PRZEBICIE OPONY, KOŁO ZAPASOWE
W przypadku przebicia opony
Użytkownik może skorzystać, zależnie od wersji pojazdu, z koła zapasowego lub zestawu do pompowania opon (patrz opis na następnych stronach).
Pojazd wyposażony w system ostrzegający o utracie ciśnienia w oponach
W przypadku zbyt niskiego ciśnienia (przebicie opony, niedostateczne ciśnienie itp.) zapala się lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników. SYGNAŁ OSTRZEGAJĄCY O UTRACIE CIŚNIENIA W OPONACH.
W przypadku, gdy koło zapasowe było przechowywane przez wiele lat, należy sprawdzić w stacji obsługi, czy zachowało ono właściwe parametry i czy można je bezpiecznie używać.
Pojazdy wyposażone w koło zapasowe różniące się od pozostałych kół:
- Nie należy nigdy zakładać więcej niż jednego koła zapasowego w tym samym pojeździe.
- Należy wymienić jak najszybciej koło zapasowe na koło identyczne, co koło fabryczne.
- Podczas używania tego koła zapasowego prędkość jazdy nie powinna przekraczać prędkości wskazanej na naklejce znajdującej się na obręczy koła.
- Używanie tego koła może spowodować zmianę normalnego zachowania pojazdu. Należy unikać gwałtownego przyspieszania lub zwalniania oraz zmniejszyć prędkość podczas pokonywania zakrętów.
- W przypadku konieczności użycia łańcuchów śniegowych, należy zamontować koło zapasowe na tylnej osi i sprawdzić ciśnienie w oponach.
W przypadku parkowania na poboczu należy ostrzec innych użytkowników drogi o obecności pojazdu za pomocą trójkąta ostrzegawczego lub innych elementów sygnalizacyjnych określonych przez lokalne przepisy danego kraju.
Koło zapasowe
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
- otworzyć bagażnik;
- w zależności od wersji pojazdu podnieś ruchomą podłogę i wykładzinę bagażnika 1;
- zależnie od pojazdu, zdejmij klapkę 2 z zestawu narzędzi 4, przesuwając ją (ruch C lub D);
- odkręć środkową śrubę mocującą 3 umieszczoną (zależnie od pojazdu) pod podnośnikiem, obracając ją w lewo;
- wyjąć zestaw narzędzi 4;
- wyciągnij koło zapasowe (A lub B, w zależności od pojazdu).
W pojazdach wyposażonych w dojazdowe koło zapasowe B uszkodzonego koła nie można przechowywać w miejscu przeznaczonym na dojazdowe koło zapasowe B. Zestaw narzędzi 4 należy przymocować środkowym elementem mocującym 3, a uszkodzone koło należy umieścić w bagażniku.
