Powrót do listy
Zmiana kół
Zmiana kół
OSTRZEŻENIE
Włączyć światła awaryjne.
Zaparkować samochód z dala od ruchu drogowego na płaskim, nieśliskim i twardym podłożu.
Zaciągnij hamulec parkingowy i włącz bieg (pierwszy lub wsteczny; w przypadku zautomatyzowanej
skrzyni biegów ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu P).
Wszyscy pasażerowie powinni opuścić pojazd i pozostawać w bezpiecznej odległości od
strefy ruchu.
OSTRZEŻENIE
W przypadku parkowania na poboczu należy ostrzec innych użytkowników drogi o obecności
pojazdu za pomocą trójkąta ostrzegawczego lub innych elementów sygnalizacyjnych określonych
przez lokalne przepisy danego kraju.
OSTRZEŻENIE
Narzędzia muszą być zawsze prawidłowo ułożone, aby nie wypadły podczas hamowania. Po użyciu należy pamiętać o zamocowaniu narzędzi w zestawie. Następnie należy prawidłowo
umieścić zestaw w schowku, aby uniknąć ryzyka obrażeń.
OSTRZEŻENIE
W przypadku przebicia opony, należy natychmiast wymienić koło.
Przedziurawiona opona musi być dokładnie sprawdzona (i jeśli jest to możliwe naprawiona)
przez fachowca.
Zdejmij kołpak NARZĘDZIA.
Odblokuj śruby mocujące koła za pomocą klucza do kół 1. Należy ustawić klucz w taki sposób, aby kręcić nim w dół, a nie do góry.
Porada
Śruby antykradzieżowe
Jeżeli korzystasz ze śrub antykradzieżowych, należy założyć je jak najbliżej zaworu,
tak aby możliwe było zamontowanie kołpaka.
Ustaw podnośnik 2 poziomo tak, aby sworzeń łba 3 był wyrównany z otworem 4 w dolnej części nadwozia, najbliżej danego koła.
Rozpocząć przykręcanie w celu prawidłowego ustawienia podstawy (musi być wsunięta
pod samochód i ustawiona pionowo w jednej linii z główką podnośnika).
Odkręcić nakrętki i zdjąć koło.
Założyć koło zapasowe na środkową piastę.
Wkręcić nakrętki i opuścić podnośnik.
Gdy pojazd stoi na kołach, dokręcić mocno nakrętki i jak najszybciej sprawdzić, czy
są poprawnie dokręcone.
Ustawić kołpak.
OSTRZEŻENIE
Ze względu na bezpieczeństwo używanie podnośnika niezgodnego z zaleceniami producenta
jest surowo wzbronione.
Podnośnik jest specyficzny dla pojazdu i służy do wymiany kół.
W żadnym wypadku nie należy go używać:
- w innym pojeździe;
- w celu przeprowadzania naprawy;
- w celu uzyskania dostępu do spodu pojazdu.
Ryzyko obrażeń
Ryzyko uszkodzenia pojazdu.