Powrót do listy

Ciśnienie w ogumieniu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Ciśnienie w ogumieniu

Etykieta A

Aby ją przeczytać, należy otworzyć drzwi kierowcy.
Sprawdzanie wartości ciśnienia powinno się odbywać przy zimnych oponach.
Jeżeli nie ma możliwości sprawdzenia ciśnienia przy zimnych oponach, należy zwiększyć ciśnienie od 0,2 do 0,3 bara. Nie wolno spuszczać powietrza z rozgrzanych opon.
Pojazd wyposażony w system ostrzegający o utracie ciśnienia w oponach
W przypadku zbyt niskiego ciśnienia (przebicie opony, niedostateczne ciśnienie itp.) zapala się lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników SYGNAŁ OSTRZEGAJĄCY O UTRACIE CIŚNIENIA W OPONACH.
B.
 : rozmiar opon, w które jest wyposażony pojazd.
C: zalecana prędkość jazdy.
D.
 : ciśnienie w przednich oponach.
E.
 : ciśnienie w tylnych oponach.
F.
 : ciśnienie w ogumieniu koła zapasowego.
OSTRZEŻENIE
Dla pojazdów z pełnym obciążeniem (maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu wraz z obciążeniem) i ciągnących przyczepę
Maksymalna prędkość jazdy nie może przekraczać 100 km/h, a ciśnienie w oponach należy zwiększyć o 0,2 baraMASY (W KG).
Ryzyko pęknięcia opony.
Bezpieczeństwo opon i montaż łańcuchów: w celu uzyskania informacji na temat warunków serwisowania i, w zależności od wersji pojazdu, użycia łańcuchów OGUMIENIE.
OSTRZEŻENIE
Ze względów bezpieczeństwa należy przestrzegać ograniczeń prędkości.
W razie konieczności dokonania wymiany opon w samochodzie, należy montować wyłącznie opony tej samej marki, rozmiaru, typu i kształtu bieżnika.
Muszą mieć nośność i indeks prędkości przynajmniej takie, jak opony oryginalne lub spełniać zalecenia autoryzowanego dealera.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może zagrażać bezpieczeństwu i naruszyć zgodność pojazdu.
Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.