Powrót do listy

Ogumienie

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Ogumienie

Zasady bezpiecznej eksploatacji opon – kół

Opony są jedynym elementem samochodu, mającym bezpośrednią styczność z nawierzchnią drogi, dlatego też bardzo istotne jest dbanie o ich dobry stan.
Niezbędne jest przestrzeganie zasad kodeksu drogowego, obowiązujących w danym kraju.
OSTRZEŻENIE
Ze względów bezpieczeństwa oraz w poszanowaniu obowiązujących przepisów prawa.
W razie konieczności dokonania wymiany opon w samochodzie, należy montować wyłącznie opony tej samej marki, rozmiaru, typu i kształtu bieżnika.
Muszą one mieć nośność i indeks prędkości przynajmniej takie, jak w oponach oryginalnych lub spełniać zalecenia autoryzowanego dealera.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może zagrażać bezpieczeństwu i naruszyć zgodność pojazdu.
Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.

Użytkowanie opon

Należy dbać o dobry stan opon. Ich bieżnik powinien mieć określoną głębokość: opony atestowane przez dział techniczny są wyposażone we wskaźniki zużycia 1, czyli specjalne gumowe nadlewy wtopione w bieżnik opony w wielu miejscach.
Gdy bieżniki opon zostaną starte aż do poziomu wskaźników zużycia, wskaźniki stają się widoczne 2: należy wówczas koniecznie wymienić opony, ponieważ głębokość bieżnika nie przekracza 1,6 mm, co powoduje, że opony tracą przyczepność na mokrej nawierzchni.
Przeciążenie samochodu, pokonywanie długich tras po autostradach szczególnie w czasie upału, jak również częsta jazda po złych nawierzchniach są czynnikami przyspieszającymi zużycie opon i wpływającymi na bezpieczeństwo jazdy.
OSTRZEŻENIE
Zdarzenia występujące podczas jazdy, takie jak „uderzenia w krawężnik”, mogą spowodować uszkodzenia opon i obręczy kół, jak również wywołać zmiany ustawienia geometrii przedniego lub tylnego zawieszenia.
W takim przypadku należy zlecić wykonanie kontroli kół i geometrii Autoryzowanemu Partnerowi marki.

Ciśnienie w oponach

Należy przestrzegać zalecanej wartości ciśnienia w oponach (w tym koła zapasowego). Ciśnienie w ogumieniu należy sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu i przed każdą dłuższą podróżą (patrz naklejka przyklejona na krawędzi drzwi kierowcy CIŚNIENIE W OGUMIENIU).
OSTRZEŻENIE
Zbyt niskie ciśnienie prowadzi do przedwczesnego zużycia i przegrzewania się opon. Te czynniki mogą mieć negatywny wpływ na bezpieczeństwo jazdy i spowodować następujące sytuacje:
  • pogorszenie przyczepności opony do nawierzchni drogi,
  • ryzyko pęknięcia lub uszkodzenia bieżnika opony.
Ciśnienie w oponach zależy od obciążenia samochodu i prędkości jazdy. Wyrównać ciśnienie w zależności od warunków eksploatacji (patrz naklejka znajdująca się na krawędzi drzwi kierowcy).
Sprawdzanie ciśnienia powinno się odbywać przy zimnych oponach. Nie należy brać pod uwagę wyższych wartości ciśnienia, mogących wystąpić podczas upałów lub po jeździe ze znaczną szybkością.
W przypadku, gdy nie ma możliwości sprawdzenia ciśnienia w oponach zimnych, zwiększyć zalecane ciśnienie o 0,2 do 0,3 bara powyżej wartości nominalnej.
Nie wolno spuszczać powietrza z rozgrzanych opon.
OSTRZEŻENIE
Uwaga: brakujący lub źle przykręcony kapturek na zaworze może pogorszyć szczelność opon i spowodować spadek ciśnienia.
Zawsze należy używać kapturków na zaworach identycznych jak oryginalne i dokręcać je do oporu.
Porada
Pojazd wyposażony w system kontroli ciśnienia w oponach.
W przypadku zbyt niskiego ciśnienia (przebicie opony, niedostateczne ciśnienie itp.) zapala się lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników SYSTEM KONTROLI CIŚNIENIA W OGUMIENIU.

Przekładanie kół

Ta czynność nie powinna być praktykowana.

Koło zapasowe

PRZEBICIE OPONY - KOŁO ZAPASOWE, ZMIANA KÓŁ.

Wymiana opon

OSTRZEŻENIE
Ze względów bezpieczeństwa czynność ta powinna być przeprowadzana wyłącznie przez specjalistę.
Zamontowanie opon w sposób niezgodny z powyższymi zaleceniami może ponadto doprowadzić do:
  • niezgodności pojazdu z obowiązującymi przepisami;
  • zmiany zachowania samochodu podczas pokonywania zakrętów;
  • utrudnionego kierowania;
  • utrudnień w zakładaniu łańcuchów śniegowych.

Jazda zimą

Łańcuchy na koła
Ze względów bezpieczeństwa zabronione jest zakładanie łańcuchów na tylne koła.
Założenie opon większych niż opony montowane fabrycznie w samochodzie uniemożliwia montaż łańcuchów.
OSTRZEŻENIE
Łańcuchy można montować wyłącznie na opony o identycznych wymiarach, co opony zamontowane fabrycznie w pojeździe.
Na koła można zakładać łańcuchy pod warunkiem, że będą to łańcuchy·specjalne. Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Cecha szczególna wersji wyposażonych w koła 16-calowe: na koła te nie można zakładać łańcuchów śniegowych.
W przypadku konieczności założenia łańcuchów, należy zaopatrzyć się w specjalne wyposażenie.
Szczegółowych informacji udzieli Autoryzowany Partner marki.
Opony zimowe
Radzimy założyć tego typu opony na cztery koła, dla zapewnienia optymalnej przyczepności samochodu.
Uwaga te opony mają czasami tylko jeden kierunek·obrotu i jeden indeks prędkości maksymalnej, którego wartość może być niższa od wartości maksymalnej prędkości pojazdu.
Opony z kolcami
Mogą być stosowane tylko przez czas ograniczony i zgodnie z lokalnie obowiązującymi przepisami.
Należy zawsze stosować się do lokalnie obowiązujących przepisów, regulujących kwestię dopuszczalnej maksymalnej prędkości.
Opony tego typu należy zakładać co najmniej na oba przednie koła.
Porada
We wszystkich przypadkach zalecamy zasięgnąć informacji u Autoryzowanego Partnera marki, który doradzi, jaki rodzaj wyposażenia jest najlepiej dostosowany do Państwa samochodu.