Powrót do listy

Adaptacyjny regulator prędkości

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Adaptacyjny regulator prędkości

Czynność

OSTRZEŻENIE
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. W żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności za przestrzeganie ograniczeń prędkości i utrzymywanie czujności.
Kierowca musi stale utrzymywać kontrolę nad pojazdem. Kierowca musi zawsze dostosowywać prędkość jazdy do otoczenia i warunków panujących na drodze. Adaptacyjny regulator prędkości może być używany tylko na autostradzie lub drodze wielopasmowej (rozdzielonej barierą). Nie należy korzystać z regulatora prędkości w warunkach dużego natężenia ruchu, na krętej lub śliskiej drodze (gołoledź, aquaplaning, żwir) oraz przy niesprzyjających warunkach meteorologicznych (mgła, opady, wiatr boczny…).
Ryzyko wypadku.
W oparciu o informacje przesyłane są przez kamerę funkcja adaptacyjnego regulatora prędkości umożliwia utrzymywanie wybranej prędkości jazdy przy zachowaniu bezpiecznej odległości względem pojazdu jadącego z przodu na tym samym pasie.
System kontroluje przyspieszenie i hamowanie pojazdu za pomocą silnika i układu hamulcowego.
Maksymalny zasięg systemu wynosi około 140 metrów. Zasięg zależy od warunków drogowych (ukształtowanie terenu, warunki atmosferyczne itp.).
Porada
Adaptacyjny tempomat nie uruchamia zatrzymania awaryjnego, a jego zdolność hamowania jest ograniczona.
Tempomat adaptacyjny można włączyć w zakresie prędkości od 30 km/h, w zależności od warunków panujących na drodze (ruch drogowy, pogoda itp.).
Ikona sygnalizuje działanie funkcji.
Cecha szczególna:
  • kierowca musi przestrzegać ograniczenia prędkości obowiązującego w danym kraju oraz zachować bezpieczne odstępy określone przepisami;
  • regulator prędkości z funkcją kontroli odległości może uruchomić układ hamulcowy maksymalnie do jednej trzeciej jego maksymalnej siły. W zależności od sytuacji kierowca może zahamować jeszcze mocniej.

Lokalizacja kamery 1

Upewnij się, że przednia szyba nie jest zanieczyszczona (brud, błoto, śnieg, zaparowanie itd.).

Elementy sterujące

2.
Ustawienia bezpiecznego odstępu
3.
Przejście funkcji do trybu czuwania (z wprowadzeniem prędkości regulowanej do pamięci) (0).
4.
Przełącznik główny włączania/wyłączania adaptacyjnego tempomatu .
5
Aktywowanie, zapisywanie i zmniejszanie prędkości regulowanej (SET/-).
6.
Przełącznik do aktywacji i zwiększania prędkości regulowanej lub do przywracania zapamiętanej prędkości regulowanej (RES/+).

Wyświetlane informacje

OSTRZEŻENIE
Kamerę należy utrzymywać w czystości; nie wolno wykonywać żadnych modyfikacji na poziomie tych elementów, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu.
7.
Lampka ostrzegawcza adaptacyjnego regulatora prędkości.
8.
Pojazd z przodu.
9.
Zapisany bezpieczny odstęp
10.
Zapisana prędkość jazdy.

Włączanie funkcji

Nacisnąć przełącznik 4.
Zapala się szara lampka ostrzegawcza i na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Tempomat adaptacyjny ON" z kreskami sygnalizującymi, że funkcja regulatora prędkości działa oraz że system czeka na zarejestrowanie prędkości.
Na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Regulator adapt. niedostępny".

Ustawianie prędkości

OSTRZEŻENIE
Ważne: trzymać stopy w pobliżu pedałów przez cały czas, aby być przygotowanym na wykonanie odpowiedniego manewru.
Gdy pojazd stoi lub porusza się ze stałą prędkością, nacisnąć przycisk 5 (SET/-) lub 6 (RES/+), aby włączyć funkcję i zapisać aktualną prędkość. Minimalna prędkość, jaką można zapisać, wynosi 30 km/h.
Ustawiona prędkość jazdy 10 zastępuje kreski, a lampka ostrzegawcza i prędkość jazdy wyświetlają się na zielono, aby potwierdzić działanie funkcji regulacji prędkość.
Próba włączenia funkcji podczas jazdy z prędkością większą niż 170 km/h lub mniejszą niż 30 km/h spowoduje wyświetlenie komunikatu "Błąd prędkości"; funkcja pozostanie wyłączona.
Gdy prędkość regulowana jest zapamiętana, a funkcja regulacji działa, można zdjąć stopę z pedału przyspieszenia.

Włączanie funkcji Bezpieczny odstęp

Po włączeniu tempomatu domyślny bezpieczny odstęp 9 wyświetla się na zielono na tablicy wskaźników. Domyślnie bezpieczny odstęp odpowiada około dwóm sekundom (patrz odpowiedni rozdział).
Jeżeli system wykryje pojazd na pasie ruchu, zarys pojazdu 8 pojawia się nad wskaźnikiem odległości 9 na tablicy wskaźników.
Pojazd dostosowuje prędkość do prędkości pojazdu jadącego z przodu i w razie potrzeby uruchamia hamulce (zapalają się światła hamowania) w celu utrzymania odległości wyświetlanej na tablicy wskaźników.
Uwaga: rozmiar zarysu 8 zmienia się w zależności od odległości dzielącej pojazd od pojazdu jadącego z przodu. Im większy zarys, tym mniejsza odległość od pojazdu.

Ustawianie prędkości jazdy

Prędkość można zmieniać, naciskając kilkakrotnie (małe przyrosty) lub naciskając i przytrzymując (duże przyrosty) przełącznik 5 lub 6:
  • przełącznik (SET/-) 5 w celu zmniejszenia prędkości;
  • przełącznik (RES/+) 6 w celu zwiększenia prędkości.

Aktywacja regulatora prędkości z funkcją rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości

(zależnie od wersji pojazdu)
Jeżeli pojazd jest wyposażony w funkcję "Wykrywanie znaków drogowych" WYKRYWANIE ZNAKÓW DROGOWYCH, naciśnij przełącznik SET/-5 lub RES/+6, aby dostosować prędkość pojazdu do ograniczeń prędkości 11 wykrytych przez kamerę.
W momencie mijania znaku prędkość jazdy 10 zostanie dostosowana do wartości wykrytego ograniczenia 11.

Regulacja odstępu od pojazdu poprzedzającego

W każdej chwili istnieje możliwość zmiany odstępu od pojazdu poprzedzającego poprzez kolejne naciśnięcia przycisku 2.
Poziomy wskaźnik odległości na tablicy wskaźników wskazuje różne dostępne bezpieczne odstępy:
  • wskaźnik odległości A: duży odstęp (około 2,4 sekundy);
  • wskaźnik odległości B: średni odstęp 2 (około dwie sekundy);
  • wskaźnik odległości C: średni odstęp 1 (około 1,6 sekundy);
  • wskaźnik odległości D: mały odstęp (około 1,2 sekundy).
Wybrany wskaźnik odstępu pojawia się na zielono na tablicy wskaźników. Pozostałe wskaźniki pozostają w kolorze szarym.
Uwaga: odstęp należy ustawić zgodnie z poziomem natężenia ruchu, lokalnymi przepisami i warunkami pogodowymi.
Porada
Następujące ustawienie odległości jest zapisywane przez system między każdym włączeniem tempomatu adaptacyjnego a następnym cyklem uruchamiania pojazdu.

Przekroczenie prędkości regulowanej

W każdej chwili można przekroczyć ustawioną prędkość poprzez wciśnięcie pedału·przyspieszenia.
W przypadku przekroczenia prędkość jazdy 10 podświetla się na czerwono.
Następnie zwolnić pedał przyspieszenia: tempomat i funkcja kontroli bezpiecznego odstępu automatycznie powrócą do wcześniej wybranych ustawień.
Wskaźnik odstępu miga, jeżeli odległość między pojazdem a pojazdem jadącym z przodu jest mniejsza niż wybrana bezpieczna odległość: funkcja "Kontrola bezpiecznego odstępu" nie jest już aktywna.

Manewr wyprzedzania

Aby wyprzedzić pojazd jadący z przodu, wystarczy włączyć kierunkowskaz: spowoduje to tymczasowe zawieszenie funkcji kontroli bezpiecznego odstępu i umożliwi zwiększenie prędkości w celu wyprzedzenia.

Przejście funkcji do trybu czuwania

OSTRZEŻENIE
Wprowadzenie adaptacyjnego tempomatu w tryb gotowości lub wyłączenie go nie powoduje szybkiego zmniejszenia prędkości: aby w razie potrzeby zmniejszyć prędkość, należy wcisnąć pedał hamulca.
Działanie funkcji zostaje wstrzymane w następujących sytuacjach:
  • naciśnięcia włącznika 3 (0);
  • Wciśnięcie pedału hamulca podczas jazdy.
System wyłącza funkcję w następujących sytuacjach:
  • odpięcie pasa bezpieczeństwa kierowcy;
  • nastąpi otwarcie jednego z elementów otwieranych;
  • kierowca naciśnie przycisk rozruchu silnika;
  • nachylenie jest zbyt strome;
  • prędkość pojazdu większa niż 170 km/h;
  • uruchomione są określone systemy wspomagające (aktywne hamowanie awaryjne, ABS, ESC itp.);
  • wciśnięty pedał sprzęgła przez dłuższy czas lub po dłuższym położeniu neutralnym w pojazdach wyposażonych w mechaniczną skrzynię biegów.
We wszystkich przypadkach wprowadzenie funkcji w tryb czuwania zostaje potwierdzone zmianą koloru lampek ostrzegawczych na szary i pojawieniem się komunikatu "Tempomat adaptacyjny wyłączony" na tablicy wskaźników.

Wyjście z trybu czuwania

Na podstawie zapisanej prędkości jazdy

Jeżeli prędkość została zapamiętana, można ją wywołać po upewnieniu się, że jest ona dostosowana do warunków ruchu drogowego (nasilenie ruchu, stan nawierzchni, warunki meteorologiczne…).
Nacisnąć przełącznik 6 (RES/+) w prawidłowym zakresie prędkości.
Gdy zapisana prędkość zostanie przywołana, włączenie regulatora prędkości zostaje potwierdzone wyświetleniem prędkości regulowanej w kolorze zielonym.
Uwaga: jeżeli zapisana prędkość jest wyższa od prędkości bieżącej, nastąpi silne przyspieszenie aż do momentu osiągnięcia żądanej prędkości.

Na podstawie bieżącej prędkości

Gdy regulator prędkości znajduje się w trybie czuwania, naciśnięcie przełącznika 5 (SET/-) powoduje ponowną aktywację funkcji regulatora bez uwzględnienia prędkości zapisanej w pamięci: system wykorzystuje aktualną prędkość jazdy samochodu.

Ostrzeżenia "Przejmij kontrolę nad pojazdem"

W niektórych sytuacjach (np. szybkie dojeżdżanie do wolniejszego pojazdu, szybka zmiana pasa ruchu przez samochód jadący z przodu itp.) system może nie mieć czasu na reakcję.
W zależności od sytuacji system emituje ostrzegawczy sygnał dźwiękowy:
  • pomarańczowy alarm E, jeżeli sytuacja wymaga uwagi kierowcy;
lub
  • czerwony alarm F i komunikat "Hamuj", jeżeli sytuacja wymaga natychmiastowej uwagi kierowcy.
W każdej sytuacji kierowca musi zareagować i wykonać odpowiedni manewr.

Wyłączenie funkcji

Funkcja adaptacyjnego regulatora prędkości zostaje wyłączona w momencie naciśnięcia przełącznika 4.
Lampka ostrzegawcza znika z tablicy wskaźników, aby potwierdzić, że funkcja nie jest już aktywna.

Tymczasowa niedostępność

Zielona lampka ostrzegawcza znika, aby potwierdzić, że funkcja została automatycznie wyłączona.
Warunki na niektórych obszarach geograficznych mogą utrudniać działanie, na przykład:
  • obszary niezarośnięte, tunele, długie mosty lub rzadko uczęszczane drogi bez linii wyznaczających pasy ruchu, brak znaków oraz drzew przy drodze;
  • strefa wojskowa lub lotniskowa.
Należy opuścić takie obszary, aby funkcja działała.
We wszystkich przypadkach, jeżeli komunikat nie zniknie po ponownym uruchomieniu silnika, należy się skontaktować z autoryzowanym sprzedawcą.
Porada
System kontroluje przyspieszenie i hamowanie pojazdu za pomocą silnika i układu hamulcowego. System aktywuje hamulce w celu utrzymania zadanej prędkości; system stosuje ograniczone działanie układu hamulcowego. W przypadku stromego zjazdu, na przykład w terenie górzystym, należy wybrać niższy bieg, aby wykorzystać hamowanie silnikiem.
Aby zmniejszyć obciążenie wywierane na układ hamulcowy i zapobiec przegrzaniu hamulców, funkcja regulatora prędkości z funkcją kontroli odstępu może zostać chwilowo wstrzymana, co może spowodować wyświetlenie komunikatu "Sprawdź tempomat adaptacyjny". Komunikat znika, gdy funkcja staje się ponownie dostępna.
Jeżeli komunikat nie znika, skontaktuj się ASO.

Nieprawidłowości w działaniu

W przypadku wykrycia usterka jednego lub kilku elementów systemu funkcja adaptacyjnego regulatora prędkości zostanie wyłączona.
W zależności od rodzaju usterki na tablicy wskaźników wyświetlany jest komunikat:
  • "Kamera przód skontroluj", w zależności od pojazdu, z lampką ostrzegawczą ;
  • "Skontroluj samochód" z lampką ostrzegawczą ;
  • "Sprawdź kamerę/radar".
Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.

Ograniczenia działania systemu

Wykrywanie pojazdu

System wykrywa tylko pojazdy (samochody, ciężarówki, motocykle), które poruszają się w tym samym kierunku, co pojazd.
Pojazd wjeżdżający na ten sam pas ruchu (przykład G) zostanie uwzględniony przez system dopiero wtedy, gdy całkowicie wjedzie na pas ruchu w strefie wykrywania kamery.
System może zainicjować nagłe lub opóźnione hamowanie.

System nie wykrywa:

  • pojazdy dojeżdżające do skrzyżowań: śliska nawierzchnia (np. H);
  • pojazdów jadących po niewłaściwej stronie drogi lub cofających w kierunku pojazdu.
Porada
Adaptacyjny regulator prędkości może być używany tylko na autostradzie lub drodze wielopasmowej (rozdzielonej barierą).

Wykrywanie podczas pokonywania zakrętów

Podczas wchodzenia w zakręt lub łuk drogi kamera może chwilowo nie być w stanie wykryć pojazdu jadącego z przodu (np. J).

System może zainicjować przyspieszenie.

Po wyjechaniu z zakrętu wykrywanie pojazdu poprzedzającego może być zakłócone lub opóźnione.
System może zainicjować nagłe lub opóźnione hamowanie.

Wykrywanie pojazdów na sąsiednich pasach

System może wykrywać pojazdy jadące na sąsiednim pasie, gdy:
  • wjeżdżasz w zakręt (przykład K);
  • pojazd jedzie po drodze o wąskich pasach;
  • prędkość pojazdu na sąsiednim pasie jest mniejsza i jeden z tych pojazdów znajduje się zbyt blisko pasa drugiego.
System może nieprawidłowo zainicjować spowolnienie lub hamowanie.

Pojazdy ukryte przez rzeźbę terenu

System nie rejestruje pojazdów jadących pod górę lub z góry, gdy te pojazdy są ukrywane przez teren lub gdy znajdują się poza strefami detekcji kamer.

Pojazdy poza strefami detekcji kamer

System reaguje z opóźnieniem lub nie reaguje wcale, jeżeli pojazdy znajdują się poza strefą detekcji kamery, szczególnie w następujących przypadkach:
  • pojazdy przewożące długie przedmioty, które przekraczają linię pasa ruchu;
  • pojazdy niewystarczająco wyśrodkowane na pasie;
  • wąskie pojazdy, które są bardzo blisko (np. M).

Pojazdy stojące i pojazdy poruszające się z małą prędkością

Gdy prędkość przekracza około 50 km/h, system nie wykrywa:
  • Pojazdy stojące (przykład N);
  • pojazdów jadących z bardzo małą prędkością.
Gdy prędkość jest mniejsza niż około 50 km/h, system może nie reagować lub może reagować bardzo późno na:
  • Pojazdy stojące (przykład N);
  • pojazdy jadące z bardzo małą prędkością;
  • poprzedzających pojazdów 12, które zmieniają pas ruchu lub wykrycia powolnego lub nieruchomego pojazdu 13 (przykład P).
Porada
Zawsze należy być przygotowanym na przejęcie kontroli nad pojazdem w momencie zbliżania się do stojących pojazdów lub pojazdów, które jadą z małą prędkością (przykład N).
Adaptacyjny tempomat nie uruchamia zatrzymania awaryjnego, a jego zdolność hamowania jest ograniczona.

Brak wykrywania stałych przeszkód i przedmiotów o niewielkich rozmiarach

System nie wykrywa:
  • piesi, rowery, skutery, wózki sklepowe, wózki sklepowe itp.;
  • zwierzęta;
  • stałe przeszkody (bariery, mury itp.) (np. Q).
System nie bierze takich przeszkód pod uwagę. Ich obecność nie uruchamia żadnego alarmu ani nie powoduje reakcji systemu.

Ostrzeżenie

OSTRZEŻENIE
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. W żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z odpowiedzialności za przestrzeganie ograniczeń prędkości i utrzymywanie czujności.
Kierowca musi stale utrzymywać kontrolę nad pojazdem.
Kierowca musi zawsze dostosowywać prędkość do otoczenia i warunków, niezależnie od wskazań systemu.
System nie rozpoznaje drogowych elementów sygnalizacyjnych (sygnalizacja świetlna, znaki, przejścia dla pieszych itp.) z wyjątkiem linii ograniczających pasy ruchu. Ich obecność nie uruchamia żadnego alarmu ani nie powoduje reakcji systemu.
System nie może w żadnym razie być traktowany jako wykrywacz przeszkód lub system chroniący przed zderzeniami.
Adaptacyjny regulator prędkości może być używany tylko na autostradzie lub drodze wielopasmowej (rozdzielonej barierą).
Obsługa/naprawy systemu
  • W przypadku zderzenia istnieje ryzyko przestawienia kamery, co może wpłynąć na działanie systemu. Wyłączyć system i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
  • Wszystkie czynności (wymiana części, naprawy, modyfikacje przedniej szyby, prace lakiernicze itp.) w obrębie kamery muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.
Jedynie partner marki jest upoważniony do naprawy systemu.
Wyłączanie funkcji
Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:
  • pojazd porusza się po krętej drodze;
  • pojazd jest holowany (awaria);
  • pojazd holuje przyczepę lub przyczepę kampingową;
  • pojazd dojeżdża do punktu poboru opłat, strefy robót drogowych lub wąskiego pasa ruchu;
  • pojazd zjeżdża lub wjeżdża po bardzo stromym zboczu;
  • słaba widoczność (noc, rażące słońce, mgła itp.);
  • pojazd porusza się po śliskiej nawierzchni (deszcz, śnieg, żwir itp.);
  • warunki atmosferyczne są niesprzyjające (deszcz, śnieg, boczne wiatry itp.);
  • uszkodzony obszar roboczy kamery (np. po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie przedniej szyby);
  • pęknięta lub zniekształcona przednia szyba.
W przypadku nieprawidłowego działania system należy wyłączyć i skontaktować się z ASO.
OSTRZEŻENIE
Sytuacje, kiedy działanie systemu jest zakłócone
Działanie systemu może być zakłócone przez pewne warunki i okoliczności, takie jak:
  • zanieczyszczona przednia szyba (brud, lód, śnieg, skropliny itp.);
  • niesprzyjające warunki atmosferyczne (śnieg, intensywny opad, grad, gołoledź itp.);
  • słaba widoczność (noc, mgła itp.);
  • niski kontrast między pojazdem jadącym z przodu i tłem otoczenia (np. biały samochód na tle ośnieżonego krajobrazu itp.);
  • oślepienie (rażące słońce, światła pojazdów nadjeżdżających z przeciwka itp.);
  • droga jest wąska, kręta lub pofalowana (wiele zakrętów itp.);
  • wolniejszy pojazd poruszający się ze znaczną różnicą prędkości;
  • użycie dywaników nieprzystosowanych do pojazdu. Po stronie kierowcy należy koniecznie używać dywanika przeznaczonego do danego pojazdu, mocując go założonymi łącznikami i regularnie sprawdzać jego zamocowanie. Nie stosować wielu dywaników. Ryzyko zablokowania pedałów.
W takich przypadkach system może błędnie interweniować.
Ryzyko nieuzasadnionego hamowania lub przyspieszania.
Wiele nieprzewidzianych sytuacji może mieć wpływ na działanie systemu. System może nieprawidłowo interpretować istnienie niektórych obiektów lub pojazdów, które mogą pojawiać się w kamerze, co może prowadzić do nieuzasadnionego przyspieszenia lub hamowania.
Należy zawsze zwracać uwagę na nagłe zdarzenia, które mogą wystąpić podczas jazdy. Zawsze utrzymywać pojazd pod kontrolą, trzymając stopy w pobliżu pedałów, aby być gotowym na podjęcie natychmiastowego działania.