Powrót do listy

Klimatyzacja automatyczna

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Klimatyzacja automatyczna

Elementy sterujące

(zależnie od wersji pojazdu)
1.
Przycisk „dobra widoczność” do usuwania szronu i zaparowania z szyb.
2.
Przycisk wyłączania klimatyzacji.
3.
Włączanie automatycznego trybu działania.
4.
Wyświetlacz.
5 i 7
Regulacja siły nawiewu.
6 i 8
Regulacja rozdziału nawiewu powietrza w kabinie.
9 i 10
Regulacja temperatury powietrza.
11.
Usuwanie szronu z tylnej szyby podgrzewanej oraz z lusterek wstecznych.
12.
Element sterujący recyrkulacją powietrza.
Informacje i rady związane z eksploatacją KLIMATYZACJA

Włączanie automatycznego trybu działania

Nacisnąć przycisk 3. Na wyświetlaczu 4 pojawia się AUTO.
Klimatyzacja automatyczna zapewnia w większości przypadków komfort termiczny w kabinie oraz utrzymanie dobrego poziomu widoczności, przy jednoczesnym optymalnym poziomie zużycia paliwa.
Jest to zalecany tryb działania.
Wybranie i utrzymanie komfortowych warunków w kabinie oraz dobrej widoczności jest możliwe dzięki stałej kontroli przez system następujących parametrów:
  • siła nawiewu powietrza;
  • rozdział powietrza;
  • sterowanie recyrkulacją powietrza;
  • uruchamianie lub wyłączanie klimatyzacji;
  • temperatura powietrza.
Wyświetla się tylko wartość temperatury i symbol AUTO.
Funkcje sterowane w trybie automatycznym nie są wyświetlane.
  • wcisnąć przycisk 9 w celu zwiększenia temperatury;
  • wcisnąć przycisk 10 w celu zmniejszenia temperatury.
Uwaga: Ustawienia krańcowe 15°C i 27°C umożliwiają systemowi wytworzenie minimalnej lub maksymalnej temperatury, bez względu na temperaturę na zewnątrz.
Porada
W trybie automatycznym (lampka kontrolna AUTO świeci się na wyświetlaczu), wszystkie funkcje klimatyzacji są kontrolowane przez system.
W przypadku wprowadzenia modyfikacji do niektórych funkcji, lampka kontrolna AUTO gaśnie. Jedynie zmodyfikowana funkcja przestaje być wówczas kontrolowana przez system.

Zmiana automatycznego trybu działania

Urządzenie pracuje zwykle w trybie automatycznym, istnieje jednak możliwość zmiany ustawienia parametrów narzuconych przez system (rozdział powietrza, itd.). Sposób wprowadzania modyfikacji został opisany na następnych stronach.
Porada
Automatyczny tryb działania jest trybem zalecanym
Klimatyzacja automatyczna zapewnia w większości przypadków komfort termiczny w kabinie oraz utrzymanie dobrego poziomu widoczności, przy jednoczesnym optymalnym poziomie zużycia paliwa.
Możliwości modyfikacji są opisane na następnych stronach.
Należy przywracać automatyczny tryb pracy, gdy tylko jest to możliwe.
Porada
Wyświetlane wartości odpowiadają temperaturze w kabinie.
Po uruchomieniu pojazdu zwiększenie lub zmniejszenie wyświetlanej wartości nie oznacza, że temperatura szybciej osiąga poziom komfortu. System nadal optymalizuje spadek lub wzrost temperatury (wentylacja nie uruchomi się natychmiast z maksymalną prędkością: zwiększa się stopniowo). Może to trwać od kilku sekund do kilku minut.
Ogólnie biorąc, za wyjątkiem szczególnych przypadków, nawiewy w desce rozdzielczej powinny stale pozostawać otwarte.

Rozdział nawiewu powietrza w kabinie

Czynność

Istnieje pięć możliwych kombinacji dystrybucji powietrza, które można wybrać, naciskając odpowiednio przyciski 6 i 8. Strzałki znajdujące się na wyświetlaczu 4 wskazują wybór:
Strumień powietrza jest kierowany do dysz nawiewu na przednią szybę i przednie szyby boczne.
Cały strumień powietrza jest kierowany do dysz nawiewu na przednią szybę i przednie szyby boczne oraz na nogi podróżujących.
Strumień powietrza jest kierowany głównie do nawiewów deski rozdzielczej.
Strumień powietrza jest kierowany do dysz nawiewu oraz na nogi pasażerów.
Strumień powietrza jest kierowany głównie na stopy pasażerów.
Porada
Ustawienie rozdziału nawiewu powietrza w trybie ręcznym powoduje zgaśnięcie lampki ostrzegawczej działania na wyświetlaczu 4 (tryb automatyczny), jednak tylko funkcja rozdziału nawiewu przestaje być automatycznie sterowana przez system.
Powrót do automatycznego trybu pracy układu następuje przez naciśnięcie przycisku 3.

Włączenie lub wyłączenie klimatyzacji

Czynność

W automatycznym trybie pracy, system włącza lub wyłącza klimatyzację w zależności od zewnętrznych warunków klimatycznych.
Nacisnąć przycisk 2, aby wyjść z trybu automatycznego: AUTO zniknie z wyświetlacza 4 i pojawi się AC OFF.
Uwaga: uruchomienie funkcji "dobra widoczność" powoduje włączenie funkcji klimatyzacji. Powrót do automatycznego trybu pracy układu następuje przez naciśnięcie przycisku 3.

Zmiana siły nawiewu powietrza

W trybie automatycznym, system ustawia siłę nawiewu, dostosowując ją do warunków panujących w kabinie i utrzymując tym samym optymalną temperaturę wewnątrz pojazdu.
Wciśnięcie przycisków 5 i 7 umożliwia wyjście z trybu automatycznego.
Za pomocą tych przycisków można zwiększać lub zmniejszać siłę nawiewu.

Usuwanie szronu/zaparowania z tylnej szyby oraz z lusterek wstecznych.

Nacisnąć przycisk 11 – zapala się lampka ostrzegawcza.
Funkcja ta pozwala na szybkie usunięcie zaparowania z tylnej szyby i/lub z górnych, ogrzewanych lusterek wstecznych.
W celu wyłączenia tej funkcji,, należy ponownie nacisnąć przycisk 11. Jeżeli przycisk nie zostanie wciśnięty, funkcja usuwania zaparowania wyłącza się automatycznie.
Porada
W trybie automatycznym, zależnie od warunków na zewnątrz, system klimatyzacji w chwili uruchomienia nie pracuje z pełną mocą. Wzrasta ona sukcesywnie, aż silnik osiągnie odpowiednią temperaturę, by skutecznie ogrzać powietrze w kabinie. Może to trwać od kilku sekund do kilku minut. Może to trwać od kilku sekund do kilku minut.

Funkcja „dobra widoczność“

Czynność

Po naciśnięciu przycisku 1 zapalają się lampki ostrzegawcze przycisków 1 i 11.
AUTO znika z wyświetlacza 4.
Funkcja ta pozwala na szybkie usunięcie szronu lub zaparowania z przedniej szyby, przednich szyb bocznych i lusterek wstecznych.
Automatycznie włącza funkcje klimatyzacji i odladzania tylnej szyby i/lub podgrzewane lusterka wsteczne oraz hamuje recyrkulację powietrza.
Wcisnąć przycisk 11, aby funkcja ogrzewania tylnej szyby i/lub lusterek wstecznych nie została włączona.
Uwaga: chcąc zmniejszyć siłę nawiewu powietrza (który może powodować szum w kabinie), należy wcisnąć przycisk 5.
W celu wyłączenia tej funkcji, należy nacisnąć:
  • przez ponowne naciśnięcie przycisku 1;
  • Albo naciskając 3 (na wyświetlaczu zaświeci się AUTO).

Recyrkulacja powietrza.

Wciśnięcie przycisku 12 umożliwia włączenie recyrkulacji powietrza (odpowiedni symbol zapala się na wyświetlaczu).
W czasie działania tej funkcji, powietrze jest pobierane z·kabiny i następuje jego recyrkulacja bez pobierania powietrza z zewnątrz.
Recyrkulacja powietrza pozwala na odizolowanie kabiny od czynników zewnętrznych (jazda w obszarze o dużym zanieczyszczeniu powietrza...).
Dłuższe stosowanie recyrkulacji może spowodować powstanie zapachów charakterystycznych dla zamkniętych pomieszczeń oraz zaparowanie szyb.
Dlatego też, zaleca się przejście do normalnego trybu pracy klimatyzacji (pobieranie powietrza z zewnątrz), przez ponowne naciśnięcie przycisku 12 zaraz po opuszczeniu strefy zanieczyszczonego powietrza.