Masy (w kg)

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Masy (w kg)

Wskazane masy dotyczą pojazdu w wersji podstawowej, bez wyposażenia dodatkowego: Zmieniają się one w zależności od wyposażenia pojazdu. Szczegółowych informacji udzieli Autoryzowany Partner marki.
Wersje (wprowadzenie do sprzedaży zależnie od kraju)
FURGON standardowy
FURGON podwyższony
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita wraz z obciążeniem (MMAC)
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu (MMTA)
Całkowita masa zestawu (MTR)
Masy podane na tabliczce znamionowej TABLICZKI IDENTYFIKACYJNE POJAZDU
Masa przyczepy z hamulcem *
oblicza się następująco: MTR-MMAC
Masa przyczepy bez hamulca*
750
Dopuszczalne obciążenie haka holowniczego*
100
Dopuszczalne obciążenie bagażnika dachowego
200 (łącznie z elementami mocującymi)
150 (łącznie z elementami mocującymi)
* Masa holowanej przyczepy (przyczepa kempingowa, bagażowa...).
Holowanie jest zabronione, jeśli wartość MTR - MMAC jest równa zero lub jeśli wartość MTR jest równa zero (lub nie jest podana) na tabliczce znamionowej producenta.
  • Należy przestrzegać przepisów dotyczących holowania przyjętych przez prawo danego kraju, a zwłaszcza przepisów kodeksu drogowego. W celu uzyskania dodatkowych informacji, dotyczących wyboru odpowiedniego haka holowniczego należy się zwrócić do Autoryzowanego Partnera marki.
  • W przypadku pojazdu z przyczepą, całkowita masa zestawu (pojazd + przyczepa) nie może być przekroczona. Zezwala się natomiast na (zależnie od lokalnych przepisów):
  • przekroczenie MMTA przypadającej na oś tylną w granicy 15%;
  • przekroczenie MMAC w granicy 10% lub do 100 kg (zależnie od tego, co nastąpi wcześniej).
W obu przypadkach pojazd z przyczepą nie może przekroczyć maksymalnej prędkości 80 km/h (zgodnie z lokalnie obowiązującymi przepisami), a ciśnienie w oponach powinno zostać zwiększone o 0,2 bara.
  • Wydajność silnika i zdolność pokonywania wzniesień zmniejszają się im wyżej położony jest teren. Radzimy zatem zmniejszyć maksymalne obciążenie pojazdu o 10% na wysokości 1 000 metrów n.p.m., a potem o kolejne 10% przy pokonaniu różnicy wzniesień o następne 1 000 metrów n.p.m.
Wskazane masy dotyczą pojazdu w wersji podstawowej, bez wyposażenia dodatkowego: Zmieniają się one w zależności od wyposażenia pojazdu. Szczegółowych informacji udzieli Autoryzowany Partner marki.
Wersje KOMBI (wprowadzenie do sprzedaży zależnie od kraju)
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita wraz z obciążeniem (MMAC)
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu (MMTA)
Całkowita masa zestawu (MTR)
Masy podane na tabliczce znamionowej TABLICZKI IDENTYFIKACYJNE POJAZDU
Masa przyczepy z hamulcem*
oblicza się następująco: MTR-MMAC
Masa przyczepy bez hamulca*
750
Dopuszczalne obciążenie haka holowniczego*
100
Dopuszczalne obciążenie bagażnika dachowego
200 (łącznie z elementami mocującymi)
* Masa holowanej przyczepy (przyczepa kempingowa, bagażowa...).
Holowanie jest zabronione, jeśli wartość MTR - MMAC jest równa zero lub jeśli wartość MTR jest równa zero (lub nie jest podana) na tabliczce znamionowej producenta.
  • Należy przestrzegać przepisów dotyczących holowania przyjętych przez prawo danego kraju, a zwłaszcza przepisów kodeksu drogowego. W celu uzyskania dodatkowych informacji dotyczących wyboru odpowiedniego haka holowniczego należy się zwrócić do ASO.
  • W przypadku pojazdu z przyczepą, całkowita masa zestawu (pojazd + przyczepa) nie może być przekroczona. Zezwala się natomiast na (zależnie od lokalnych przepisów):
  • przekroczenie MMTA przypadającej na oś tylną w granicy 15%;
  • przekroczenie MMAC w granicy 10% lub do 100 kg (zależnie od tego, co nastąpi wcześniej).
W obu przypadkach pojazd z przyczepą nie może przekroczyć maksymalnej prędkości 100 km/h (zgodnie z lokalnie obowiązującymi przepisami), a ciśnienie w oponach powinno zostać zwiększone o 0,2 bara.
  • Wydajność silnika i zdolność pokonywania wzniesień zmniejszają się im wyżej położony jest teren. Radzimy zatem zmniejszyć maksymalne obciążenie pojazdu o 10% na wysokości 1 000 metrów n.p.m., a potem o kolejne 10% przy pokonaniu różnicy wzniesień o następne 1 000 metrów n.p.m.