ZESTAW DO POMPOWANIA OPON
ZESTAW DO POMPOWANIA OPON
OSTRZEŻENIE
Zestaw umożliwia naprawę opon, w których uszkodzenia mechaniczne bieżnika A występują na powierzchni mniejszej niż 4 milimetry. Nie można przy jego pomocy naprawić
wszystkich typów uszkodzeń, np. rozcięć większych niż 4 milimetry, czy nacięć na bocznej
powierzchni opony B.
Należy też sprawdzić, czy stan obręczy koła jest prawidłowy.
Nie usuwać przedmiotu, który spowodował przebicie opony, jeżeli nadal tkwi on w oponie.
OSTRZEŻENIE
Nie należy używać zestawu do pompowania, jeśli opona została uszkodzona na skutek
jazdy z przebitą oponą.
Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek naprawy należy więc dokładnie sprawdzić boczną
powierzchnię opon.
Jazda z niedopompowaną, czy wręcz przebitą oponą, może być niebezpieczna i prowadzić
do sytuacji, w której naprawa uszkodzenia nie będzie już możliwa.
Naprawa taka ma charakter tymczasowy.
Przebitą oponę należy dokładnie sprawdzić (i naprawić, jeżeli to możliwe). Czynność
należy zlecić specjalistycznemu zakładowi.
Przy wymianie opony naprawionej wcześniej z użyciem zestawu konieczne jest poinformowanie
o tym fachowca dokonującego wymiany.
W czasie jazdy mogą być odczuwalne drgania, spowodowane obecnością środka w oponie.
OSTRZEŻENIE
Zestaw do pompowania posiada homologację wyłącznie dla pojazdów, które mają go w oryginalnym
wyposażeniu.
W żadnym wypadku nie można używać go do pompowania opon w innych samochodach lub napełniania
powietrzem nadmuchiwanych przedmiotów (koło ratunkowe, ponton, itp.).
Należy ostrożnie obchodzić się z pojemnikiem zawierającym płyn do naprawy opon, by
uniknąć kontaktu środka ze skórą. Gdyby jednak płyn przedostał się na skórę, należy
spłukać to miejsce obfitym strumieniem wody.
Zestaw do naprawy opon powinien być przechowywany poza zasięgiem dzieci.
Pustych pojemników nie wolno wyrzucać do środowiska. Trzeba przekazać je Autoryzowanemu
Partnerowi marki lub specjalistycznej jednostce zajmującej się recyklingiem.
Zbiornik ma określony czas trwałości, który jest zaznaczony na etykiecie. Należy sprawdzić
termin ważności.
W celu wymiany przewodu do pompowania oraz pojemnika ze środkiem do naprawy opon należy
udać się do Autoryzowanego Partnera marki.
W przypadku przebicia opony należy użyć zestawu znajdującego się, zależnie od wersji
pojazdu, w bagażniku, pod wykładziną bagażnika lub w prawym schowku bagażnika.
Pojazd wyposażony w system ostrzegający o utracie ciśnienia w oponach
W przypadku zbyt niskiego ciśnienia (przebicie opony, niedostateczne ciśnienie itp.)
zapala się lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników SYGNAŁ OSTRZEGAJĄCY O UTRACIE CIŚNIENIA W OPONACH.
Przy pracującym silniku i zaciągniętym hamulcu parkingowym:
- Odłącz wszystkie akcesoria podłączone do gniazd zasilania akcesoriów pojazdu;
- zapoznaj się z informacją zamieszczoną na zestawie do pompowania umieszczonym w bagażniku i postępuj zgodnie z instrukcjami;
- napompuj oponę do zalecanego ciśnienia CIŚNIENIE W OGUMIENIU;
- maksymalnie po 15 minutach przerwij pompowanie, aby odczytać wartość ciśnienia (na manometrze 2).
Uwaga: podczas opróżniania pojemnika (około 30 sekund), manometr 2 wskazuje przez krótki czas ciśnienie wynoszące nawet 6 barów, następnie ciśnienie stopniowo spada;
- Wyreguluj ciśnienie: aby je zwiększyć, kontynuuj pompowanie koła za pomocą zestawu. Aby zmniejszyć ciśnienie, naciśnij przycisk 1.
Jeżeli po 15 minutach nie zostanie osiągnięte minimalne ciśnienie 1,8 bara, naprawa
nie jest możliwa; nie prowadź pojazdu i skontaktuj się z ASO.
OSTRZEŻENIE
Przed użyciem zestawu, należy zaparkować samochód, tak aby był dostatecznie oddalony
od strefy ruchu, włączyć światła awaryjne, zaciągnąć hamulec ręczny i poprosić o opuszczenie
pojazdu wszystkich pasażerów, uważając, by trzymali się w bezpiecznej odległości od
strefy ruchu.
OSTRZEŻENIE
W przypadku parkowania na poboczu, należy ostrzec innych użytkowników drogi o obecności
pojazdu za pomocą trójkąta ostrzegawczego lub innych elementów sygnalizacyjnych określonych
przez lokalne przepisy kraju, w którym się Państwo znajdują.
Po napompowaniu opony powoli odkręć końcówkę od pojemnika 3, aby uniknąć zanieczyszczenia. Pojemnik schowaj do plastikowego opakowania, aby nie
dopuścić do wycieku produktu.
- Przykleić naklejkę z zalecanymi warunkami jazdy (znajdującą się poniżej butli) w miejscu widocznym dla kierowcy, na desce rozdzielczej.
- Pod koniec początkowej operacji pompowania powietrze nadal ucieka z opony. Należy pokonać niewielką odległość, aby uszczelnić miejsce przebicia.
- Schować zestaw.
- Pod koniec początkowej operacji pompowania powietrze nadal ucieka z opony. Należy pokonać niewielką odległość, aby uszczelnić miejsce przebicia.
- Niezwłocznie uruchom pojazd i rozpędź go do prędkości 20-60 km/h, aby produkt został równomiernie rozprowadzony w oponie; po przejechaniu 3 kilometrów zatrzymaj się w celu sprawdzenia ciśnienia.
- Jeżeli ciśnienie jest wyższe niż 1,3 bara, ale niższe od zalecanego (patrz etykieta na krawędzi drzwi kierowcy), dostosuj ciśnienie do zalecanej wartości. W przeciwnym razie skontaktuj się z ASO: naprawa opony nie jest możliwa.
Zalecenie dotyczące wykorzystania zestawu
Zestaw nie powinien działać dłużej niż przez kolejnych 15 minut;
Butlę należy wymienić po pierwszym użyciu, nawet jeśli pozostaje w niej ciągle płyn.
OSTRZEŻENIE
Na podłodze, przy fotelu kierowcy, nie powinny znajdować się żadne przedmioty, gdyż
w przypadku gwałtownego hamowania mogłyby one przesunąć się w kierunku pedałów i uniemożliwić
ich użycie.
OSTRZEŻENIE
Uwaga: brakujący lub źle przykręcony kapturek na zaworze może pogorszyć szczelność
opon i spowodować spadek ciśnienia.
Kapturki zaworów muszą być zawsze identyczne z oryginalnymi i dokładnie dokręcone.
OSTRZEŻENIE
Po wykonaniu naprawy przy użyciu zestawu, maksymalna odległość, jaką można przejechać
wynosi 200 km. Ponadto należy ograniczyć prędkość, która w żadnym wypadku nie powinna
przekraczać 80 km/h. Przypomina o tym naklejka, którą należy przykleić w widocznym
miejscu na desce rozdzielczej.
Zależnie od kraju, w którym pojazd jest eksploatowany lub lokalnie obowiązujących
przepisów, należy wymienić oponę naprawioną za pomocą zestawu do pompowania opon.