Zadbaj o swój samochód
Poznaj znaczenie lampek ostrzegawczych Twojego samochodu
Lampka sygnalizująca konieczność zatrzymania się
Zapala się przy włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika, a następnie gaśnie, kiedy
silnik zaczyna pracować.
Zapala się równocześnie z innymi lampkami i/lub komunikatami, towarzyszy jej sygnał
dźwiękowy.
Funkcja związana z bezpieczeństwem, która informuje o konieczności natychmiastowego
zatrzymania pojazdu, jeżeli tylko pozwalają na to warunki ruchu drogowego.
Należy wyłączyć silnik i nie uruchamiać go ponownie. Skontaktuj się z ASO.
Lampka ostrzegająca
Jeśli zapala się na czerwono podczas jazdy i towarzyszy jej lampka kontrolna 
, ze względów bezpieczeństwa należy zatrzymać pojazd, gdy tylko pozwolą na to warunki
na drodze. Należy wyłączyć silnik i nie uruchamiać go ponownie. Skontaktuj się z ASO.
Jeśli zapala się na żółto podczas jazdy i towarzyszy jej lampka ostrzegawcza 
, należy niezwłocznie udać się do autoryzowanego dealera. Można kontynuować jazdę z zachowaniem szczególnej ostrożności.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić do uszkodzenia samochodu.
Lampka kontrolna informująca o usterce układu hamulcowego
Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie
gaśnie po kilku sekundach.
Jeżeli zaświeci się podczas hamowania wraz z lampką kontrolną i emisją sygnału dźwiękowego, sygnalizuje obniżenie poziomu płynu w układzie lub
usterkę układu hamulcowego.
Należy natychmiast zatrzymać samochód i skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem
marki.
Lampka kontrolna ładowania akumulatora
Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie
gaśnie po kilku sekundach.
Jeżeli zaświeci się podczas jazdy wraz z lampką kontrolną i emisją sygnału dźwiękowego, oznacza zbyt intensywne ładowanie akumulatora lub jego
rozładowanie.
Należy natychmiast zatrzymać samochód i skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem
marki.
Jeżeli zaświeci się wraz z lampką kontrolną i emisją sygnału dźwiękowego, oznacza zbyt intensywne ładowanie akumulatora lub jego
rozładowanie.
Lampka kontrolna ciśnienia oleju
Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie
gaśnie po kilku sekundach.
Jeżeli zaświeci się podczas jazdy wraz z lampką kontrolną i emisją sygnału dźwiękowego, należy koniecznie zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon.
Sprawdzić poziom oleju POZIOM OLEJU W SILNIKU.
Jeśli poziom jest prawidłowy, świecenie lampki ostrzegawczej dotyczy czegoś innego.
Skontaktuj się z ASO.
Lampka ostrzegawcza przegrzania płynu chłodzącego
Świeci na niebiesko po włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika.
Gdy lampka zmienia kolor na czerwony, należy się zatrzymać i pozostawić silnik pracujący
na biegu jałowym przez jedną, dwie minuty.
Temperatura powinna spaść, a lampka ostrzegawcza powinna zgasnąć lub ponownie zmienić
kolor na niebieski. W przeciwnym razie wyłączyć silnik. Po jego ostygnięciu, sprawdzić
płyn w układzie chłodzenia.
Skontaktuj się z ASO.
Lampka kontrolna układu kierowniczego ze zmiennym wspomaganiem
Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie
gaśnie po kilku sekundach.
Jeżeli ta lampka kontrolna zapala się w czasie jazdy wraz z lampką kontrolną , oznacza to usterkę systemu.
Skontaktuj się z ASO.
Lampka ostrzegawcza usterki akumulatora napędowego
Pojawienie się podczas jazdy wraz z lampką ostrzegawczą oznacza usterkę akumulatora napędowego. Należy jak najszybciej skontaktować się z
Autoryzowanym Partnerem marki.
Lampka ostrzegawcza usterki silnika elektrycznego
Gdy się zapali, oznacza usterkę układu elektrotechnicznego powiązanego z silnikiem
elektrycznym. Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Lampka ostrzegawcza usterki systemu elektrotechnicznego
Gdy się zapali, oznacza usterkę elektrotechniczną związaną z zespołem elektrycznym
(akumulator napędowy i silnik elektryczny).
Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Lampka ostrzegawcza systemu elektrotechnicznego
Zapala się, gdy temperatura zespołu elektrycznego jest zbyt wysoka.
Zatrzymaj pojazd bez wyłączania zapłonu.
Powinno nastąpić obniżenie temperatury i lampka powinna zgasnąć.
Jeżeli tak się nie dzieje, skontaktuj się z ASO.
Lampka ostrzegawcza zaciągnięcia hamulca parkingowego i automatycznego hamulca parkingowego
Lampka ostrzegawcza sygnalizująca niezapięcie przednich i tylnych pasów bezpieczeństwa
Lampka ostrzegająca
Zapala się przy włączeniu zapłonu lub uruchomieniu silnika, a następnie gaśnie, kiedy
silnik zaczyna pracować.
Może zaświecić się równocześnie z innymi lampkami i/lub komunikatami wyświetlanymi
na tablicy wskaźników.
Należy zachować ostrożność i niezwłocznie zwrócić się do ASO. Nieprzestrzeganie tego zalecenia może doprowadzić
do uszkodzenia pojazdu.
Lampka kontrolna systemu Airbag
Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie
gaśnie po kilku sekundach. Jeśli nie zapali się przy włączaniu zapłonu, albo zaświeci
się przy pracującym silniku, oznacza usterkę systemu.
Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki;
Lampka sygnalizująca minimalny poziom paliwa
Zapala się na pomarańczowo przy włączaniu zapłonu lub uruchamianiu silnika, a po kilku
sekundach gaśnie.
Jeżeli podczas jazdy zmienia się na kolor pomarańczowy i towarzyszy temu sygnał dźwiękowy,
należy jak najszybciej zatankować. Na pozostałym paliwie można przejechać dystans
około 50 km.
Lampka ostrzegawcza filtra cząstek stałych
Lampka ostrzegawcza sygnalizująca poziom odczynnika oraz nieprawidłowości w działaniu układu oczyszczania spalin
Lampka kontrolna układu oczyszczania spalin
W pojazdach wyposażonych w tę funkcję lampka zapala się w momencie uruchamiania silnika
i, w zależności od pojazdu, przy wyłączaniu zapłonu, gdy silnik znajduje się w trybie
czuwania FUNKCJA STOP AND START, następnie gaśnie.
Lampka kontrolna grzania świec żarowych
(wersja z silnikiem diesel)
Musi zapalić się po włączeniu zapłonu. Oznacza działanie świec żarowych. Gaśnie po
ich rozgrzaniu, gdy możliwe jest uruchomienie silnika.
Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w oponach
Zapala się przy włączaniu zapłonu lub uruchamianiu silnika i gaśnie po kilku sekundach.
Lampka kontrolna układu ABS (układ zabezpieczający przed blokowaniem kół podczas hamowania).
Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie
gaśnie po kilku sekundach.
Zaświecenie się tej lampki w czasie jazdy sygnalizuje nieprawidłowe działanie układu
ABS.
W takim wypadku, układ hamulcowy działa w sposób „klasyczny", tak jak w pojazdach
niewyposażonych w system ABS. Należy jak najszybciej skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Lampka kontrolna systemu kontroli toru jazdy (ESC) i układu antypoślizgowego
Zapala się przy włączaniu zapłonu albo w chwili uruchomienia silnika, a następnie
gaśnie po kilku sekundach.
Lampka ostrzegawcza może się zapalić z kilku powodów.
Lampka ostrzegawcza sygnalizująca niedostępność systemu kontroli toru jazdy (ESC) oraz układu przeciwpoślizgowego kół napędowych
Lampka ostrzegawcza usterki sygnału dźwiękowego ostrzegającego pieszych
Włączona poduszka powietrzna pasażera
Poduszka powietrzna pasażera OFF
Pomarańczowa lampka ostrzegawcza sygnalizująca usterkę lub niedostępność systemu "Aktywnego hamowania awaryjnego".
Lampka kontrolna tylnych świateł przeciwmgielnych
Lampka ostrzegawcza trybu elektrycznego
Zapala się, gdy silnik elektryczny i akumulator napędowy napędza pojazd.
Lampka ostrzegawcza systemu utrzymywania pojazdu na środku pasa ruchu
Lampka kontrolna trybu ECO
Zapala się, kiedy włączony jest tryb ECO.
Lampka kontrolna świateł pozycyjnych
Lampka kontrolna świateł mijania
Lampka kontrolna przednich reflektorów przeciwmgielnych
Lampka kontrolna świateł lewego kierunkowskazu
Lampka kontrolna świateł prawego kierunkowskazu
Lampka kontrolna wskaźnika akumulatora trakcyjnego
Zapala się na żółto po osiągnięciu minimalnego progu naładowania akumulatora napędowego
WYŚWIETLACZE I WSKAŹNIKI.
Lampka kontrolna świateł drogowych
Lampka kontrolna stopy na pedale hamulca
Zapala się, kiedy wymagane jest naciśnięcie pedału hamulca.
Wskaźniki zmiany biegu
Zapalają się w momencie, gdy zalecana jest zmiana biegu na wyższy (strzałka w górę)
lub niższy (strzałka w dół).
