Identyfikacja silnika, dane techniczne silnika

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Identyfikacja silnika, dane techniczne silnika

Identyfikacja silnika

Przy prowadzeniu korespondencji i składaniu zamówień należy zawsze powoływać się na informacje podane na tabliczce znamionowej silnika w obszarze A.
(różne umiejscowienie, zależnie od wersji silnika)
1.
Typ silnika.
2.
Wyznacznik silnika.
3.
Numer seryjny silnika.

Wersja E-tech full hybrid

Dane techniczne silnika

Wersja
1.0 SCe
1.0 TCe
E-TECH hybrid
1.5 dCi
Typ silnika
(zaznaczony na tabliczce silnika)
B4D
H4D Turbo
H4M
5DH
K9K Turbo
Pojemność skokowa (cm3)
999
999
1598
-
1 461
Typ paliwa
Liczba oktanowa
Silnik benzynowy
Należy bezwzględnie stosować benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej zgodnej z podaną na etykiecie umieszczonej na klapce wlewu paliwa ZBIORNIK PALIWA.
-
Olej napędowy
Naklejka znajdująca się na klapce wlewu paliwa zawiera informację na temat dopuszczalnych rodzajów paliwa.
Wersja
1.0 SCe
1.0 TCe
E-TECH hybrid
1.5 dCi
Typ silnika
(zaznaczony na tabliczce silnika)
B4D
H4D Turbo
H4M
5DH
K9K Turbo
Pojemność skokowa (cm3)
999
999
1598
-
1 461
Typy paliw, które spełniają europejskie normy i które można stosować w silnikach pojazdów sprzedawanych w Europie (w innych przypadkach prosimy się skontaktować z ASO).
Benzyna bezołowiowa spełniająca normę EN 228 zawierająca maksymalnie 5% etanolu.
-
Olej napędowy spełniający normę EN 590 zawiera maksymalnie 7% estrów metylowych kwasu tłuszczowego.
Benzyna bezołowiowa spełniająca normę EN 228 zawierająca maksymalnie 10% etanolu.
 
Olej napędowy spełniający normę EN 16734 zawiera maksymalnie 10% estrów metylowych kwasu tłuszczowego.
   
Olej napędowy spełniający normę EN 15940 zawiera maksymalnie 7% estrów metylowych kwasu tłuszczowego.
Wersja
1.0 SCe
1.0 TCe
E-TECH Hybrid
1.5 dCi
Typ silnika
(zaznaczony na tabliczce silnika)
B4D
H4D Turbo
H4M
5DH
K9K Turbo
Pojemność skokowa (cm3)
999
999
1598
-
1 461
Świece zapłonowe
Należy stosować wyłącznie świece zalecane dla typu silnika, w jaki wyposażony jest Państwa samochód.
Ich typ powinien być oznaczony na etykiecie w komorze silnika. W przeciwnym wypadku należy skontaktować się z ASO.
Montaż niewłaściwych świec może doprowadzić do uszkodzenia silnika.
-