Pasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa
Chcąc zapewnić maksymalne bezpieczeństwo zaleca się korzystanie z pasów niezależnie
od długości trasy. Ponadto, w poszczególnych krajach obowiązują różne uregulowania
prawne określające zasady stosowania pasów, z którymi każdy użytkownik samochodu musi
się zapoznać.
Przed uruchomieniem pojazdu, należy najpierw ustawić pozycję fotela kierowcy, następnie
wszyscy pasażerowie powinni wyregulować pasy bezpieczeństwa, aby uzyskać jak najlepsze
zabezpieczenie.
Ustawienie fotela kierowcy
- Usiąść wygodnie w fotelu (po zdjęciu płaszcza, kurtki, itd.) Jest to ważne dla odpowiedniego ustawienia kręgosłupa;
- ustawić odległość fotela od pedałów. Siedzenie powinno być na tyle odsunięte, aby umożliwić wciśnięcie pedałów do oporu. Oparcie fotela powinno być ustawione w taki sposób, aby ramiona pozostawały lekko zgięte;
- ustawić pozycję zagłówka. Dla zapewnienia maksimum bezpieczeństwa, odległość między głową a zagłówkiem powinna być jak najmniejsza;
- ustawić wysokość siedzenia. Regulacja pozwala na uzyskanie optymalnego pola widzenia podczas jazdy;
- ustawić kierownicę w odpowiednim położeniu.
Porada
Aby zapewnić prawidłowe działanie tylnych pasów bezpieczeństwa TYLNA KANAPA: FUNKCJE, należy sprawdzić, czy tylna kanapa została prawidłowo zablokowana.
OSTRZEŻENIE
Niewłaściwie ułożone lub skręcone pasy bezpieczeństwa mogą stać się przyczyną poważnych
obrażeń w razie wypadku.
Dla jednej osoby, dorosłej lub dziecka, należy używać tylko jednego pasa bezpieczeństwa.
Nawet kobiety w ciąży powinny zapinać pasy. W takim przypadku, należy jednak zwrócić
uwagę, aby pas biodrowy nie uciskał nadmiernie dolnej części brzucha i nie był zbyt
luźny.
Regulacja pasów bezpieczeństwa

W celu prawidłowej regulacji i ułożenia pasów bezpieczeństwa na wszystkich fotelach:
- wyreguluj fotele (przesunięcie siedziska i kąt pochylenia oparcia, zależnie od dostępnych regulacji);
- usiądź na fotelu tak, aby docisnąć całą powierzchnię pleców do oparcia fotela;
- przesuń pas ramieniowy 1 jak najbliżej podstawy szyi, tak aby pas opierał się o szyję (w razie potrzeby wyreguluj wysokość pasa bezpieczeństwa, jeżeli taka regulacja jest dostępna) i upewnij się, że pas ramieniowy 1 przylega do ramienia;
- ułożyć pas biodrowy 2 tak, aby leżał płasko na udach i przylegał do miednicy.
Pas powinien możliwie jak najdokładniej przylegać do ciała (należy unikać jazdy w
wielu warstwach odzieży, jazdy z wypełnionymi kieszeniami itd.).
Blokowanie
Rozwinąć pas bezpieczeństwa powoli i bez szarpania, aby klamra 3 została wpięta w zamek 5 (pociągnąć za klamrę 3, aby sprawdzić, czy pas jest zablokowany).
W przypadku zablokowania, wycofać jego spory odcinek i jeszcze raz go rozwinąć.
W przypadku całkowitego zablokowania pasa, wolno, lecz zdecydowanie pociągnąć za pas,
aby wyciągnąć około 3 cm taśmy. Puścić pas, umożliwiając samoczynne nawinięcie się
taśmy na rolkę, a następnie rozwinąć go ponownie.
Jeżeli problem nadal występuje, należy zwrócić się do Autoryzowanego Partnera marki.
Odblokowanie
Nacisnąć przycisk 4, a pas zostanie zwinięty automatycznie. Należy przytrzymać pas podczas zwijania.
Ostrzegawcza lampka kontrolna informująca o niezapiętych pasach bezpieczeństwa
Lampka ostrzegawcza pojawia się na środkowym wyświetlaczu A po włączeniu zapłonu pojazdu, jeżeli pas bezpieczeństwa kierowcy i/lub pasażera (o
ile fotel pasażera jest zajęty) nie został zapięty.

Uwaga: w zależności od pojazdu przedmiot położony na fotelu pasażera może w niektórych przypadkach
spowodować zapalenie lampki ostrzegawczej.
Sygnał dźwiękowy ostrzegający o niezapiętym pasie bezpieczeństwa z przodu

Gdy drzwi są zamknięte, po włączeniu zapłonu na tablicy wskaźników przez około 60
sekund wyświetlany jest schemat 6. Informuje kierowcę o stanie zapięcia przednich pasów bezpieczeństwa za każdym razem,
gdy następuje jedno z poniższych zdarzeń:
- drzwi otwierają się podczas jazdy (prędkość pojazdu powyżej zera);
- przedni pas bezpieczeństwa jest zapięty/odpięty.
Znaczenie schematu 6:
- symbol w kolorze zielonym: zapięty pas bezpieczeństwa;
- symbol w kolorze czerwonym: fotel jest zajęty, a pas bezpieczeństwa nie jest zapięty;
- symbol w kolorze szarym: miejsce nie jest zajęte.
Gdy drzwi są zamknięte, po włączeniu zapłonu na centralnym wyświetlaczu zapala się
lampka ostrzegawcza
, jeżeli pas bezpieczeństwa kierowcy i/lub pasażera (o ile ten fotel jest zajęty)
nie został zapięty.
Gdy prędkość pojazdu jest mniejsza niż około 20 km/h, lampka ostrzegawcza
na centralnym wyświetlaczu pojawia się, gdy przedni pas bezpieczeństwa na zajętym
fotelu nie jest zapięty.
Równocześnie przy każdym zapięciu lub odpięciu jednego z przednich pasów bezpieczeństwa
przez około 60 sekund wyświetla się schemat 6.
Gdy prędkość pojazdu przekroczy ok. 20 km/h i jeden z przednich pasów bezpieczeństwa
jest lub zostanie odpięty:
- lampka ostrzegawcza
zaczyna migać na centralnym wyświetlaczu;
i
- przez około 120 sekund rozlega się sygnał dźwiękowy;
i
- schemat 6 wyświetla się przez około 180 sekund, a symbol odpowiedniego fotela zmienia kolor na czerwony.
Należy zawsze sprawdzić, czy pasażerowie z przodu mają prawidłowo zapięte pasy i czy
wskazywana liczba zapiętych pasów odpowiada liczbie zajętych przednich foteli.
Uwaga: przedmiot położony na miejscu pasażera może w niektórych przypadkach spowodować włączenie
lampki ostrzegawczej.
Sygnał dźwiękowy ostrzegający o niezapiętym pasie bezpieczeństwa z tyłu
Gdy drzwi są zamknięte, po włączeniu zapłonu na tablicy wskaźników przez około 60
sekund wyświetlany jest schemat 6. Informuje kierowcę o stanie zapięcia przednich pasów bezpieczeństwa za każdym razem,
gdy następuje jedno z poniższych zdarzeń:
- drzwi otwierają się podczas jazdy (prędkość pojazdu powyżej zera);
- przedni pas bezpieczeństwa jest zapięty/odpięty.
Znaczenie schematu 6:
- symbol w kolorze zielonym: zapięty pas bezpieczeństwa;
- symbol w kolorze czerwonym: fotel jest zajęty, a pas bezpieczeństwa nie jest zapięty;
- symbol w kolorze szarym: miejsce nie jest zajęte.
W zależności od pojazdu, gdy drzwi są zamknięte, lampka ostrzegawcza
na środkowym wyświetlaczu pojawia się również po włączeniu zapłonu, jeżeli tylny
fotel jest zajęty, a pas bezpieczeństwa nie jest zapięty.
Gdy prędkość pojazdu jest mniejsza niż około 20 km/h, lampka ostrzegawcza
na centralnym wyświetlaczu pojawia się, gdy tylny pas bezpieczeństwa nie jest zapięty.
Równocześnie przy każdym zapięciu lub odpięciu jednego z tylnych pasów bezpieczeństwa
przez około 60 sekund wyświetla się schemat 6.
Gdy prędkość pojazdu przekroczy ok. 20 km/h i jeden z tylnych pasów bezpieczeństwa
jest lub zostanie odpięty:
- lampka ostrzegawcza
zaczyna migać na centralnym wyświetlaczu;
i
- sygnał dźwiękowy emituje ostrzeżenie od 30 do 120 sekund;
i
- symbol 6 wyświetla się co najmniej przez 60 sekund lub, zależnie od pojazdu, przez ok. 180 sekund symbol odpowiedniego fotela zmienia kolor na czerwony.
Należy zawsze upewnić się, że pasażerowie z tyłu mają prawidłowo zapięte pasy i że
wskazywana liczba zapiętych pasów odpowiada liczbie zajętych tylnych siedzeń.
Uwaga: przedmiot położony na tylnym fotelu pasażera może w niektórych przypadkach spowodować
zapalenie lampki ostrzegawczej.
Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeństwa

Posłużyć się przyciskiem 7, ustawiając pas bezpieczeństwa na takiej wysokości, która zapewni położenie pasa
obojczykowego spełniające warunki opisane powyżej. Wcisnąć przycisk 7 i podnieść lub obniżyć pas. Po przeprowadzeniu regulacji należy sprawdzić prawidłowe
zablokowanie.