmiast po opuszczeniu strefy zanieczyszczonego powietrza.