SYSTEM OSTRZEGAJĄCY O ZJEŻDŻANIU Z PASA RUCHU
Na postawie informacji z kamery 1 funkcja inicjuje działania korygujące w układzie kierowniczym pojazdu, gdy pojazd przecina linię ciągłą lub przerywaną albo zbliża się do pobocza drogi (pasa rozdzielającego, barierki, chodnika, nasypu itp.) bez włączonych kierunkowskazów.
W zależności od pojazdu, korzystając z informacji z radarów umieszczonych po każdej stronie tylnego zderzaka (obszar 2), jeżeli inny pojazd znajduje się w strefie wykrywania, funkcja inicjuje również działania korygujące za pomocą układu kierowniczego w przypadku przekroczenia linii ciągłej lub przerywanej po włączeniu kierunkowskazów.
Lokalizacja kamery 1
Upewnij się, że przednia szyba nie jest zanieczyszczona (brud, błoto, śnieg, zaparowanie itd.).
Lokalizacja bocznych radarów 2
Upewnij się, że obszar radaru nie jest zasłonięty (brud, błoto, śnieg, nieprawidłowo zamocowana przednia tablica rejestracyjna), uderzony, zmodyfikowany (malowanie) lub zakryty przez jakiekolwiek akcesoria zamontowane w przedniej części pojazdu (na osłonie chłodnicy lub logotypie itp.).
W każdej chwili można przejąć kontrolę nad pojazdem, zmieniając położenie kierowcy.
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje kierowcy, który musi zachować uwagę i który ponosi odpowiedzialność za utrzymanie ciągłej kontroli nad pojazdem.
Włączanie/włączanie
Aby włączyć tę funkcję, naciśnij przełącznik 3 tyle razy, ile potrzeba, aby wybrać „System ostrzegający o zjeżdżaniu z pasa ruchu” na tablicy wskaźników.
Na tablicy wskaźników wyświetla się komunikat „Śledzenie drogi włączone” i zapala się lampka ostrzegawcza „”.
Gdy system ostrzegający o zjeżdżaniu z pasa ruchu jest włączony, funkcja ostrzegania o zmianie pasa ruchu aktywuje się automatycznie. OSTRZEŻENIE O ZMIANIE PASA RUCHU.
Aby wyłączyć tę funkcję, naciśnij przełącznik 2 tyle razy, ile potrzeba, aby wybrać „Śledzenie drogi wyłączone” na tablicy wskaźników.
Lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników gaśnie.
Uwaga: wyłączenie systemu ostrzegającego o zjeżdżaniu z pasa ruchu powoduje wyłączenie funkcji ostrzegania o zmianie pasa ruchu.
Po każdym uruchomieniu pojazdu funkcja kontynuuje działanie w trybie zapisanym przy ostatnim wyłączeniu silnika.
Zasada działania
Kiedy funkcja jest aktywna, lampka ostrzegawcza oraz wskaźniki linii znajdujących się z lewej i prawej strony 4 wyświetlają się na szaro na tablicy wskaźników.
Funkcja jest gotowa do działania, gdy prędkość pojazdu mieści się w przedziale od około 70 km/h do 180 km/h, i jeżeli lampka ostrzegawcza oraz wskaźniki korekty 4 są w kolorze białym.
Funkcja działa, jeżeli pojazd przekracza linię lub zbliża się do pobocza drogi (pasa rozdzielającego, barierki, chodnika, nasypu itp.) bez włączonych kierunkowskazów.
W takich przypadkach:
- funkcja inicjuje działania w układzie kierowniczym pojazdu w celu dokonania korekty toru jazdy samochodu;
- lampka ostrzegawcza i wskaźnik 4 na tablicy wskaźników po stronie przekroczonej linii zmienia kolor na żółty.
Uwaga: w zależności od pojazdu funkcja umożliwia nieznaczne „ścinanie” zakrętów.
Jeżeli działanie korygujące w układzie kierowniczym jest niewystarczające, lampka ostrzegawcza i wskaźnik 4 na tablicy wskaźników po stronie przekroczonej linii zmieniają kolor na czerwony, czemu towarzyszą drgania kierownicy.
W zależności od pojazdu po włączeniu kierunkowskazu, jeżeli inny pojazd zostanie wykryty w strefie martwego pola A i porusza się w tym samym kierunku lub jeżeli inny pojazd zbliża się szybko od tyłu na sąsiednim pasie w obszarze wykrywania B, na tablicy wskaźników wyświetla się komunikat „Wykryto obiekt z boku”, a na lusterku wstecznym zapala się lampka ostrzegawcza 5, której towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Można przerwać korektę toru jazdy w dowolnym momencie, poruszając kierownicą.
Przypadek szczególny:
Podczas korzystania z funkcji:
- Jeżeli system nie wykrywa żadnego działania na kierownicy, lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników świeci się na pomarańczowo w połączeniu z komunikatem „Chwyć kierownicę” i sygnałem dźwiękowym. Ostrzeżenie dźwiękowe jest emitowane wraz z lampką kontrolną i komunikatem, aż kierowca przejmie kontrolę;
- jeżeli system jest aktywny zbyt długo, emitowane jest ostrzeżenie dźwiękowe wraz z miganiem kierunkowskazów 5 bocznych danego pojazdu, aż kierowca przejmie kontrolę.
Czasowe zawieszenie działania
- zbyt szybkie przekroczenie linii;
- jazda po linii;
- około cztery sekundy po zmianie pasa ruchu;
- pokonywanie ostrego łuku;
- ograniczona widoczność;
- włączenie jednego z kierunkowskazów;
- silne przyspieszenie;
- hamowanie awaryjne;
- W zależności od pojazdu, jeżeli jeden z radarów jest zasłonięty;
-...
Jeżeli funkcja nie jest dostępna, lampka ostrzegawcza i wskaźniki korekty z lewej/prawej strony 4 są wyświetlane na szaro na tablicy wskaźników. W zależności od pojazdu, jeżeli jeden z radarów jest zasłonięty, na tablicy wskaźników pojawia się komunikat „Radary boczne skontroluj”.
Warunki nieuruchomienia systemu
Systemu nie można włączyć, gdy:
- włączony jest wsteczny bieg;
- pole widzenia kamery jest zasłonięte;
- wyświetlana jest lampka ostrzegawcza û.
Lampka ostrzegawcza i wskaźniki linii z lewej/prawej strony są wyświetlane na szaro na tablicy wskaźników.
Ustawienia
Procedura uzyskiwania dostępu do ustawień funkcji ekranu multimedialnego 6 jest opisana w instrukcji systemu multimediów:
- „Intensywność”: dostosowanie drgań kierownicy dla funkcji ostrzegania o zmianie pasa ruchu;
- „CZUŁOŚĆ”: ustawienie poziomu czułości wykrywania linii. W tym celu wybrać:
- „Late”: wykrywanie linii w momencie przejeżdżania przez linię;
- „Standard”: wykrywanie linii w momencie zbliżenia się do linii;
- „Early”: wykrywanie linii znajdujących się w pobliżu.
Nieprawidłowości w działaniu
Gdy system wykryje usterkę działania, na tablicy wskaźników zapala się lampka ostrzegawcza © i komunikat „Kamera przód skontroluj” oraz (w zależności od pojazdu), komunikat „Radary boczne skontroluj”.
Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje kierowcy, który musi zachować uwagę i który ponosi odpowiedzialność za utrzymanie ciągłej kontroli nad pojazdem.
Czynności/naprawy systemu
- W przypadku zderzenia istnieje ryzyko przestawienia kamery, co może wpłynąć na działanie systemu. Wyłączyć funkcję i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
- Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części, modyfikacje przedniej szyby itp.) w obrębie kamery muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.
Jedynie partner marki jest upoważniony do naprawy systemu.
Sytuacje, kiedy działanie systemu jest zakłócone
Działanie systemu może być zakłócone przez pewne warunki i okoliczności, takie jak:
- zanieczyszczona przednia szyba (brud, lód, śnieg, skropliny itp.);
- złożona infrastruktura (tunel itp.);
- złe warunki atmosferyczne (śnieg, grad, gołoledź itp.);
- słaba widoczność (noc, mgła itp.);
- oznaczenia na jezdni są nieregularne lub trudne do wykrycia (np. częściowo zatarte, nadmierne odstępy, zniekształcona nawierzchnia drogi);
- oślepienie (rażące słońce, światła pojazdów nadjeżdżających z przeciwka itp.);
- droga jest wąska, kręta lub pofalowana (wiele zakrętów itp.);
- samochód jedzie w małym odstępie za innym pojazdem znajdującym się na tym samym pasie ruchu.
W tym przypadku system ostrzegania o zjeżdżaniu z pasa ruchu może nie działa prawidłowo lub może nie działać wcale.
Ryzyko niespodziewanej, nieprawidłowej korekty toru jazdy lub brak korekty toru jazdy.
Blokada funkcji
Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:
- obszar radarów i/lub kamery został uszkodzony (po stronie przedniej szyby lub lusterka wstecznego w kabinie);
- droga jest śliska (śnieg, gołoledź, aquaplaning, żwir itp.);
- słaba widoczność (noc, mgła itp.);
- przednia szyba jest pęknięta lub zniekształcona (nie naprawiać szyby w obszarze kamery; zlecić jej wymianę autoryzowanemu serwisowi);
- pojazd holuje przyczepę lub przyczepę kampingową;
- pojazd jedzie po drodze, na której znajduje się wiele oznaczeń (roboty drogowe itp.).
