ZMIANA BIEGÓW
Wyświetlacz 1
Wyświetlacz 1 znajdujący się na tablicy wskaźników informuje o położeniu wybieraka 2.
Wybierak 2
D: jazda do przodu
N: położenie neutralne
R: bieg wsteczny
Uruchomienie silnika
- Włączyć zapłon;
- uruchomić silnik;
- z nogą na pedale hamulca, zaciągnąć hamulec ręczny (patrz paragraf „Hamulec parkingowy” w rozdziale 2), teraz dopiero można ruszać.
Ustawienie w położeniu D lub R może odbywać się wyłącznie w czasie postoju, należy wówczas wcisnąć pedał hamulca, zdjąwszy uprzednio nogę z pedału przyspieszenia.
W celu ochrony integralności kabla ładowania, należy systematycznie sprawdzić przed uruchomieniem, czy jest on prawidłowo ułożony na całej długości.
Prowadzenie pojazdu
Nacisnąć przełącznik D; rozlegnie się sygnał dźwiękowy. Podczas jazdy należy wciskać pedał przyspieszenia tak, aby uzyskać odpowiednią prędkość jazdy.
Ruszanie na pochyłym terenie
W przypadku uruchomienia na pochyłym terenie, należy zwolnić hamulec ręczny naciskając pedał hamulca zanim naciśnie się pedał przyspieszenia.
Ruszanie na stromym wzniesieniu
Aby ruszyć na stromym wzniesieniu:
- wcisnąć pedał hamulca lewą stopą, aby zwolnić hamulec parkingowy;
- wcisnąć pedał przyspieszenia prawą stopą, jednocześnie zdejmując lewą stopę z pedału hamulca, aby zapobiec stoczeniu się pojazdu.
Wsteczny bieg
Naciśnij przełącznik R.
Światła cofania zapalają się (przy włączonym zapłonie) w momencie włączenia wstecznego biegu. Rozlega się sygnał dźwiękowy.
Uruchomienie pojazdu nastąpi wyłącznie po podłączeniu i zasileniu przewodu zasilającego do pojazdu.
Zatrzymanie samochodu
Jeśli pojazd jest unieruchomiony, nacisnąć przełącznik N.
Na tablicy wskaźników świeci się lampka kontrolna 3.
Zaciągnąć hamulec ręczny (patrz paragraf „Hamulec ręczny” w rozdziale 2).
Tymczasowe zatrzymanie pojazdu
Podczas postoju i przy włączonym silniku, jeśli ustawiona jest pozycja D lub R, rozlega się sygnał dźwiękowy i miga lampka kontrolna Ṑ, aż do spełnienia jednego z podanych poniżej warunków:
- wciśnięcia pedału hamulca;
- wciśnięcie pedału przyspieszenia;
- wcisnąć przełącznik N;
- zaciągnięcie hamulca ręcznego.
Uwaga: jeśli zapłon jest wyłączony, regulator prędkości odchyla się automatycznie do pozycji N.
W przypadku uderzenia w podwozie pojazdu podczas wykonywania manewru (na przykład: uderzenie w słupek, podwyższony krawężnik lub inny element drogi), może nastąpić uszkodzenie pojazdu (np. odkształcenie osi), układu elektrycznego lub akumulatora trakcyjnego.
Nie należy dotykać elementów obwodu lub ewentualnych wycieków czy płynów.
W celu uniknięcia ryzyka wystąpienia poważniejszej usterki, należy zlecić wykonanie kontroli pojazdu Autoryzowanemu Partnerowi marki.
Ryzyko poważnych obrażeń ciała lub porażenia prądem elektrycznym.