Powrót do listy

Zmienianie biegów

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Zmienianie biegów

Sterowanie biegami, dźwignia elektroniczna

Elektroniczna dźwignia zmiany biegów 1

R: bieg wsteczny
N: położenie neutralne
D: tryb automatyczny
B: zależnie od pojazdu, tryb regeneracji
P: parking, przycisk 2
Aktualnie włączony bieg wyświetla się na tablicy wskaźników.

Bezpośrednie działanie wybieraka

Przesunąć dźwignię zmiany biegów 1 o jedno lub dwa nacięcia w górę lub w dół do żądanego położenia (R, N, D lub, w zależności od pojazdu, B), a następnie zwolnić dźwignię, aż powróci ona do stabilnego położenia.
Informacja o włączonym położeniu pojawia się na tablicy wskaźników.
Jeżeli w istniejących warunkach wybranie określonej pozycji jest niemożliwe, bieżąca pozycja miga na tablicy wskaźników.

Aby włączyć przełożenie P

Przy zatrzymanym pojeździe, przy pracującym silniku lub po włączeniu zapłonu, nacisnąć na przycisk 2, aby włączyć bieg P.
OSTRZEŻENIE
Przed opuszczeniem pojazdu sprawdź, czy lampka ostrzegawcza P na tablicy wskaźników się świeci.
Ryzyko utraty unieruchomienia pojazdu.

Aby wyłączyć przełożenie P

Gdy pojazd stoi i silnik pracuje, wcisnąć pedał hamulca i przesunąć dźwignię zmiany biegów 1 w górę lub w dół, zależnie od wymaganej pozycji.
Jeśli pedał hamulca nie jest wciśnięty, komunikat "Wciśnij pedał hamulca" i pojawiają się na tablicy wskaźników.

Ustawić położenie neutralne

Przy nieruchomym pojeździe i pracującym silniku, aby ustawić położenie N, należy wcisnąć pedał hamulca przed przesunięciem dźwigni wybieraka 1 o jedną pozycję w górę lub w dół.

Prowadzenie pojazdu z użyciem automatycznego trybu przełożeń

Przy nieruchomym pojeździe, pracującym silniku i wciśniętym pedale hamulca przestaw dźwignię zmiany biegów 1 o dwie pozycje w dół, aby włączyć przełożenie D.
Uwaga: jeśli pozycja D, R lub, w zależności od pojazdu, pozycja B jest włączona w nieruchomym pojeździe pojazd rusza do przodu, gdy tylko zostanie zwolniony pedał hamulca (bez naciskania pedału przyspieszenia).
Jeżeli jeden z warunków nie jest spełniony, bieżące położenie miga przez około 5 sekund i na tablicy wskaźników przez około 5 sekund wyświetla się komunikat "Wciśnij pedał hamulca".
W większości sytuacji napotykanych w czasie jazdy nie ma już więcej potrzeby posługiwania się dźwignią zmiany biegów.
Uwaga: przy włączonym silniku i pojeździe poruszającym się w zakresie od 0 do 8 km/h, pozycja N lub R, konieczne jest naciśnięcie pedału hamulca w celu włączenia pozycji D.

Jazda w trybie B

(zależnie od wersji pojazdu)
Tryb ten umożliwia jazdę z bardziej dynamiczną rekuperacją. Po zwolnieniu pedału przyspieszenia pojazd jest spowalniany przy użyciu hamowania rekuperacyjnego. W ten sposób silnik generuje więcej prądu elektrycznego, który umożliwia ładowanie akumulatora trakcyjnego.
Uwaga: pozycja D, R lub, w zależności od pojazdu, pozycja B jest włączona w nieruchomym pojeździe pojazd rusza do przodu, gdy tylko zostanie zwolniony pedał hamulca (bez naciskania pedału przyspieszenia).
W trybie B hamowanie rekuperacyjne jest osłabiane, jeśli akumulator jest wychłodzony lub całkowicie naładowany.

Zmienić pozycję z D na B lub z B na D

(zależnie od wersji pojazdu)
W celu zmiany pozycji należy przechylić dźwignię o jeden krok lub dwa kroki do tyłu.
Informacja o włączonym biegu widnieje na tablicy wskaźników.

Włączanie wstecznego biegu

Gdy pojazd stoi i silnik pracuje, przesunąć dźwignię wybieraka 1 o dwie pozycje w górę, aby włączyć przełożenie R.
Uwaga: jeśli pozycja D, R lub, w zależności od pojazdu, pozycja B jest włączona w nieruchomym pojeździe pojazd rusza do przodu, gdy tylko zostanie zwolniony pedał hamulca (bez naciskania pedału przyspieszenia).
Jeżeli pedał hamulca nie jest wciśnięty, brzęczyk emituje sygnał dźwiękowy, na schemacie wyświetlonym na tablicy wskaźników bieżące przełożenie miga przez około pięć sekund i komunikat "Wciśnij pedał hamulca" wyświetla się przez około pięć sekund.
Uwaga: przy pracującym silniku, prędkości od 0 do 8 km/h i włączonym biegu N, D lub, w zależności od pojazdu, B, należy wcisnąć pedał hamulca, aby włączyć przełożenie. R.

Zatrzymanie samochodu

Położenie P ustawia się automatycznie; jeżeli pojazd jest wyposażony w automatyczny hamulec parkingowy, jego aktywacja następuje w następujących warunkach:
  • silnik zostanie wyłączony;
  • pojazd stoi i kierowca ma odpięty pas bezpieczeństwa;
i
  • pojazd stoi i drzwi kierowcy zostaną otwarte.
P wyświetla się na tablicy wskaźników.
Porada
Przełożenie P należy włączać wyłącznie, gdy pojazd stoi.
Położenie P jest automatycznie włączone przy wyłączeniu silnika, czasem jest konieczne ustawienie pojazdu w pozycji N, na przykład w niektórych myjniach:
  • Jeżeli silnik pracuje, naciśnij przycisk P, przesuń dźwignię wybieraka 1 o jedną pozycję w górę lub w dół, aby ustawić położenie N, a następnie wyłącz silnik;
  • Jeżeli silnik nie pracuje i zapłon jest włączony, przesuń dźwignię wybieraka 1 o jedną pozycję w górę lub w dół, następnie wyłącz zapłon.
Gdy silnik zostanie uruchomiony następnym razem, pozycja P zostanie włączona automatycznie zgodnie z opisanymi wcześniej przypadkami.
OSTRZEŻENIE
Ze względów bezpieczeństwa, nie należy nigdy wyłączać silnika przed całkowitym zatrzymaniem samochodu.

Nieprawidłowości w działaniu

W przypadku usterki silnika lub usterki elektrycznej (awaria akumulatora itp.) upewnij się, że pojazd jest odpowiednio unieruchomiony.
Jeżeli komunikat "Usterka automatycznej skrzyni biegów P" pojawia się na tablicy wskaźników, uruchomienie hamulca parkingowego może nie być możliwe. Upewnij się, że pojazd został zabezpieczony automatycznym hamulcem parkingowym i skonsultuj się z ASO.
OSTRZEŻENIE
W przypadku uderzenia w podwozie samochodu podczas wykonywania manewru (na przykład: uderzenie w słupek, podwyższony krawężnik lub inny element drogi) może nastąpić uszkodzenie pojazdu (np. odkształcenie osi).
W celu uniknięcia ryzyka wystąpienia poważniejszej usterki, należy zlecić wykonanie kontroli pojazdu Autoryzowanemu Partnerowi marki.