Adaptacyjny regulator prędkości

W oparciu o informacje z radaru lub kamery, adaptacyjny regulator prędkości (lub adaptacyjny regulator prędkości Stop and Go w pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów) umożliwia utrzymywanie wybranej prędkości (nazywanej prędkością podróżną) przy jednoczesnym zachowaniu odstępu względem pojazdu jadącego z przodu po tym samym pasie ruchu.

W zależności od pojazdu, gdy włączona jest funkcja "Wykrywanie znaków drogowych" WYKRYWANIE ZNAKÓW DROGOWYCH, system może dostosować prędkość pojazdu zgodnie ze znakami ograniczenia prędkości rozpoznawanymi przez kamerę.

W pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, jeżeli pojazd z przodu zatrzymuje się, adaptacyjny regulator prędkości Stop and Go może uruchomić hamulce pojazdu i doprowadzić do pełnego zatrzymania, zanim pojazd ruszy.

System kontroluje przyspieszenie i hamowanie pojazdu za pomocą silnika i układu hamulcowego.

Maksymalny zasięg systemu wynosi około 140 metrów. Zasięg zależy od warunków drogowych (ukształtowanie terenu, warunki atmosferyczne itp.).

Adaptacyjny regulator prędkości można włączyć z uwzględnieniem warunków panujących na drodze (ruch drogowy, pogoda itp.) w następujących warunkach:

Ikona sygnalizuje działanie funkcji.

Upewnij się, że przednia szyba nie jest zanieczyszczona (brud, błoto, śnieg, zaparowanie itd.).

W zależności od pojazdu, gdy jest włączona funkcja "Wykrywanie znaków drogowych", naciśnij przełącznik 5 (SET/-) lub 6 (RES/+), aby dostosować prędkość pojazdu 11 do ograniczeń prędkości wykrytych przez kamerę.

W chwili mijania znaku prędkość jazdy 8 zostanie dostosowana do wartości wykrytego ograniczenia 11.

Nacisnąć przełącznik 4.

Lampka ostrzegawcza 7 świeci na szaro i na tablicy wskaźników jest wyświetlany komunikat "Adaptacyjny tempomat gotowy do ponownego uruchomienia" z kreskami sygnalizującymi, że funkcja regulatora prędkości działa oraz że system czeka na zarejestrowanie prędkości jazdy.

Funkcji nie można aktywować w następujących przypadkach:

Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Regulator adapt. niedostępny".

Gdy pojazd stoi (pojazdy wyposażone w automatyczną skrzynię biegów) lub gdy pojazd porusza się ze stałą prędkością (wszystkie pojazdy), naciśnij 5 (SET/-) lub 6 (RES/+), aby włączyć funkcję i zapisać aktualną prędkość.

Minimalna prędkość, jaką można zapisać, wynosi 30 km/h.

Ustawiona prędkość jazdy 8 zastępuje kreski, a ustawienie zostaje potwierdzone przez wyświetlenie prędkości na zielono i zapalenie się lampki ostrzegawczej 7.

Próba włączenia funkcji podczas jazdy z prędkością ponad 160 km/h lub poniżej 30 km/h (w pojazdach wyposażonych w mechaniczną skrzynię biegów) powoduje wyświetlenie komunikatu "Błąd prędkości". Funkcja pozostaje wyłączona.

Gdy prędkość regulowana jest zapamiętana, a funkcja regulacji działa, można zdjąć stopę z pedału przyspieszenia.

Specjalna funkcja w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów: jeżeli prędkość pojazdu spadnie poniżej około 30 km/h, prędkość przelotowa zostanie automatycznie ustawiona na 30 km/h. Pojazd przyspieszy, aż osiągnie zapamiętaną prędkość podróżną.

Po włączeniu tempomatu domyślny bezpieczny odstęp 9 wyświetla się na zielono na tablicy wskaźników.

Następujące ustawienie odległości jest zapisywane przez system między każdym włączeniem tempomatu adaptacyjnego a następnym cyklem uruchamiania pojazdu.

Jeżeli system wykryje pojazd na pasie ruchu, zarys pojazdu 10 pojawia się nad wskaźnikiem odległości 9 na tablicy wskaźników.

Pojazd dostosowuje prędkość do prędkości pojazdu jadącego z przodu i w razie potrzeby uruchamia hamulce (zapalają się światła hamowania) w celu utrzymania odległości wyświetlanej na tablicy wskaźników.

Uwaga: rozmiar zarysu 10 zmienia się w zależności od odległości dzielącej pojazd od pojazdu jadącego z przodu. Im większy zarys, tym mniejsza odległość od pojazdu.

Prędkość można zmieniać, naciskając kilkakrotnie (małe przyrosty) lub naciskając i przytrzymując (duże przyrosty) przełącznik 5 lub 6:

W każdej chwili istnieje możliwość zmiany odstępu od pojazdu poprzedzającego poprzez kolejne naciśnięcia przycisku 3.

Poziomy wskaźnik odległości na tablicy wskaźników wskazuje różne dostępne bezpieczne odstępy:

Wybrany wskaźnik odstępu pojawia się na zielono na tablicy wskaźników.

Pozostałe wskaźniki pozostają w kolorze szarym.

Uwaga: odstęp należy ustawić zgodnie z poziomem natężenia ruchu, lokalnymi przepisami i warunkami pogodowymi.

W każdej chwili można przekroczyć ustawioną prędkość poprzez wciśnięcie pedału·przyspieszenia.

W przypadku przekroczenia prędkość jazdy 8 podświetla się na czerwono.

Wskaźnik odstępu miga, jeżeli odległość między pojazdem a pojazdem jadącym z przodu jest mniejsza niż wybrana bezpieczna odległość: funkcja "Kontrola bezpiecznego odstępu" nie jest już aktywna.

Następnie zwolnić pedał przyspieszenia: tempomat i funkcja kontroli bezpiecznego odstępu automatycznie powrócą do wcześniej wybranych ustawień.

Aby wyprzedzić pojazd jadący z przodu, wystarczy włączyć kierunkowskaz: spowoduje to tymczasowe zawieszenie funkcji kontroli bezpiecznego odstępu i umożliwi zwiększenie prędkości w celu wyprzedzenia.

W pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, jeżeli pojazd z przodu zwalnia, system dostosowuje prędkość aż do całkowitego zatrzymania, jeżeli to konieczne (w przypadku korka itd.). Pojazd zatrzymuje się kilka metrów od poprzedzającego pojazdu. Funkcja Stop and Start może przełączyć silnik w tryb czuwania FUNKCJA STOP AND START. Gdy pojazd z przodu ponownie ruszy:

Jeżeli czas zatrzymania przekroczył około trzy minuty, elektroniczny hamulec parkingowy zostanie automatycznie włączony, a adaptacyjny tempomat Stop and Go zostanie wyłączony. Lampka ostrzegawcza 7 gaśnie, aby potwierdzić, że funkcja jest wyłączona.

Jeżeli prędkość została zapamiętana, można ją wywołać po upewnieniu się, że jest ona dostosowana do warunków ruchu drogowego (nasilenie ruchu, stan nawierzchni, warunki meteorologiczne…).

Nacisnąć przełącznik 6 (RES/+) w prawidłowym zakresie prędkości.

Gdy zapisana prędkość zostanie przywołana, włączenie regulatora prędkości zostaje potwierdzone wyświetleniem prędkości regulowanej w kolorze zielonym.

Uwaga: jeżeli zapisana prędkość jest wyższa od prędkości bieżącej, nastąpi silne przyspieszenie aż do momentu osiągnięcia żądanej prędkości.

Gdy regulator prędkości znajduje się w trybie czuwania, naciśnięcie przełącznika 5 (SET/-) powoduje ponowną aktywację funkcji regulatora bez uwzględnienia prędkości zapisanej w pamięci: system wykorzystuje aktualną prędkość jazdy samochodu.

Działanie funkcji zostaje wstrzymane w następujących sytuacjach:

System wyłącza funkcję w następujących sytuacjach:

We wszystkich przypadkach wprowadzenie funkcji w tryb czuwania zostaje potwierdzone zmianą koloru lampek ostrzegawczych na szary i pojawieniem się komunikatu "Tempomat adaptacyjny wyłączony" na tablicy wskaźników.

W zależności od sytuacji system emituje ostrzegawczy sygnał dźwiękowy:

lub

Funkcja "Adaptacyjny regulator prędkości" zostaje zawieszona w momencie naciśnięcia przełącznika 4.

Lampka ostrzegawcza 7 znika z tablicy wskaźników, aby potwierdzić, że funkcja nie jest już aktywna.

Szara lampka ostrzegawcza 7 znika, aby potwierdzić, że funkcja została automatycznie wyłączona.

Sprawdź, czy kamera nie jest zasłonięta (brud, błoto, śnieg, para wodna itd.) albo nie została uderzona.

Warunki na niektórych obszarach geograficznych mogą utrudniać działanie, na przykład:

Należy opuścić takie obszary, aby funkcja działała.

We wszystkich przypadkach, jeżeli komunikat nie zniknie po ponownym uruchomieniu silnika, należy się skontaktować z autoryzowanym sprzedawcą.

Jeżeli zostanie wykryta usterka działania funkcji "Adaptacyjny regulator prędkości", na tablicy wskaźników będzie widoczny komunikat "Sprawdź tempomat adaptacyjny" i funkcja "Adaptacyjny regulator prędkości" zostanie wyłączona.

W przypadku wykrycia usterka jednego lub kilku elementów systemu funkcja "Adaptacyjny regulator prędkości" zostanie zawieszona.

W zależności od rodzaju usterki na tablicy wskaźników wyświetlany jest komunikat:

Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

System wykrywa tylko pojazdy (samochody, ciężarówki, motocykle), które poruszają się w tym samym kierunku, co pojazd.

Pojazd wjeżdżający na ten sam pas ruchu (np. G) zostanie uwzględniony przez system dopiero, gdy znajdzie się w całości w strefach wykrywania kamery.

Podczas wchodzenia w zakręt lub łuk drogi kamera może chwilowo nie być w stanie wykryć pojazdu jadącego z przodu (np. J).

Po wyjechaniu z zakrętu wykrywanie pojazdu poprzedzającego może być zakłócone lub opóźnione.

System może wykrywać pojazdy jadące na sąsiednim pasie, gdy:

System nie rejestruje pojazdów jadących pod górę lub z góry, gdy te pojazdy są ukrywane przez teren lub gdy znajdują się poza strefami detekcji kamer.

System reaguje z opóźnieniem lub nie reaguje wcale, jeżeli pojazdy znajdują się poza strefami wykrywania kamery, szczególnie w następujących przypadkach:

Gdy prędkość przekracza około 50 km/h, system nie wykrywa:

Gdy prędkość jest mniejsza niż około 50 km/h, system może nie reagować lub może reagować bardzo późno na:

System nie bierze takich przeszkód pod uwagę.

Ich obecność nie uruchamia żadnego alarmu ani nie powoduje reakcji systemu.

Jeżeli Twój pojazd zostanie wyprzedzony przez inny pojazd jadący z dużą prędkością 14 (motocykl, samochód itp.), a pojazd jest tymczasowo między Tobą a pojazdem z przodu 15, system może spowodować nadmierne przyspieszenie, spowolnienie lub hamowanie.