postępowanie w razie awarii.

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

postępowanie w razie awarii

Holowanie: postępowanie w razie awarii

Przed holowaniem lub transportem pojazdu na ciężarówce z platformą ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu N i zwolnij hamulec parkingowy.
Konieczne jest przestrzeganie obowiązujących przepisów dotyczących holowania.
Jeżeli pojazd holuje przyczepę, nie przekraczaj dopuszczalnej masy przyczepy dla pojazdu MASY (W KG).
Aby przewieźć pojazd na platformie lub holować go z użyciem zaczepu holowniczego, należy przestrzegać następujących instrukcji:
  • gdy karta znajduje się w kabinie, naciśnij przycisk rozruchu;
  • Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu NZMIENIANIE BIEGÓW: hamulec parkingowy zostanie zwolniony.
  • Naciśnij przycisk rozruchu silnika i przytrzymaj go w takim położeniu ponad dwie sekundy. Zasilanie akcesoriów jest włączone: można korzystać z oświetlenia pojazdu (światła awaryjne, światła stop itp.). W nocy należy włączyć światła pojazdu;
  • Po zakończeniu holowania naciśnij przycisk rozruchu silnika na ponad dwie sekundy (ryzyko rozładowania akumulatora).

Wybór holowania

W żadnym wypadku nie wolno holować pojazdu z przednimi kołami na ziemi.
OSTRZEŻENIE
Narzędzia muszą być zawsze prawidłowo ułożone, aby nie wypadły podczas hamowania.

Dostęp do punktów holowniczych

Należy używać wyłącznie punktów holowniczych znajdujących się z przodu 2 oraz z tyłu 5 (w żadnym wypadku nie wolno używać do tego celu półosi lub jakiejkolwiek innej części pojazdu). Zaczepy holownicze można wykorzystywać wyłącznie do holowania pojazdu. W żadnym wypadku nie mogą służyć do pośredniego lub bezpośredniego podnoszenia pojazdu.
Uwaga: pamiętać, aby zabezpieczyć obszar haka holowniczego szmatką podczas stosowania płaskiego śrubokręta lub podobnego narzędzia.
Wkręć ręcznie zaczep holowniczy (3) do oporu.
Używaj tylko zaczepu holowniczego 3.
OSTRZEŻENIE
Upewnij się, że zaczep holowniczy jest prawidłowo przykręcony.
Ryzyko utraty holowanego przedmiotu.
OSTRZEŻENIE
Po wyłączeniu silnika, układy wspomagania kierownicy i hamulców nie działają.

Wersja standardowa

Miejsce zaczepu holowniczego z przodu
Naciśnij górną część klapki 1, aby ją odchylić.
OSTRZEŻENIE
  • Należy używać sztywnego drążka holowniczego. W przypadku używania linki z włókien naturalnych lub sztucznych (jeżeli zezwalają na to przepisy) powinna istnieć możliwość zatrzymania holowanego pojazdu przy pomocy hamulca.
  • nie należy holować pojazdu, którego układ jezdny jest uszkodzony.
  • należy unikać gwałtownego przyspieszania lub hamowania, które mogłoby spowodować uszkodzenie pojazdu.
  • We wszystkich przypadkach zaleca się nie przekraczać prędkości 25 km/h.
Punkt do holowania z tyłu
Naciśnij strefę A i utrzymuj nacisk podczas ciągnięcia strefy B (za pomocą płaskiego śrubokrętu lub podobnego narzędzia), aby otworzyć klapkę 4.

Wersja Sport

Miejsce zaczepu holowniczego z przodu
Włóż palec przez otwór w kratce przedniego zderzaka i przesuń spinkę 7 w górę, aby odpiąć część 6.
Pociągnij część 6, aby ją wymontować i uzyskać dostęp do przedniego zaczepu holowniczego 2. Część 6 jest zamocowana, aby zapobiec jej zgubieniu.
Punkt do holowania z tyłu
Włóż płaski śrubokręt lub podobny przedmiot w odpowiednie zagłębienie, następnie pociągnij, aby otworzyć klapkę 8.