POKRYWA KOMORY SILNIKA
W celu otwarcia, pociągnąć za dźwignię 1.
Odblokowanie zabezpieczenia pokrywy komory silnika
W celu odblokowania zamka, pociągnąć za dźwignię 2.
Przed każdą pracą w komorze silnika koniecznie wyłącz zapłon (odnieś się do punktu „Uruchamianie, wyłączanie silnika” w rozdziale 2).
W przypadku choćby niewielkiego uderzenia w osłonę chłodnicy lub pokrywę komory silnika, należy jak najszybciej zlecić wykonanie kontroli zamka pokrywy Autoryzowanemu Partnerowi marki.
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany. Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Lampka ostrzegawcza w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń
Otwieranie pokrywy komory silnika
Podnieść pokrywę, odpiąć podporę 4 od mocowań 5 i, ze względów bezpieczeństwa, umieścić ją koniecznie w gnieździe 3 pokrywy.
Zamykanie pokrywy komory silnika
Sprawdzić ustawienie piór wycieraczek.
Wsuń podporę 4 w mocowania 5, chwyć pokrywę w środkowej części, opuść ją do wysokości około 20 cm, następnie ją puść. Zamek zostanie zablokowany samoczynnie pod ciężarem pokrywy komory silnika.
Po każdej pracy w komorze silnika należy upewnić się, że niczego tam nie pozostawiliśmy (szmata, narzędzia, itd.).
Mogłoby to spowodować uszkodzenie silnika lub wywołać pożar.
Sprawdzić prawidłowe zablokowanie pokrywy.
Upewnić się, że nic nie utrudnia działania blokady (żwir, szmatka, itd.).