Powrót do listy

Zapobieganie zmianie pasa ruchu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Zapobieganie zmianie pasa ruchu

Na postawie informacji z kamery 1 funkcja inicjuje działania korygujące w układzie kierowniczym pojazdu, gdy pojazd przecina linię ciągłą lub przerywaną albo zbliża się do pobocza drogi (pasa rozdzielającego, barierki, chodnika, nasypu itp.) bez włączonych kierunkowskazów.
W zależności od ustawienia, w przypadku przekroczenia przerywanej linii bez włączenia kierunkowskazów funkcja:
  • ostrzega kierowcę bez działań korygujących na układzie kierowniczym;
lub
  • inicjuje działania korygujące za pomocą układu kierowniczego.
Porada
W każdej chwili można przejąć kontrolę nad pojazdem, zmieniając położenie kierownicy.
OSTRZEŻENIE
Funkcja jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu; kierowca jest odpowiedzialny za obsługę kierownicy. System nie zastępuje kierowcy, a kierowca musi podczas jazdy trzymać ręce na kierownicy.
Zawsze zachowaj ostrożność podczas jazdy, ponieważ system może nie zostać nieoczekiwanie dezaktywowany lub obsługiwany lub może działać w sposób nieodpowiedni, w zależności od warunków drogowych i okoliczności.

Lokalizacja kamery 1

Upewnij się, że przednia szyba nie jest zanieczyszczona (brud, błoto, śnieg, zaparowanie itd.).

Włączanie/wyłączanie

Aktywacja, dezaktywacja ostrzeżeń z przycisku 2 "Moje bezpieczeństwo"
Aby wyłączyć funkcję, jeśli została wyłączona w trybie "użytkownika" funkcji "Moje bezpieczeństwo", naciśnij dwukrotnie przycisk 2.
Na tablicy wskaźników pojawi się żółta lampka ostrzegawcza . Aby ponownie włączyć alerty, naciśnij raz przycisk 2. Na tablicy wskaźników świeci się lampka kontrolna .
Z poziomu ekranu multimedialnego 3
Aby włączyć lub wyłączyć funkcję, skorzystać z instrukcji systemu multimediów.
Wybierz "ON" lub "OFF".

Czynność

Kiedy funkcja jest aktywna, lampka ostrzegawcza lub oraz wskaźniki linii znajdujących się z lewej i prawej strony 4 wyświetlają się na szaro na tablicy wskaźników.
Funkcja jest ustawiona na powiadamianie lub interweniowanie, jeżeli prędkość pojazdu wynosi od około 65 km/h do 180 km/h lub 160 km/h i lampka ostrzegawcza lub oraz wskaźniki korekty 4 mają kolor biały.
Aktywacja funkcji następuje, jeżeli pojazd;
  • zbliża się do pobocza bez włączonych kierunkowskazów;
  • przejeżdża ciągłą linię bez włączonych kierunkowskazów;
  • przejeżdża linię przerywaną bez włączonych kierunkowskazów, jeżeli wybrane jest ustawienie "Interwencja na linii przerywanej".
W takich przypadkach:
  • funkcja inicjuje działania w układzie kierowniczym pojazdu w celu dokonania korekty toru jazdy samochodu;
  • lampka ostrzegawcza lub i wskaźnik 4 na tablicy wskaźników po stronie przekroczonej linii zmienia kolor na żółty.
Jeżeli działanie korygujące w układzie kierowniczym jest niewystarczające, lampka ostrzegawcza lub i wskaźnik 4 na tablicy wskaźników po stronie przekroczonej linii zmieniają kolor na czerwony, czemu towarzyszą drgania kierownicy.
Gdy ustawienie "Interwencja na linii przerywanej" nie jest wybrane, funkcja włącza alarm, jeżeli pojazd przekroczy linię przerywaną bez włączonych kierunkowskazów, a pobocze nie znajduje się wystarczająco blisko linii.
W takim przypadku funkcja ostrzega kierowcę:
  • przez drgania kierownicy;
i
  • lampka ostrzegawcza lub i wskaźnik 4 na tablicy wskaźników po stronie przekroczonej linii zmienia kolor na czerwony.
Uwaga: funkcja umożliwia delikatne ścinanie zakrętów.

Przypadki szczególne

Podczas korzystania z systemu:
  • Jeżeli system nie wykrywa żadnego działania na kierownicy, lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników świeci się na czerwono w połączeniu z komunikatem "Chwyć kierownicę" i sygnałem dźwiękowym.
Porada
Można przerwać korektę toru jazdy w dowolnym momencie, poruszając kierownicą.
  • jeżeli system jest aktywny zbyt długo, emitowane jest ostrzeżenie dźwiękowe wraz z miganiem wskaźnika 3 po stronie danej linii, aż kierowca przejmie kontrolę.
OSTRZEŻENIE
Należy pamiętać, że ostrzeżenie systemowe może pojawić się z opóźnieniem w zależności od warunków drogowych, gdy ręce kierowcy zostaną zdjęte z kierownicy.
Podczas jazdy zawsze trzymaj ręce na kierownicy.
System może ostrzegać kierowcę, że kierowca nie trzyma kierownicy, gdy wykonuje nadmierne ruchy lub trzyma kierownicę zbyt delikatnie.
Pojazd wyposażony w funkcję "Aktywny system wspomagania kierowcy"
Jeżeli funkcja utrzymywania pojazdu na środku pasa ruchu jest włączona wraz z funkcją zapobiegania zjeżdżaniu z pasa ruchu, działanie lampki ostrzegawczej będzie się zmieniać w następujący sposób:
  • aktywna funkcja "Utrzymywanie pojazdu na środku pasa ruchu": zielona lampka ostrzegawcza lub zastępuje białą lub szarą lampkę ostrzegawczą lub na tablicy wskaźników. W ten sposób kierowca jest informowany priorytetowo o statusie funkcji utrzymywania pojazdu na środku pasa ruchu;
  • funkcja "Utrzymywanie pojazdu na środku pasa ruchu" w trybie czuwania, funkcja "Zapobieganie zjeżdżaniu z pasa ruchu" nie jest gotowa do aktywacji ani nie jest aktywna: szara lampka ostrzegawcza lub zastępuje białą lub szarą lampkę ostrzegawczą lub na tablicy wskaźników. W ten sposób kierowca jest informowany priorytetowo o statusie funkcji utrzymywania pojazdu na środku pasa ruchu;
  • funkcja "Utrzymywanie pojazdu na środku pasa ruchu" jest w trybie czuwania, funkcja "Zapobieganie zjeżdżaniu z pasa ruchu" w trybie gotowości lub aktywna: lampka ostrzegawcza lub świeci na czerwono lub żółto na tablicy wskaźników. W ten sposób kierowca jest informowany priorytetowo o statusie funkcji zapobiegania zjeżdżaniu z pasa ruchu.
W każdym przypadku kierowca jest zawsze informowany o stanie funkcji, gdy steruje układem kierowniczym pojazdu. Najbardziej przydatne informacje są zawsze wyświetlane.
Tymczasowa niedostępność/funkcja wyłączona
System jest tymczasowo niedostępny lub wyłączony w następujących przypadkach:
  • zbyt szybkie przekroczenie linii;
  • jazda po linii;
  • około cztery sekundy po zmianie pasa ruchu;
  • pokonywanie ostrego łuku;
  • ograniczona widoczność;
  • jeden z kierunkowskazów jest włączony;
  • włączenie świateł awaryjnych;
  • włączenie biegu wstecznego;
  • silne przyspieszenie;
  • zmiana szerokości pasa ruchu;
  • działanie elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy;
  • działanie układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania;
  • aktywacja aktywnego systemu awaryjnego hamowania;
  • interwencja innej funkcji sterującej układem kierowniczym, takiej jak funkcja utrzymywania pojazdu na środku pasa ruchu.
Kiedy funkcja nie jest dostępna, lampka ostrzegawcza lub i wskaźniki 3 linii z lewej/prawej strony na tablicy wskaźników zmieniają kolor na szary.
Jeżeli przednia kamera jest zasłonięta, na tablicy wskaźników wyświetla się komunikat "Zasłonięta przednia kamera". Należy wyczyścić obszar, w którym znajdują się czujniki.
Automatyczne wyłączanie
  • Funkcja wyłącza się automatycznie w następujących przypadkach;
  • System kontroli dynamiki pojazdu jest wyłączony;
  • Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy działa nieprawidłowo;
  • Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania działa nieprawidłowo;
  • Hak holowniczy jest elektrycznie połączony z gniazdem zaczepu przyczepy;
  • Wyświetlana jest lampka ostrzegawcza .
Gdy funkcja jest nieaktywna, lampka ostrzegawcza świeci na żółto na tablicy wskaźników.

Regulacje

Procedura uzyskiwania dostępu do ustawień funkcji ekranu multimedialnego 3 jest opisana w instrukcji obsługi systemu multimedialnego:
– "Interwencja na linii przerywanej": użyj tego ustawienia, aby wybrać działanie funkcji, gdy pojazd przekroczy linię przerywaną bez aktywacji kierunkowskazów:
  • wybrane ustawienie: funkcja może zainicjować działanie w układzie kierowniczym pojazdu w celu dokonania korekty toru jazdy;
  • ustawienie niewybrane: funkcja może ostrzegać kierowcę za pomocą wibracji kierownicy bez korygowania toru jazdy pojazdu.
– "Wibracje": dostosowanie drgań kierownicy dla funkcji zapobiegania zmianie pasie ruchu;
– "Przewidywanie zjechania z pasa ruchu": ustawienie poziomu czułości wykrywania linii. W tym celu wybrać:
  • – "Późno": linia wykryta przy przekroczeniu;
  • "Standardowo": linia wykrywana po zbliżeniu;
  • "Wcześnie": linia wykryta, gdy pojazd jest w pobliżu.
W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.
Nieprawidłowości w działaniu
Gdy system wykryje usterkę, wskaźniki lewej i prawej linii oraz lampka ostrzegawcza świecą w kolorze żółtym na tablicy wskaźników.
W niektórych przypadkach towarzyszy im następujący komunikat:
  • "Niedostępne urządzenia wspomagające kierowcę";
lub
  • "Sprawdź przednią kamerę";
lub
  • "Sprawdź urządzenia wspomagające kierowcę".
Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Ostrzeżenia

OSTRZEŻENIE
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje kierowcy, który musi zachować uwagę i który ponosi odpowiedzialność za utrzymanie ciągłej kontroli nad pojazdem.
Czynności/naprawy systemu
  • W przypadku zderzenia istnieje ryzyko przestawienia kamery, co może wpłynąć na działanie systemu. Wyłączyć funkcję i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
  • Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części, modyfikacje przedniej szyby itp.) w obrębie kamery muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.
Jedynie partner marki jest upoważniony do naprawy systemu.
Sytuacje, kiedy działanie systemu jest zakłócone
Działanie systemu może być zakłócone przez pewne warunki i okoliczności, takie jak:
  • zanieczyszczona przednia szyba (brud, lód, śnieg, skropliny itp.);
  • złożona infrastruktura (tunel itp.);
  • niesprzyjające warunki atmosferyczne (śnieg, deszcz, grad, gołoledź itp.);
  • słaba widoczność (noc, mgła itp.);
  • oznaczenia na jezdni są nieregularne lub trudne do wykrycia (np. częściowo zatarte, nadmierne odstępy, zniekształcona nawierzchnia drogi itp.);
  • oślepienie (rażące słońce, światła pojazdów nadjeżdżających z przeciwka itp.);
  • wąska, kręta lub pofalowana droga (wiele zakrętów itp.);
  • samochód jedzie w małym odstępie za innym pojazdem znajdującym się na tym samym pasie ruchu.
W tym przypadku system ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu może nie działa prawidłowo lub może nie działać wcale.
Ryzyko niespodziewanej, nieprawidłowej korekty toru jazdy lub brak korekty toru jazdy.
Wyłączanie funkcji
Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:
  • okolice kamery zostały uszkodzone (po stronie przedniej szyby lub lusterka wstecznego w kabinie);
  • droga jest śliska (śnieg, gołoledź, aquaplaning, żwir itp.);
  • słaba widoczność (noc, mgła itp.);
  • przednia szyba jest pęknięta lub zniekształcona (nie naprawiać szyby w obszarze kamery; zlecić jej wymianę autoryzowanemu serwisowi);
  • pojazd holuje przyczepę lub przyczepę kampingową;
  • pojazd jedzie po drodze, na której znajduje się wiele oznaczeń (roboty drogowe itp.).