AKUMULATOR: postępowanie w razie awarii
Celem uniknięcia zjawiska iskrzenia należy
- Przed odłączeniem lub podłączeniem akumulatora sprawdzić, czy odbiorniki prądu (lampki sufitowe itp.) są wyłączone;
- przed podłączeniem lub odłączeniem przewodów prostownika od akumulatora należy wyłączyć prostownik;
- nie kłaść żadnych metalowych przedmiotów na akumulatorze, ponieważ może to spowodować zwarcie między jego biegunami;
- odczekać przynajmniej minutę po wyłączeniu silnika, aby odłączyć akumulator;
- po zamontowaniu trzeba zwrócić uwagę, by bieguny akumulatora zostały prawidłowo podłączone.
Podłączanie prostownika
Prostownik musi być kompatybilny z akumulatorem o napięciu znamionowym wynoszącym 12 V.
Nie wolno odłączać akumulatora, gdy silnik pracuje. Należy przestrzegać zasad podanych w instrukcji obsługi prostownika ładującego akumulator.
Jeżeli w samochodzie zainstalowano wiele dodatkowych urządzeń elektrycznych, należy je połączyć tak, aby ich zasilanie włączało się + po włączeniu zapłonu.
Niektóre akumulatory mogą wymagać specjalnego sposobu ładowania. Należy zwrócić się po radę do Autoryzowanego Partnera marki.
Należy unikać zjawiska iskrzenia, które może być przyczyną wybuchu i ładować akumulator tylko w pomieszczeniu posiadającym dobrą wentylację.
Niebezpieczeństwo poważnych obrażeń.
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności w komorze silnika należy wyłączyć zapłon. WŁĄCZANIE-WYŁĄCZANIE SILNIKA.
Ryzyko obrażeń.
Z akumulatorem należy obchodzić się ostrożnie ze względu na znajdujący się w nim kwas siarkowy, którego kontakt ze skórą lub oczami jest bardzo niebezpieczny. W razie konieczności, dane miejsce należy obficie opłukać wodą. Jeśli zachodzi taka potrzeba, skontaktować się z lekarzem.
Otwarty ogień, wszelkie rozżarzone oraz iskrzące przedmioty należy utrzymywać w bezpiecznej odległości od akumulatora, z uwagi na możliwość wybuchu.
W trakcie wykonywania napraw w pobliżu silnika należy pamiętać, że może być rozgrzany. Ponadto, w każdej chwili, może włączyć się wentylator chłodnicy. Lampka ostrzegawcza w komorze silnika przypomina o tym ostrzeżeniu.
Ryzyko obrażeń.
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora innego samochodu
Aby uruchomić silnik, w przypadku konieczności użycia akumulatora innego pojazdu, należy wyposażyć się w odpowiednie przewody elektryczne (o dużym przekroju) u Autoryzowanego Partnera marki, a jeśli posiadają już Państwo przewody rozruchowe, należy się upewnić, czy ich stan jest prawidłowy.
Oba akumulatory powinny mieć identyczne napięcie znamionowe: 12V. Akumulator, z którego pobierany jest prąd, powinien posiadać pojemność (mierzoną w amperogodzinach, Ah) co najmniej równą pojemności znamionowej akumulatora rozładowanego.
Upewnić się, że oba pojazdy nie stykają się ze sobą (w razie połączenia biegunów dodatnich istnieje ryzyko zwarcia). Wyłączyć zapłon samochodu pobierającego prąd.
Podłącz dodani przewód (+) A do zacisku 3, następnie do zacisku (+) 2 akumulatora wspomagającego rozruch.
Podłącz ujemny przewód (-) B do zacisku (-) 1 akumulatora wspomagającego rozruch, następnie do masy (-) 4.
Uruchomić silnik samochodu dostarczającego prąd. Silnik powinien pracować na średnich obrotach.
Jeżeli silnik Twojego pojazdu nie uruchamia się od razu, wyłącz zapłon i odczekaj kilka sekund przed ponowieniem próby rozruchu.
Po uruchomieniu silnika odłącz przewody A i B w odwrotnej kolejności (4 - 1 - 2 - 3).
Sprawdzić, czy przewody A i B nie stykają się ze sobą oraz czy przewód dodatni A nie styka się z żadną metalową częścią samochodu dostarczającego prąd.
Ryzyko obrażeń i/lub uszkodzenia pojazdu.