Powrót do listy

Ciśnienie w ogumieniu

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Ciśnienie w ogumieniu

OSTRZEŻENIE
Ze względów bezpieczeństwa oraz w poszanowaniu obowiązujących przepisów prawa.
W razie konieczności dokonania wymiany opon w samochodzie, należy montować wyłącznie opony tej samej marki, rozmiaru, typu i kształtu bieżnika.
Muszą mieć nośność i indeks prędkości przynajmniej takie, jak opony oryginalne lub spełniać zalecenia ASO.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może zagrażać bezpieczeństwu i naruszyć zgodność pojazdu.
Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.

Etykieta A

Aby ją przeczytać, należy otworzyć drzwi.
Sprawdzanie wartości ciśnienia powinno się odbywać przy zimnych oponach.
W przypadku braku możliwości sprawdzenia ciśnienia w oponach zimnych należy uwzględnić poprawkę od 0,2 do 0,3 bara (lub 3 PSI). Nie wolno spuszczać powietrza z rozgrzanych opon.

Pojazd wyposażony w system ostrzegający o utracie ciśnienia w oponach

W przypadku zbyt niskiego ciśnienia (przebicie opony, niedopompowanie itp.) zapala się lampka ostrzegawcza na tablicy wskaźników SYSTEM KONTROLI CIŚNIENIA W OGUMIENIU.
B.
Ciśnienie w przednich kołach podczas jazdy po innej nawierzchni niż autostrada lub gdy w pojeździe znajdują się mniej niż cztery osoby.
C.
Ciśnienie w tylnych kołach podczas jazdy po innej nawierzchni niż autostrada lub gdy w pojeździe znajdują się mniej niż cztery osoby.
D.
Ciśnienie w przednich kołach podczas jazdy po autostradzie lub przy dużym obciążeniu.
E.
Ciśnienie w tylnych kołach podczas jazdy po autostradzie lub przy dużym obciążeniu.
OSTRZEŻENIE
Pojazd używany z pełnym obciążeniem (maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu wraz z obciążeniem ) MAXI) i ciągnący przyczepę
Maksymalna prędkość jazdy nie może przekraczać 100 km/h, a ciśnienie w oponach należy zwiększyć o 0,2 baraMASY (W KG).
Ryzyko pęknięcia opony.
Bezpieczeństwo opon i montaż łańcuchów: w celu uzyskania informacji na temat warunków konserwacji i, w zależności od wersji pojazdu, użycia łańcuchów OGUMIENIE.