KLIMATYZACJA STEROWANA RĘCZNIE
Elementy sterujące
Obecność elementów sterujących zależy od wyposażenia pojazdu.
1 Rozdział powietrza.
2 Usuwanie szronu/zaparowania z lusterek wstecznych oraz, zależnie od wersji pojazdu, z tylnej szyby.
3 Regulacja siły nawiewu.
4 Recyrkulacja powietrza.
5 Regulacja temperatury powietrza.
6 Klimatyzacja.
Informacje i rady związane z eksploatacją KLIMATYZACJA: informacje i instrukcje dotyczące obsługi
Regulacja temperatury powietrza
Obrócić element sterujący 5 do wybranego położenia. Im bardziej strzałka jest przesunięta w stronę z czerwonym oznaczeniem, tym wyższa temperatura w kabinie.
Regulacja siły nawiewu
Obróć element sterujący 3 z położenia 0 w położenie 4. Im bardziej pokrętło jest obrócone w prawo, tym silniejszy jest nawiew powietrza. W celu zamknięcia wlotu powietrza ustaw element sterujący 3 w położeniu 0.
System jest wyłączony: siła nawiewu powietrza w kabinie jest zerowa (pojazd na postoju), w trakcie jazdy można jednak wyczuć lekki przepływ powietrza.
Uwaga: dłuższe stosowanie funkcji recyrkulacji powietrza poprzez pozostawienie pokrętła w położeniu 0 może spowodować zaparowanie szyb bocznych i szyby przedniej oraz powstawanie zapachów charakterystycznych dla zamkniętych pomieszczeń.
Włączanie funkcji odizolowania kabiny/recyrkulacji powietrza
Wcisnąć przycisk 4 (lampka kontrolna zapala się).
Przy takim ustawieniu powietrze jest pobierane z wnętrza kabiny i ulega recyrkulacji bez pobierania powietrza z zewnątrz.
Recyrkulacja powietrza pozwala na:
- odizolowanie kabiny od warunków zewnętrznego otoczenia (przejazd przez obszary o dużym zanieczyszczeniu powietrza…);
- szybsze uzyskanie żądanej temperatury powietrza w kabinie.
Usuwanie szronu lub zaparowania z tylnej szyby
Przy pracującym silniku, należy wcisnąć przycisk 2. Zapala się wbudowana lampka kontrolna.
Funkcja zapewnia elektryczne podgrzewanie tylnej szyby oraz, zależnie od wersji pojazdu, elektrycznie regulowanych lusterek zewnętrznych.
W celu wyłączenia tej funkcji, należy ponownie nacisnąć przycisk 2. Jeżeli przycisk nie zostanie wciśnięty, funkcja usuwania zaparowania wyłącza się automatycznie.
Szybkie usuwanie zaparowania
Wyłączona funkcja obiegu wewnętrznego powietrza w kabinie/recyrkulacja powietrza (lampka ostrzegawcza na przycisku 4 jest wyłączona):
- naciśnij przycisk 2 (zapali się lampka ostrzegawcza) i ustaw element sterujący 1 w położeniu usuwania zaparowania W;
- ustaw elementy sterujące 3 i 5 w następujących położeniach:
- prędkość wentylatora w pozycji 3 lub 4;
- maksymalna temperatura;
- naciśnij przycisk 6 (zapala się lampka ostrzegawcza w przycisku): włączenie klimatyzacji przyspiesza odparowywanie szyb poprzez osuszenie powietrza.
Jeżeli klimatyzacja nie jest włączona (lampka „A/C” na przycisku 6 się nie świeci), długotrwałe korzystanie z funkcji recyrkulacji powietrza może powodować parowanie szyb bocznych i szyby przedniej, jak również inne problemy związane z brakiem cyrkulacji powietrza w kabinie. Aby tego uniknąć, recyrkulacja powietrza wyłącza się automatycznie po pewnym czasie.
Rozdział nawiewu powietrza w kabinie
Obrócić element sterujący 1, aby wybrać rozdział powietrza.
J Strumień powietrza jest kierowany do nawiewów deski rozdzielczej.
G Strumień powietrza jest kierowany do dysz nawiewu w desce rozdzielczej oraz na stopy osób podróżujących.
F Strumień powietrza jest kierowany głównie na nogi pasażerów i do dysz nawiewu w desce rozdzielczej.
Chcąc skierować strumień powietrza wyłącznie na stopy pasażerów, należy zamknąć dysze nawiewu w desce rozdzielczej.
i Strumień powietrza jest rozłożony równomiernie na wszystkie dysze nawiewu na przednią szybę i szyby boczne oraz na stopy osób jadących na siedzeniach przednich i tylnych.
W Cały strumień powietrza jest kierowany do dysz nawiewu na przednią szybę i przednie szyby boczne.
Włączenie lub wyłączenie klimatyzacji
Za pomocą przycisku 6 można uruchomić (lampka zapalona) lub wyłączyć (lampka zgaszona) klimatyzację.
Aktywacja nie jest możliwa, jeżeli element sterujący 3 znajduje się w położeniu „0”.
Zastosowanie klimatyzacji pozwala na:
- obniżenie temperatury w kabinie;
- szybkie usunięcie zaparowania.
Klimatyzacja nie działa, kiedy temperatura zewnętrzna jest niska.
Korzystanie z klimatyzacji przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
Aby szybko wyregulować temperaturę podczas upałów, włącz klimatyzację za pomocą przycisku 6.
Włącz recyrkulację powietrza, naciskając przycisk 3.
Pojazdy wyposażone w tryb ECO (przełącznik 7): po aktywacji tryb ECO może zmniejszyć wydajność ogrzewania i/lub klimatyzacji RADY DOTYCZĄCE JAZDY, ECO JAZDA.
Nie należy samodzielnie otwierać układu z czynnikiem chłodzącym. Jest on niebezpieczny dla oczu oraz dla skóry.