Powrót do listy
Zbiornik odczynnika
Zbiornik odczynnika
OSTRZEŻENIE
Jeżeli pojawia się komunikat "Zablokowanie systemu za XXX km, dolej AdBlue", dolać odczynnik zgodnie z instrukcjami dotyczącymi tankowania.
Ryzyko unieruchomienia pojazdu.
OSTRZEŻENIE
Korek wlewu paliwa: ma specyficzną budowę.
W przypadku konieczności jego wymiany, należy upewnić się, czy oferowany korek jest
identyczny, co korek oryginalny. Należy zwrócić się po radę do Autoryzowanego Partnera
marki. Nie wolno myć okolic wlewu paliwa wysokociśnieniowym urządzeniem myjącym.
OSTRZEŻENIE
Odczynnik nie może dostać się do oczu ani na skórę. W razie konieczności, dane miejsce
należy obficie opłukać wodą. Jeśli zachodzi taka potrzeba, skontaktować się z lekarzem.
W poszczególnych krajach obowiązują różne uregulowania prawne określające zasady stosowania
pasów, z którymi każdy użytkownik samochodu musi się zapoznać.
Warto wiedzieć, że nieprzestrzeganie obowiązujących przepisów może spowodować pociągnięcie
właściciela do odpowiedzialności karnej.
Zasada działania
Odczynnik jest przeznaczony do silników wysokoprężnych wyposażonych w
SCR
(selective catalytic reduction).
Korzystanie z odczynnika zmniejsza ilość tlenków azotu w spalinach.
Rzeczywiste zużycie odczynnika zależy od warunków eksploatacji pojazdu, wyposażenia
i od stylu jazdy kierowcy.
Jakość odczynnika
Sposób użycia
odczynnik musi spełniać wymagania normy ISO 22241 oraz warunki podane na korku zbiornika.
Napełnianie
Pojemność użytkowa zbiornika LPG: około 21 l lub 28 l (zależnie od pojazdu).
Przy wyłączonym zapłonie otworzyć drzwi pasażera, następnie otworzyć klapkę 2. Odkręcić nakrętkę 1.
Uwaga: przy wysokiej temperaturze zbiornika spod korka mogą się wydostać opary amoniaku.
Porada
Podczas dolewania odczynnika silnik nie może pracować (silnik nie może być w trybie
czuwania w przypadku pojazdów wyposażonych w funkcję
Stop and Start
). Zapłon musi być wyłączony URUCHAMIANIE/WYŁĄCZANIE SILNIKA, FUNKCJA STOP AND START.
Środki ostrożności podczas użytkowania
Zbiornik można napełniać bezpośrednio z dystrybutora. W innych przypadkach konieczne
jest przeczytanie informacji wyświetlanych na pojemniku z odczynnikiem (np. puszce
lub butelce).
Podczas wlewania odczynnika należy zachować ostrożność, ponieważ może on uszkodzić ubranie, buty, karoserię itp.
Jeżeli odczynnik wycieknie lub zanieczyści jakąkolwiek powierzchnię lakierowaną, należy
go jak najszybciej spłukać zimną wodą i zetrzeć miękką szmatką.
Uwaga: jeżeli odczynnik się skrystalizuje, użyć miękkiej gąbki.
W ekstremalnie niskich temperaturach
W temperaturach poniżej zera wlać odczynnik do zbiornika, gdy tylko zapali się lampka ostrzegawcza i zostanie wyświetlony komunikat "Dolej AdBlue za 1500 km" lub, zależnie od pojazdu, "Dolej AdBlue za 1200 km" na tablicy wskaźników.
Przypadki szczególne
Odczynnik zamarza przy temperaturze niższej niż -10°C.
Nie wolno dolewać zamrożonego odczynnika. Jeśli konieczne jest dolanie lub wlanie
odczynnika (świeci ), zaparkować pojazd w cieplejszym miejscu, aby odczynnik został rozmrożony. W przeciwnym
razie zlecić napełnienie zbiornika odczynnika wykwalifikowanemu specjaliście.
Porada
Po napełnieniu zbiornika odczynnika sprawdzić, czy korek i pokrywa są zamknięte, uruchomić
silnik i ODCZEKAĆ 10 sekund przed wznowieniem jazdy.
Niewykonanie tej operacji spowoduje, że system automatycznie odnotuje napełnienie
zbiornika dopiero po kilkudziesięciu minutach jazdy.
Komunikat "Dolej AdBlue" i/lub lampka ostrzegawcza będą wyświetlane do momentu, w którym system wykryje napełnienie
zbiornika.
OSTRZEŻENIE
Operowanie przy jakiejkolwiek części układu jest niedozwolone. Wszelkie czynności
w układzie mogą wykonywać tylko wykwalifikowani przedstawiciele naszej sieci serwisowej.
Alarm z komunikatem na tablicy wskaźników na wyświetlaczu
Wersje z napędem na przednie koła i wersje van
Lampki ostrzegawcze i komunikaty na tablicy rozdzielczej 3 są wyświetlane zgodnie z szacunkowym zakresem pozostałego odczynnika.
W zależności od sposobu prowadzenia pojazdu, mogą być wyświetlane, zanim wskaźnik odczynnika na tablicy wskaźników osiągnie minimumWYŚWIETLACZE I WSKAŹNIKI.
Przegląd/zakres
Informacjom wyświetlanym na tablicy wskaźników może towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
Lampki kontrolne | Komunikaty | Co robić? |
- | « Poziom AdBlue prawidłowy »
(zależnie od wersji pojazdu) | - |
- | « Dodaj AdBlue przed 2400 km »
| Jeżeli komunikat wyświetla się przy włączaniu zapłonu, pojazdem może przejechać mniej niż 2400 km.
Wlej odczynnik do zbiornika lub zleć wykonanie tej czynności ASO.
|
zapala się.
| "Dolej AdBlue przed przejechaniem 1500 km" lub, w niektórych pojazdach, "Dodaj AdBlue przed 1200 km"
| Jeżeli komunikat wyświetla się po włączeniu zapłonu, pojazdem można przejechać od 1500 km do 1000 km lub, w niektórych pojazdach, od 1200 km do 800 km. Wlej odczynnik do zbiornika lub zleć wykonanie tej czynności ASO.
|
zapala się.
| "Blokada za XXX km, dolej AdBlue"
| Komunikat się pojawia w momencie włączania zapłonu oraz w późniejszym czasie:
W każdym przypadku jak najszybciej uzupełnić poziom odczynnika lub zlecić wykonanie tej czynności ASO.
|
miga lub świeci, w zależności od pojazdu.
| "Blokada za 0 km, dolej AdBlue"
| Silnika nie można uruchomić. Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom odczynnika w zbiorniku. |
Usterka systemu
Zapaleniu się opisanego kierunkowskazu może towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
Lampki kontrolne | Komunikat | Wskazania |
i
.
| « Skontroluj układ wydechowy »
« Jakość AdBlue skontroluj »
« Wtrysk AdBlue skontroluj »
| Oznacza usterkę w systemie. Należy skontaktować się jak najszybciej z Autoryzowanym
Partnerem marki.
|
i .
| "Blokada kontroli emisji za XXX km." | Oznacza to usterkę systemu; pojazd może przejechać mniej niż 1000 km lub, w przypadku niektórych wersji, mniej niż 800 km, po czym rozruch
silnika nie będzie możliwy.
Ostrzeżenia są powtarzane:
Należy skontaktować się jak najszybciej z Autoryzowanym Partnerem marki. |
i
.
| "Blokada układu oczyszczania spalin za 0 km."
| Oznacza, że pojazdu nie będzie można ponownie uruchomić, gdy wyłączony zostanie zapłon. Skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
|
Alarm bez komunikatu na tablicy wskaźników
Wersje bus i wersje z napędem na tylne koła
Lampka ostrzegawcza zapala się w zależności od poziomu odczynnika wskazanego przez
wskaźnik 4 na tablicy wskaźników.
Ostrzeżenie bez komunikatu na desce rozdzielczej: regulacja
Przegląd/zakres
Wskaźnik poziomu | Ostrzeżenia | Co robić? |
Zakres A | - | - |
Zakres B |
zapala się.
| Uzupełnić odczynnik lub zleć tę czynność ASO. |
Zakres C |
miga przez kilka sekund w momencie wystąpienia ostrzeżenia i przy każdym włączeniu
zapłonu, a następnie pozostaje zapalona.
| |
Zakres D |
miga przez kilka sekund w momencie wystąpienia ostrzeżenia i przy każdym włączeniu
zapłonu, a następnie pozostaje zapalona. Towarzyszą temu sygnały dźwiękowe.
| Spadek mocy silnika. Jak najszybciej zlecić ASO uzupełnienie poziomu odczynnika w zbiorniku. |
Wskazanie E | Pusty zbiornik.
miga i rozlegają się sygnały dźwiękowe.
| W takim przypadku prędkość pojazdu zostanie ograniczona do około 20 km/h od momentu następnego zatrzymania/uruchomienia silnika, dopóki zbiornik nie zostanie
napełniony lub jego napełnienie nie zostanie zlecone ASO.
|
Usterka systemu
Zapaleniu się opisanego kierunkowskazu może towarzyszyć sygnał dźwiękowy.
Lampki kontrolne | Komunikat | Wskazania |
i
.
| « Skontroluj układ wydechowy »
| Oznacza usterkę w systemie. Należy skontaktować się jak najszybciej z Autoryzowanym
Partnerem marki.
|
i
migają w momencie uruchomienia silnika, a następnie pozostają zapalone.
| - | Oznacza usterkę układu ze spadkiem mocy silnika. Należy skontaktować się jak najszybciej z Autoryzowanym Partnerem marki.
|
miga i zapala się.
| - | Oznacza usterkę w systemie. W takim przypadku po zatrzymaniu/uruchomieniu silnika
następnym razem prędkość pojazdu będzie ograniczona do około 20 km/h. Należy skontaktować się jak najszybciej z Autoryzowanym Partnerem marki.
|